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シャレードシリーズのセダンボディがシャレードソシアル。基本に忠実な3ボックスセダンのデザインを採用し、ベーシックを追求したクルマ作りが行われている。搭載されるエンジンは100馬力の1.5Lのみで、駆動方式はFFとビスカスカップリング+センターデフ方式のフルタイム4WDの2タイプ。グレード展開はベーシックタイプのポゼと、上級装備が装着されるSXの2タイプ。ミッションは4ATと5ATがすべての組み合わせに用意される。SXに標準、ポゼに未装着となるのは、メッキミラー、電動格納式カラードドアミラー、ブラックアウトドアサッシ、サイドプロテクションモール、ファブリックヘッドレスト、分割可倒式リヤシート(ポゼは一体可倒式)、シート同柄ドアトリム、タコメーター、ウッド調パネル、ハイマウントストップランプなど。エアバッグは運転席のみの設定。 |
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シャレードシリーズのセダンボディがシャレードソシアル。基本に忠実な3ボックスセダンのデザインを採用し、ベーシックを追求したクルマ作りが行われている。搭載されるエンジンは100馬力の1.5Lのみで、駆動方式はFFとビスカスカップリング+センターデフ方式のフルタイム4WDの2タイプ。グレード展開はベーシックタイプのポゼと、上級装備が装着されるSXの2タイプ。ミッションは4ATと5ATがすべての組み合わせに用意される。SXに標準、ポゼに未装着となるのは、メッキミラー、電動格納式カラードドアミラー、ブラックアウトドアサッシ、サイドプロテクションモール、ファブリックヘッドレスト、分割可倒式リヤシート(ポゼは一体可倒式)、シート同柄ドアトリム、タコメーター、ウッド調パネル、ハイマウントストップランプなど。エアバッグは運転席のみの設定。 |
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リッターカークラス初の3ボックスセダン、ダイハツシャレードソシアル。コンパクトカーのポピュラーモデル、シャレード2ボックスの合理性・実用性をベースに、セダンの機能性と快適性を追及したモデルとなる。英語でSOCIAL=社会的な意義のある、親しみやすいをネーミングに持つ。エンジンは、1.3L直列4気筒16バルブを搭載、3速ATと5速マニュアルのトランスミッションにより前輪を駆動する。ベースグレードとなる「SG」、パワステ、チルトステアリングなどを装備した「SX」、それにエアコン、パワーウインドウ、電磁ドアロックを装備した最上級「SX LIMITED」の3タイプ。後席分割可倒式シートにより、長尺物積載可能にするトランクスルー機能をもつ。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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