必要十分な空間を確保
２列・５人乗り仕様も存在

開口部最大幅は1080mm（３列シート車）。街中で扱いやすいコンパクトカーでありながら、すべての荷物を積み込むことができました。5人乗りの2列シート仕様はラゲッジがさらに広く、床の位置が低いため重い荷物も載せやすいのが魅力です。

2列目スライドを使えば
ひとも荷物も収納できる

２列目スライドを最後端位置にした状態での荷室長は102cm（2列目キャプテン仕様・6人乗りの場合）。ベビーカーを積んだ状態でマチが30cmのバッグがちょうど収まりました。2列目をもっとも奥までスライドさせれば、さらに6cmゆとりができます。

6人乗りなら2列目にも
荷物が載せられる

取材車両は2列目がキャプテンシートの仕様なので、シートとシートの隙間にリュックサックを収納することができました。この空間を利用して自転車も搭載可能。2列目がつながったベンチシート仕様の場合は、2列目に3人が乗ることができます。

３列目シートが気になるが
空間が広いため荷物が積めた

収納した3列目シートによって荷室の横幅は狭め。それでも荷物は余裕をもって積むことができました。また、バックドアのガラス部分だけが開くのはセレナだけ。後方のカメラ映像をミラーに映すインテリジェントルームミラーも嬉しい装備です。

クラスNo.1の広さを
誇るラゲッジルーム

２列目スライドを最後端位置にした状態での荷室長はノアよりも実測値で7cmほど長く、幅が狭い代わりに奥行きが広く使えます。また、3列目シートにスライド機構があるのもセレナの特徴です。

8人乗りとウォークスルーを
両立するマルチセンターシート

「マルチセンターシート」は、2列目にスライドさせると3人がけに、前席まで移動させるとセンターコンソールになるからくりアイテム。前席スライド時は、写真のように荷物を置く空間になります。

ワンタッチ収納の3列目
荷室の幅広さはトップクラス

ノアの魅力は、軽い力でワンタッチで収納できる3列目。さらに収納具合も効率的で、横幅のゆとりは圧倒的です。また、バックドアは任意の位置で固定できる機能があるので、狭い場所で開ける時にも、手で押さえている必要がありません。

幅広さのおかげで
収納力はかなりのもの

2列目シートを最後端にした状態でベビーカーを搭載しても、まだ実測値で36cmほど手前に余裕がありました。もちろん自転車も搭載可能。買い物やお出かけなど様々なシーンで活躍してくれるミニバンです。また床下には大容量のアンダーボックスがあり、普段使わない荷物をスマートに収納できます。

ロングスライドを活かした
柔軟なシートアレンジも魅力

広々とした足元空間を誇るノアの2列目。写真の8人乗りでは2分割のシートが左右それぞれ別にスライドします。2列目がセパレートした7人乗り仕様の場合は、3列目を収納した状態で2列目を3列目あたりまで移動できるスーパーロングスライドを実現。空間を活かして車内で着替えることもできます。

ボディサイズを反映した
圧倒的なラゲッジ空間

全長約5ｍ、全幅約1.85ｍ、全高約1.94mというサイズを活かした大空間。荷室幅は最大141cmあるため、荷物を積んでもまだまだ余裕があります。天井の高さも圧倒的で、背の高い荷物も楽々収納。3列目シートはスライド機能があるため、3列目を使った状態でも普段の買い物などには十分です。

3列シート使用時でも
十分なスペースがあります

2列目シートを最後端にしてベビーカーを搭載した状態でのゆとりは実測値で60cm。もうワンセット同じ荷物が載せられそう。バックドアは電動で、スイッチが車両の側面に配置されているため後ずさりすることなく操作ができます。

ファミリーカーとしてなら
8人乗り仕様が使いやすい

2列目スライドをもっとも後方にした状態では、まるでリムジンのような空間が登場。小さい子供の世話も楽にできます。取材車は8人乗り仕様のベンチシートですが、2列目が独立した7人乗りも存在。ファミリーカーとしての使い勝手は、8人乗り仕様のほうが優れています。