ホンダＳ２０００(S2000) ベースグレード(2005年11月)のカタログ

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ホンダＳ２０００ベースグレード

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2005年11月(平成17年11月)～2007年8月(平成19年8月)

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

ホンダＳ２０００ベースグレードスペック

新車価格

3,780,000 円

型式

ABA-AP2

全長×全幅×全高

4135×1750×1285mm

ホイールベース

2400mm

ボディタイプ

オープン・カブリオレ・コンバーチブル

トレッド前／後

1470/1510mm

ドア数

2ドア

室内長×室内幅×室内高

800×1350×1055mm

乗員定員

2名

車両重量

1250kg

※	2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。

性能・詳細スペック

装備・オプション

ボディーカラー

エンジン・燃料系

エンジン型式	F22C
最高出力	242ps(178kW)/7800rpm
最大トルク	22.5kg・m(221N・m)/6500～7500rpm
種類	水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量	2156cc
内径Ｘ行程	87.0mm×90.7mm
圧縮比	11.1
過給機	なし
燃料供給装置	電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI）
燃料タンク容量	50リットル
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費

11.0km/リットル

足回り系

ステアリング形式	パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前)	ダブルウイッシュボーン式
サスペンション形式(後)	ダブルウイッシュボーン式
ブレーキ形式(前)	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)	ディスク
タイヤサイズ(前)	215/45R17 87W
タイヤサイズ(後)	245/40R17 91W
最小回転半径	5.4m

駆動系

駆動方式

トランスミッション

６MT

LSD

標準

変速比

第1速

3.133

第2速

2.045

第3速

1.481

第4速

1.161

第5速

0.942

第6速

0.763

後退

2.800

減速比

第1次

1.208

第2次

4.100

エクステリア

フロントフォグランプ	----
リアフォグランプ	----
キセノンヘッドランプ（HID）	標準
プロジェクターヘッドランプ	標準
フロントスポイラー	----
リア/ルーフスポイラ―	----
リアワイパー	----

セーフティ

運転席エアバック	標準
助手席エアバック	標準
サイドエアバック	----
ABS(アンチロックブレーキ)	標準
トラクションコントロール	----
前席シートベルトプリテンショナー	標準
前席シートベルトフォースリミッター	標準
後席３点式シートベルト	----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト	----
サイドインパクトバー	標準
ブレーキアシスト	----
衝突安全ボディー	採用
EBD（電子制動力配分装置）	----
盗難防止システム	標準
その他安全装備	なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション	オプション
ナビゲーションメディア	DVD
サウンド（カセット&MD）	AM/FMラジオ付きMDプレイヤー
CDプレイヤー	単装

アメニティ

エアコン	マニュアル
パワーウィンドウ	標準
集中ドアロック	標準
ステアリングテレスコピック機構	----
ステアリングチルト機構	----
クルーズコントロール	----
本革巻きステアリング	標準
本革シート	オプション
運転席パワーシート	----
後席パワーシート	----
ウッドパネル	----
サンルーフ/ムーンルーフ	----
アルミホイール	17インチ標準
分割可倒式リアシート	----
UVカットガラス	標準
プライバシーガラス	----

色系統

メーカー標準

メーカーオプション

黒系

ベルリナブラック

白系

グランプリホワイト

緑系

マルーン(茶)系

ディープバーガンディ・メタリック

オリーブ系

紺系

紫系

灰系

シルバーストーン・メタリックorムーンロック・メタリック

黄系

ニューインディイエロー・パール

ニューイモラオレンジ・パール

黄緑系

シアン系

ニュルブルクリンブルー・メタリック

マゼンダ系

銀系

セブリングシルバー・メタリック

赤系

ニューフォーミュラレッド

青系

バミューダブルー・パール

テール系

ロイヤルネイビーブルー・パール

パール系

プラチナホワイト・パール

金系

※	燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。


ホンダカタログ一覧
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