ＩＳ Ｆ(レクサス)の自動車ガイド グレード一覧

レクサス ＩＳ Ｆ 2007年12月(平成19年12月)〜発売中　グレード一覧

マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧 2011年8月 平成23年8月 2010年8月 平成22年8月 2009年8月 平成21年8月 2009年3月 平成21年3月 2008年9月 平成20年9月 2007年12月 平成19年12月

LEXUS（レクサス）ISをベースに、「F」の名を冠したプレミアムスポーツとなる「レクサスIS F」。423psを発生するV型8気筒5Lエンジン（311kW/6600rpm）を搭載し、2ペダルスポーツトランスミッションとなる8-Speed SPDS（8速スポーツダイレクトシフト）を組み合わせる。今回の一部改良で、操縦性と走行安定性を高めるべくショックアブソーバーを刷新。さらにコイルスプリングとバウンドストッパーにチューニングを施し最適化を図った。また、従来からメーカーオプションとして用意するBBS製19インチ鍛造アルミホイールは、5本スポークから7本スポークに変更。内装色には、レッド＆ブラックを追加設定するとともに、ボディカラーにおいては新色マーキュリーグレーマイカを採用した。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード DBA-USE20 4968cc 4 ８AT FR 4名 8.2km/l 7,950,000円

LEXUS（レクサス）ISをベースに、「F」の名を冠したプレミアムスポーツとなる「レクサスIS F」。423psを発生するV型8気筒5Lエンジン（311kW/6600rpm）を搭載し、2ペダルスポーツトランスミッションとなる8-Speed SPDS（8速スポーツダイレクトシフト）を組み合わせる。今回の一部改良で、サスペンションのコイルスプリング、ショックアブソーバーやブッシュ類、リヤサスペンションキャンバー角度などのセッティングを変更し、より軽快な走行を実現。インテリアでは、デジタルスピードメーターやシフトアップインジケーターを内蔵したタコメーターをコンビネーションメーター内中央部に配し、デザインを一新。また、ステアリングホイールにスポーツモードスイッチを設定し、フィット感を向上させたシートクッションを採用したほか、シート表皮にホールド性に優れたアルカンターラを新たにオプション設定した。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード DBA-USE20 4968cc 4 ８AT FR 4名 8.2km/l 7,900,000円

LEXUS（レクサス）ISをベースに、「F」の名を冠したプレミアムスポーツとなる「レクサスIS F」。423psを発生するV型8気筒5Lエンジン（311kW/6600rpm）を搭載し、2ペダルスポーツトランスミッションとなる8-Speed SPDSを組み合わせる。この世界初の8-Speed Sport Direct Shiftは、LS460に搭載の8速ATをベースに電子制御技術によりオートマチックとマニュアルのメリットを両立させ、世界最速レベルわずか0.1秒のクイックな変速レスポンスを持つ。専用のチューニングサスペンションには、鍛造19インチアルミホイール＋前後異サイズ（前：225/後：255）タイヤを採用。エンジン・ステアリング・ブレーキを統合制御することにより、高い車両安定性と予防安全性能を確保するVDIM（Vehicle Dynamics Integrated Management）に、安全性を確保しつつ車両性能を最大限に引き出すスポーツモードを設定した。今回の一部改良では、路面状況に応じて左右輪に最適な駆動力を配分するトルセンLSD（Limited Slip Differential）を標準装備（従来は電子制御方式）。また、新デザインのBBS製19インチ鍛造アルミホイールをメーカーオプションに追加設定。インテリアでは、従来のHDDナビゲーション（全車標準装備）に、通信で地図の更新ができる「マップオンデマンド」や地上デジタルTVチューナーなどを追加するとともに、携帯型オーディオプレーヤーの接続が可能なUSB端子をコンソールボックス内に標準装備したほか、ステアリングホイールのデザインが変更された。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード DBA-USE20 4968cc 4 ８AT FR 4名 8.2km/l 7,800,000円

