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トヨタ ヴィッツ 歴代モデル一覧

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トヨタ ヴィッツ 2010年12月発売モデル(現行型)

トヨタ (トヨタ ヴィッツ)
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ヴィッツ 2010年12月発売モデル(現行型)プロフィール・基本スペック

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ヴィッツ (トヨタ ヴィッツ)

トヨタブランドのコンパクトカーの基幹モデルであるヴィッツ(VITZ)。3代目となる新型ヴィッツでは、「コンパクトカーのあるべき姿」を再定義し開発が進められた。「Agility(軽快さ)」&「上質感」をデザインコンセプトに、スタイルを一新。キビキビと小気味よい走りを感じさせるダイナミズムと、優雅さ・存在感を際立たせて上質さを表現している。3,885mmの全長に、4.5mの最小回転半径を実現、室内長は35mm拡大し、1,915mmのゆとりの空間を実現。新開発のアイドリングストップ機能を搭載した“SMART STOP(スマートストップ) パッケージ”を1.3L・2WD車に設定し、クラストップの低燃費26.5km/Lを実現。エンジンは、1.0L(69馬力)、1.3L(95馬力)、1.5L(109馬力)を用意し、駆動方式は、FFと、1.3Lには4WDも設定。グレードは、ベーシックな「F」、内外装に専用のめっき加飾を施すなど、華やかさを表現した個性的グレード「Jewela(ジュエラ)」、スマートエントリー&スタートシステム、オートエアコン、本革巻きステアリングホイールなど、装備を充実させた「U」、ディスチャージヘッドランプ、専用スポーツグリル&専用エアロバンパー&フロントフォグランプ、16インチアルミホイールなど、スポーティーなイメージの「RS」をラインナップ。ミッションはゲート式フロアシフトの自動無段変速機CVT、RSのみ5速マニュアルも選べる。

モデルイヤー 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 燃費 価格
1496cc5CVT(無段変速車)/5MTFF18.0〜20.0km/l189.0万円
1329cc5CVT(無段変速車)FF26.5km/l142.0〜
156.0万円
996〜
1496cc
5CVT(無段変速車)/5MTFF/フルタイム4WD18.0〜26.5km/l106.0〜
179.0万円

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トヨタ ヴィッツ 中古車情報

ヴィッツの中古車 3280 台の価格帯分布を表示しています。

中古車平均相場 65.5万円

年式
(初度登録)
2000
平成12年
以前
2001
平成13年
2002
平成14年
2003
平成15年
2004
平成16年
2005
平成17年
2006
平成18年
2007
平成19年
2008
平成20年
2009
平成21年
2010
平成22年
2011
平成23年
2012
平成24年
価格(万円)
200以上                          
190
                         
180                       1  
170                   1      
160                 1   1 2  
150                 2     5 1
140                 1 1 2 5 3
130                 1 2 5 12 1
120           1   3 6 4 6 31 2
110             2 4 18 12 11 33 1
100           2 5 2 45 20 20 25 7
90       1   8 17 33 85 67 50 40  
80         1 26 30 57 163 100 22 1  
70       2 1 62 88 117 132 61 4    
60 1 1 3 7 8 151 117 85 55 18      
50 1 3 10 23 24 112 63 34 11 8      
40 7 16 22 29 43 66 27 8          
30 44 50 63 65 36 24 12 2          
20 129 92 47 28 13 5 2            
10 141 70 21 6 2                
価格(万円) 2000
平成12年
以前
2001
平成13年
2002
平成14年
2003
平成15年
2004
平成16年
2005
平成17年
2006
平成18年
2007
平成19年
2008
平成20年
2009
平成21年
2010
平成22年
2011
平成23年
2012
平成24年
年式
(初度登録)
中古車掲載台数に対する割合(%)
 10%以上   5%以上   3%以上  1%以上   1%未満

価格がASKの物件を除きます。

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