マツダ アンフィニＭＳ−８　1992年3月(平成4年3月)〜1998年6月(平成10年6月)　グレード一覧

マツダ アンフィニＭＳ−８
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1995年12月
平成7年12月		1993年7月
平成5年7月		1993年1月
平成5年1月		1992年3月
平成4年3月

マツダ アンフィニＭＳ−８　1995年12月(平成7年12月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ アンフィニＭＳ−８1750mmの3ナンバーワイドボディのサッシュ（窓枠）レスハードトップとするアンフィニMS-8。パワーユニットは、V型6気筒DOHC 2.5L（200馬力）と2L（160馬力）。インパネ部にシフトレバーを設置した4速ATで、FF駆動とする。排気量ごとに標準「グランデール」、上級「グランデール Gパッケージ」の2種のバリエーションとする。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２０グランデール E-MBEP 1995cc 4 ４AT FF 5名 10.0km/l 2,054,000円
２０グランデール Ｇパッケージ E-MBEP 1995cc 4 ４AT FF 5名 10.0km/l 2,204,000円
２５グランデール E-MB5P 2496cc 4 ４AT FF 5名 9.5km/l 2,367,000円
２５グランデール Ｇパッケージ E-MB5P 2496cc 4 ４AT FF 5名 9.5km/l 2,497,000円

マツダ アンフィニＭＳ−８　1993年7月(平成5年7月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ アンフィニＭＳ−８クーペのようなロー＆ワイドなフォルムを持つ4ドアパーソナルカー、アンフィニMS-8。サッシュレスハードトップは3ナンバーボディとする。パワーユニットは、V6DOHC 2.5Lと2L。インパネ部のシフトレバーを設置した4速ATのみ。インテリアは個性的デザインで、コンソールと一体で作動する3ウェイパワーシートを標準装備する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．０タイプＲ−Ｊ E-MBEP 1995cc 4 ４AT FF 5名 10.0km/l 2,290,000円
２．５タイプＲ−Ｊ E-MB5P 2496cc 4 ４AT FF 5名 9.5km/l 2,492,000円

マツダ アンフィニＭＳ−８　1993年1月(平成5年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ アンフィニＭＳ−８クーペのようなロー＆ワイドなフォルムを持つ4ドアパーソナルカー、アンフィニMS-8。サッシュレスハードトップは3ナンバーボディとする。パワーユニットは、V6DOHC 2.5Lと2L。インパネ部のシフトレバーを設置した4速ATのみ。インテリアは個性的デザインで、コンソールと一体で作動する3ウェイパワーシートを標準装備する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．０タイプＧ−Ｓ E-MBEP 1995cc 4 ４AT FF 5名 10.0km/l 2,110,000円

マツダ アンフィニＭＳ−８　1992年3月(平成4年3月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ アンフィニＭＳ−８クーペのようなロー＆ワイドなフォルムを持つ4ドアパーソナルカー、アンフィニMS-8。サッシュレスハードトップは3ナンバーボディとする。パワーユニットは、V6DOHC 2.5Lと2L。インパネ部のシフトレバーを設置した4速ATのみ。インテリアは個性的デザインで、コンソールと一体で作動する3ウェイパワーシートを標準装備する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．０タイプＧ E-MBEP 1995cc 4 ４AT FF 5名 10.0km/l 2,298,000円
２．０タイプＲ E-MBEP 1995cc 4 ４AT FF 5名 10.0km/l 2,498,000円
２．５タイプＧ E-MB5P 2496cc 4 ４AT FF 5名 9.5km/l 2,498,000円
２．５タイプＧ−リミテッド E-MB5P 2496cc 4 ４AT FF 5名 9.5km/l 2,598,000円
２．５タイプＲ E-MB5A 2496cc 4 ４AT FF 5名 9.2km/l 2,698,000円
２．５タイプＸ E-MB5A 2496cc 4 ４AT FF 5名 9.2km/l 3,140,000円
マツダ カタログ一覧
英数 ＡＺオフロード   ＡＺワゴン   ＣＸ−７   ＭＰＶ   ＭＸ−６   ＲＸ−７   ＲＸ−８  
ア行 アクセラ   アクセラスポーツ   アテンザスポーツ   アテンザスポーツワゴン   アテンザセダン   アンフィニＭＰＶ   アンフィニＭＳ−６   アンフィニＭＳ−８   アンフィニＭＳ−９   アンフィニＲＸ−７   オートザムＡＺ−１   オートザムＡＺ−３   オートザムキャロル   オートザムクレフ   オートザムスクラム   オートザムレビュー  
カ行 カペラ   カペラＣ２   カペラＣＧ   カペラカーゴ   カペラワゴン   キャロル   クロノス  
サ行 サバンナＲＸ−７   スクラム   スクラムワゴン   スピアーノ   センティア  
タ行 デミオ   トリビュート  
ハ行 ビアンテ   ファミリア   ファミリアＳ−ワゴン   ファミリアアスティナ   ファミリアネオ   ファミリアビジネスワゴン   ファミリアワゴン   プレマシー   プロシード   プロシードマービー   プロシードレバンテ   ベリーサ   ペルソナ   ボンゴフレンディ   ボンゴブローニイワゴン   ボンゴワゴン  
マ行 マツダスピードアクセラ   マツダスピードアテンザ   ミレーニア  
ラ行 ラピュタ   ランティス   ルーチェ   レビュー   ロードスター   ロードスタークーペ