LEXUS（レクサス）ISをベースに、「F」の名を冠したプレミアムスポーツとなる「レクサスIS F」。423psを発生するV型8気筒5Lエンジン（311kW/6600rpm）を搭載し、2ペダルスポーツトランスミッションとなる8-Speed SPDSを組み合わせる。この世界初の8-Speed Sport Direct Shiftは、LS460に搭載の8速ATをベースに電子制御技術によりオートマチックとマニュアルのメリットを両立させ、世界最速レベルわずか0.1秒のクイックな変速レスポンスを持つ。専用のチューニングサスペンションには、鍛造19インチアルミホイール＋前後異サイズ（前：225/後：255）タイヤを採用。エンジン・ステアリング・ブレーキを統合制御することにより、高い車両安定性と予防安全性能を確保するVDIM（Vehicle Dynamics Integrated Management）に、安全性を確保しつつ車両性能を最大限に引き出すスポーツモードを設定した。今回の特別仕様車「Blazing Terracotta Interior（ブレイジング・テラコッタ・インテリア）」は、最高級レザーのセミアニリンスポーツ本革シートおよび本革ステアリングに特別内装色テラコッタ＆ブラックのコンビネーションを採用したほか、ヘッドレストには、「F」マークを立体的に表現したエンボス加工を施し、アクセントのある内装デザインとしている。さらに、カードキーを設定し、一段と魅力的な仕様としている。限定50台の発売。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ブレイジングテラコッタインテリア DBA-USE20 4968cc 4 ８AT FR 4名 8.2km/l 7,750,000円

LEXUS（レクサス）ISをベースに、「F」の名を冠したプレミアムスポーツとなる「IS F」。423psを発生するV型8気筒5Lエンジン（311kW/6600rpm）を搭載し、2ペダルスポーツトランスミッションとなる8-Speed SPDSを組み合わせる。この世界初の8-Speed Sport Direct Shiftは、LS460に搭載の8速ATをベースに電子制御技術によりオートマチックとマニュアルのメリットを両立させ、世界最速レベルわずか0.1秒のクイックな変速レスポンスを持つ。専用のチューニングサスペンションには、鍛造19インチアルミホイール＋前後異サイズ（225/255）タイヤを採用。エンジン・ステアリング・ブレーキを統合制御することにより、高い車両安定性と予防安全性能を確保するVDIM（Vehicle Dynamics Integrated Management）に、安全性を確保しつつ車両性能を最大限に引き出すスポーツモードを設定した。室内は、ハイコントラストをテーマとし、白と黒を基調にアクセントブルーを配置するとともに、センターコンソールなどに専用加飾を採用。メーターの指針には青色LEDを採用したほか、スピードメーターは300km/hまで表示。専用チューニング14スピーカー+「マークレビンソン」プレミアムサラウンドサウンドシステムをオプション設定する。今回の一部改良は、センタークラスターをデザイン変更するとともに、センタークラスターやドアグリップ&センターコンソール加飾部をブラックメタリックに変更している。4名定員。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード DBA-USE20 4968cc 4 ８AT FR 4名 8.2km/l 7,660,000円

LEXUS（レクサス）ブランドのプレミアムスポーツとなる「IS F」。「F」の名を冠し、ISをベースに、423psを発生するV型8気筒5Lエンジン（311kW/6600rpm）、トランスミッションを専用に新開発したほか、専用のサスペンション、鍛造19インチアルミホイール＋前後異サイズタイヤを採用。そのポテンシャルを最大限に発揮できるよう、富士スピードウェイをはじめとする国内外のサーキットで徹底的に走りこみを実施した。世界初の8-Speed Sport Direct Shiftは、LS460に搭載の8速ATをベースに電子制御技術によりオートマチックとマニュアルのメリットを両立させた、2ペダルスポーツトランスミッション。Mポジションでは、世界最速レベルの変速レスポンスを実現するとともに、エンジンとトランスミッションを直結状態とすることで、ダイレクトなアクセルレスポンスを実現する。エンジン・ステアリング・ブレーキを統合制御することにより、高い車両安定性と予防安全性能を確保するVDIM（Vehicle Dynamics Integrated Management）に、安全性を確保しつつ車両性能を最大限に引き出すスポーツモードを設定した。室内は、ハイコントラストをテーマとし、白と黒を基調にアクセントブルーを配置するとともに、センターコンソールなどに専用加飾を採用。メーターの指針には青色LEDを採用したほか、スピードメーターは300km/hまで表示。専用チューニング14スピーカー+「マークレビンソン」プレミアムサラウンドサウンドシステムをオプション設定する。4名定員。

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 ベースグレード DBA-USE20 4968cc 4 ８AT FR 4名 8.2km/l 7,660,000円

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