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 | トヨタのグローバルプレミアムブランド「LEXUS（レクサス）」から誕生した日本版「GS」、「SC」、「IS」。今回の改良では、お客様の要望にタイムリーに応えるため、装備の充実、オプションの拡充および一部外板色の入れ替え、新設など仕様の変更を実施している。トヨタソアラであったオープンスポーツクーペSCは、4.3L V型8気筒（280馬力）搭載の「SC430」。後輪駆動（FR）にミッションは、NAVI AI-SHIFT付の6速ATと組み合わされる。電動開閉式メタルトップを採用し、耐久性や耐候性を気にかける必要のないオールアルミ製ルーフで、オープンもクローズも30秒とすばやく稼働させる。インテリアの本木目パネルは、天然木を匠の技で加工した高級家具のような仕上がりを見せ、またシートカラーとコーディネートできるように、4タイプを揃える。シートとトリムには、最高級のセミアニリンレザーを使用する。ドライバーとのインターフェース機能が集約されるメーターパネルは独立3眼式、自発光するオプティトロンメーターを配する。イモビライザーが装備され、車両に登録されたキーのIDコードが一致しない場合にはエンジン始動せず、そのIDコードは、複製できないように毎回変更される。ドアのキーシリンダーには、こじ開けを防止するフリーホイール機能、不正にドアを開けた際に警告音を発するオートアラーム機能も備える。ETCおよびSRSニーエアバッグ（運転席・助手席）などを標準装備し、利便性や安全性を向上させている。 |
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| トヨタの高級車ブランド「LEXUS（レクサス）」から誕生した「GS」、「SC」、「IS」。1989年に北米で創設し、その後、欧州やアジアなど世界に展開してきたグローバルプレミアムブランドである。アリストの後継モデルとなるGSは、走りのパフォーマンスはもとより感性の領域に至るまで「新しいプレミアム価値の提供」を追求したグランドセダン、トヨタソアラであったSCは、「レクサスの華」をテーマに極限の美しさを追求したスポーツクーペ、新型アルテッツァにあたるISは、「感動と快感の走り」をテーマにドライビングを愉しむための走りを追求したインテリジェントスポーツセダン、と位置づけている。SCは、4.3L V型8気筒（280馬力）搭載の「SC430」。後輪駆動（FR）にミッションは、NAVI AI-SHIFT付の6速ATと組み合わされる。電動開閉式メタルトップを採用し、耐久性や耐候性を気にかける必要のないオールアルミ製ルーフで、オープンもクローズも30秒とすばやく稼働させる。インテリアの本木目パネルは、天然木を匠の技で加工した高級家具のような仕上がりを見せ、またシートカラーとコーディネートできるように、4タイプを揃える。シートとトリムには、最高級のセミアニリンレザーを使用する。ドライバーとのインターフェース機能が集約されるメーターパネルは独立3眼式、自発光するオプティトロンメーターを配する。イモビライザーが装備され、車両に登録されたキーのIDコードが一致しない場合にはエンジン始動せず、そのIDコードは、複製できないように毎回変更される。ドアのキーシリンダーには、こじ開けを防止するフリーホイール機能、不正にドアを開けた際に警告音を発するオートアラーム機能も備える。「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を取得する。 |
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