ストリーム (ホンダ ストリーム) の総合情報 | クルマポータルサイト Goo-net

5ナンバーの取り回しの良いサイズで、低床プラットフォームによるスタイリッシュデザイン。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1,545mmの低全高フォルムとした新型ストリーム。2代目となり、初代同様3列シート7人乗り、ボディ骨格の高剛性化により、走行性能を向上するとともに、フロントサブピラーを廃止し、運転視界も大幅に向上させた。新開発の直列4気筒SOHC 2L i-VTEC（可変吸気量制御）エンジンとFFモデルはCVT（無段変速）、1.8L i-VTECと5速ATの組み合わせ。足元の隅々までフラットな床面と3列目の大幅な低床化を実現し居住性を向上するとともに、高次元な走りを生み出す低重心化も達成。グレードは、17インチアルミホイールや専用チューニングサスペンションなどの採用で、よりスポーティな「RSZ」を2L、1.8Lともにラインアップ。専用のエアロダイナミクス装備やブラック基調のインテリアなどを持つ。それに、2L搭載の「G」と1.8L搭載「X」。基本はオーディオレスの4スピーカー。メーカーオプション設定として、ドアやテールゲートの施錠／解錠とイグニション操作が行えるHondaスマートキーシステムや、Honda HDDインターナビシステム＜リアカメラ付＞を選択可能。大容量HDD（30GB）と7インチワイドタッチパネルモニターを装備し、携帯電話とのワイヤレス接続を可能にするBluetoothにも対応するシステム。全タイプ、国土交通省「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」認定を取得。FF車は「平成22年度燃費基準＋10％」を達成する。