| グレード名 |
 型式 |
 排気量 |
 ドア数 |
 シフト |
 駆動方式 |
 定員 |
 燃費 |
 価格 |
| LD ミドルルーフ |
E-YR21G |
1998cc |
4 |
5MT |
FR |
8名 |
10.6km/l |
1,510,000円 |
| スーパーエクストラ ハイルーフ |
E-YR21G |
1998cc |
4 |
5MT |
FR |
8名 |
10.6km/l |
1,829,000円 |
| スーパーエクストラ ハイルーフ |
E-YR21G |
1998cc |
4 |
4AT |
FR |
8名 |
9.3km/l |
1,904,000円 |
| スーパーエクストラ ツインムーンルーフ |
E-YR21G |
1998cc |
4 |
5MT |
FR |
8名 |
10.6km/l |
1,947,000円 |
| スーパーエクストラ スカイライトルーフ |
E-YR21G |
1998cc |
4 |
5MT |
FR |
8名 |
10.6km/l |
1,956,000円 |
| スーパーエクストラ ツインムーンルーフ |
E-YR21G |
1998cc |
4 |
4AT |
FR |
8名 |
9.3km/l |
2,022,000円 |
| スーパーエクストラ スカイライトルーフ |
E-YR21G |
1998cc |
4 |
4AT |
FR |
8名 |
9.3km/l |
2,031,000円 |
| スーパーエクストラ ハイルーフ |
E-YR30G |
1998cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
8名 |
8.1km/l |
2,131,000円 |
| スーパーエクストラ ツインムーンルーフ |
E-YR30G |
1998cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
8名 |
8.1km/l |
2,249,000円 |
| スーパーエクストラ スカイライトルーフ |
E-YR30G |
1998cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
8名 |
8.1km/l |
2,258,000円 |
| ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ |
E-YR21G |
1998cc |
4 |
4AT |
FR |
7名 |
8.8km/l |
2,292,000円 |
| ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ |
E-YR21G |
1998cc |
4 |
4AT |
FR |
7名 |
9.3km/l |
2,301,000円 |
| ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ |
E-YR30G |
1998cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
7名 |
8.1km/l |
2,541,000円 |
| ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ |
E-YR30G |
1998cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
7名 |
8.1km/l |
2,550,000円 |
| ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ |
E-YR21G |
1998cc |
4 |
4AT |
FR |
7名 |
8.8km/l |
2,695,000円 |
| ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ |
E-YR21G |
1998cc |
4 |
4AT |
FR |
7名 |
8.8km/l |
2,704,000円 |
| ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ |
E-YR30G |
1998cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
7名 |
8.1km/l |
2,968,000円 |
| ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ |
E-YR30G |
1998cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
7名 |
8.1km/l |
2,977,000円 |
SW ミドルルーフ (ディーゼル) |
KD-CR29G |
2184cc |
4 |
5MT |
FR |
5名 |
----km/l |
1,280,000円 |
SW ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR29G |
2184cc |
4 |
5MT |
FR |
5名 |
----km/l |
1,311,000円 |
SW ミドルルーフ (ディーゼル) |
KD-CR29G |
2184cc |
5 |
5MT |
FR |
5名 |
----km/l |
1,312,000円 |
SW ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR29G |
2184cc |
5 |
5MT |
FR |
5名 |
----km/l |
1,343,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR29G |
2184cc |
4 |
5MT |
FR |
5名 |
----km/l |
1,367,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR29G |
2184cc |
5 |
5MT |
FR |
5名 |
----km/l |
1,399,000円 |
SW ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR29G |
2184cc |
5 |
4AT |
FR |
5名 |
----km/l |
1,418,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR29G |
2184cc |
5 |
4AT |
FR |
5名 |
----km/l |
1,474,000円 |
SW ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR38G |
2184cc |
4 |
5MT |
パートタイム4WD |
5名 |
----km/l |
1,543,000円 |
SW ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR38G |
2184cc |
5 |
5MT |
パートタイム4WD |
5名 |
----km/l |
1,575,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR38G |
2184cc |
4 |
5MT |
パートタイム4WD |
5名 |
----km/l |
1,599,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR38G |
2184cc |
5 |
5MT |
パートタイム4WD |
5名 |
----km/l |
1,631,000円 |
LD ミドルルーフ (ディーゼル) |
KD-CR22G |
2184cc |
4 |
5MT |
FR |
8名 |
----km/l |
1,633,000円 |
SW ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR38G |
2184cc |
5 |
4AT |
パートタイム4WD |
5名 |
----km/l |
1,650,000円 |
LD ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR22G |
2184cc |
4 |
5MT |
FR |
8名 |
----km/l |
1,665,000円 |
SWエクストラ ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR38G |
2184cc |
5 |
4AT |
パートタイム4WD |
5名 |
----km/l |
1,706,000円 |
LD ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
5MT |
パートタイム4WD |
8名 |
----km/l |
1,930,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR22G |
2184cc |
4 |
5MT |
FR |
8名 |
----km/l |
1,954,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR22G |
2184cc |
4 |
4AT |
FR |
8名 |
----km/l |
2,029,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD-CR22G |
2184cc |
4 |
5MT |
FR |
8名 |
----km/l |
2,072,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ (ディーゼル) |
KD-CR22G |
2184cc |
4 |
5MT |
FR |
8名 |
----km/l |
2,081,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD-CR22G |
2184cc |
4 |
4AT |
FR |
8名 |
----km/l |
2,147,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ (ディーゼル) |
KD-CR22G |
2184cc |
4 |
4AT |
FR |
8名 |
----km/l |
2,156,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
5MT |
パートタイム4WD |
8名 |
----km/l |
2,180,000円 |
スーパーエクストラ ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
8名 |
----km/l |
2,255,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
5MT |
パートタイム4WD |
8名 |
----km/l |
2,299,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
5MT |
パートタイム4WD |
8名 |
----km/l |
2,308,000円 |
スーパーエクストラ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
8名 |
----km/l |
2,374,000円 |
スーパーエクストラ スカイライトルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
8名 |
----km/l |
2,383,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD-CR22G |
2184cc |
4 |
4AT |
FR |
7名 |
----km/l |
2,417,000円 |
スーパーエクストラ フィールドツアラー ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
5MT |
パートタイム4WD |
8名 |
----km/l |
2,422,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ (ディーゼル) |
KD-CR22G |
2184cc |
4 |
4AT |
FR |
7名 |
----km/l |
2,426,000円 |
スーパーエクストラ フィールドツアラー ハイルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
8名 |
----km/l |
2,497,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
5MT |
パートタイム4WD |
7名 |
----km/l |
2,590,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
5MT |
パートタイム4WD |
7名 |
----km/l |
2,599,000円 |
ロイヤルラウンジ ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
7名 |
----km/l |
2,665,000円 |
ロイヤルラウンジ スカイライトルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
7名 |
----km/l |
2,674,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD-CR22G |
2184cc |
4 |
4AT |
FR |
7名 |
----km/l |
2,820,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ (ディーゼル) |
KD-CR22G |
2184cc |
4 |
4AT |
FR |
7名 |
----km/l |
2,829,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド ツインムーンルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
7名 |
----km/l |
3,092,000円 |
ロイヤルラウンジ・リミテッド スカイライトルーフ (ディーゼル) |
KD-CR31G |
2184cc |
4 |
4AT |
パートタイム4WD |
7名 |
----km/l |
3,101,000円 |
|