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ホンダ アスコットイノーバ 1992年3月(平成4年3月)〜1996年12月(平成8年12月) グレード一覧

ホンダ アスコットイノーバ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1994年2月
平成6年2月
1993年9月
平成5年9月
1993年5月
平成5年5月
1992年3月
平成4年3月

ホンダ アスコットイノーバ 1994年2月(平成6年2月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

ホンダ アスコットイノーバ
スタンダードな上級4ドアセダンのアスコットに対して、流れるような美しさと快適な居住空間を融合させた4ドアハードトップ「アスコットイノーバ」。グラスエリアの広いサッシュ(窓枠)レスドア構造の5ナンバーサイズボディと、2.3Lは2Lオーバー排気量とともに、全幅1,715mmの3ナンバーとなる。直列4気筒2L 1カム16バルブエンジン(135馬力)搭載の「2.0i」/新設定「2.0iイルミネ」、2L DOHC16バルブエンジン(150馬力)は「2.0Si」。2.3L DOHC16バルブエンジン(165馬力)は「2.3Si-Z」を設定。トップグレード2.3Si-Zはハイオク仕様とし、15インチアルミホイールやフロントスポイラー、クルーズコントロールを標準装備するなど走りを重視する。4WS(舵角応動タイプ・ホンダ4輪操舵システム)、TCV(TCS+ビスカスカップリング式LSD+4WS+ABS)、駆動力をスムーズに配分し、トルクを有効に配分するトランスミッション内蔵タイプのビスカスカップリング式LSDなどの装備車を設定する。全車電子制御4速オートマチック、2.0iイルミネは5速マニュアルも選べる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
2.0i イルミネ E-CB3 1997cc 4 5MT FF 5名 12.6km/l
1,780,000円
2.0i イルミネ E-CB3 1997cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l
1,875,000円
2.0i E-CB3 1997cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l
1,996,000円
2.0i 4WS E-CB4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l
2,081,000円
2.0Si E-CB3 1997cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l
2,261,000円
2.0Si 4WS E-CB4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l
2,346,000円
2.3Si−Z E-CC4 2258cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l
2,426,000円
2.3Si−Z 4WS E-CC5 2258cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l
2,546,000円
2.3Si−Z TCV E-CC5 2258cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l
2,959,000円

ホンダ アスコットイノーバ 1993年9月(平成5年9月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

ホンダ アスコットイノーバ
上級セダン「アスコット」に、流れるような美しさと快適な居住空間を融合させた4ドアハードトップ「アスコットイノーバ」を新たにラインアップした。2L 1カム16バルブエンジン=2.0i、2L DOHC16バルブエンジン=2.0Si、2.3L DOHC16バルブエンジン=2.3Si-Zを設定。電子制御燃料噴射システムPGM-FIを全車に採用する。グラスエリアの広いサッシュレスドア構造の5ナンバーサイズボディと、2.3Lは排気量とともに、全幅1,715mmの3ナンバーとなる。4WS(舵角応動タイプ・ホンダ4輪操舵システム)、TCV(TCS+ビスカスカップリング式LSD+4WS+ABS)、駆動力をスムーズに配分しトルクを有効に配分するトランスミッション内蔵タイプのビスカスカップリング式LSDなどの装備車を設定する。今回特別仕様車として、2.0iをベースとしたお買い得車「2.0iイルミネ」を設定した。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
2.0i イルミネ E-CB3 1997cc 4 5MT FF 5名 12.6km/l
1,780,000円
2.0i イルミネ E-CB3 1997cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l
1,875,000円

ホンダ アスコットイノーバ 1993年5月(平成5年5月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

ホンダ アスコットイノーバ
上級セダン「アスコット」に、流れるような美しさと快適な居住空間を融合させた4ドアハードトップ「アスコットイノーバ(ASCOT INNOVA)」。 革新的・刷新を意味するイノベーション(INNOVATION)に車名の由来をもつ。直列4気筒2L 1カム16バルブエンジン=「2.0i」、2L DOHC16バルブエンジン=「2.0Si」、2.3L DOHC16バルブエンジン=「2.3Si-Z」を設定。今回、特別仕様車「2.0Siセレクション」を追加設定した。グラスエリアの広いサッシュレスドア構造の5ナンバーサイズボディと、2.3Lは排気量とともに、全幅1,715mmの3ナンバーとなる。4WS(舵角応動タイプ・ホンダ4輪操舵システム)、TCV(TCS+ビスカスカップリング式LSD+4WS+ABS)、駆動力をスムーズに配分しトルクを有効に配分するトランスミッション内蔵タイプのビスカスカップリング式LSDなどの装備車を設定する。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
2.0Siセレクション E-CB3 1997cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l
2,280,000円
2.0Siセレクション E-CB4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l
2,365,000円

ホンダ アスコットイノーバ 1992年3月(平成4年3月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

ホンダ アスコットイノーバ
上級セダン「アスコット」に、流れるような美しさと快適な居住空間を融合させた4ドアハードトップ「アスコットイノーバ」を新たにラインアップした。2L 1カム16バルブエンジン=2.0i、2L DOHC16バルブエンジン=2.0Si、2.3L DOHC16バルブエンジン=2.3Si-Zを設定。電子制御燃料噴射システムPGM-FIを全車に採用する。グラスエリアの広いサッシュレスドア構造の5ナンバーサイズボディと、2.3Lは排気量とともに、全幅1,715mmの3ナンバーとなる。4WS(舵角応動タイプ・ホンダ4輪操舵システム)、TCV(TCS+ビスカスカップリング式LSD+4WS+ABS)、駆動力をスムーズに配分しトルクを有効に配分するトランスミッション内蔵タイプのビスカスカップリング式LSDなどの装備車を設定する。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
2.0iC E-CB3 1997cc 4 5MT FF 5名 12.6km/l
1,558,000円
2.0i E-CB3 1997cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l
1,958,000円
2.0i 4WS E-CB4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l
2,078,000円
2.0Si E-CB3 1997cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l
2,258,000円
2.0Si 4WS E-CB4 1997cc 4 4AT FF 5名 11.0km/l
2,343,000円
2.3Si−Z E-CC4 2258cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l
2,458,000円
2.3Si−Z 4WS E-CC5 2258cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l
2,543,000円
2.3Si−Z TCV E-CC5 2258cc 4 4AT FF 5名 10.6km/l
2,956,000円
燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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