コンチェルト (ホンダ コンチェルト) の総合情報 | クルマポータルサイト Goo-net

全車に高性能ハイパー16バルブエンジンを搭載のほか、電動パワーシート、キーレスエントリー（JX、JX-iに標準装備）や本革シート（4WD車を除く4ドアJX、JX-iに装着車を設定）の採用など、1.6Lクラスにとらわれない充実した装備をもつホンダコンチェルト。高質・快適でゆとりのあるヨーロピアンテイストの4ドアと5ドアセダンボディ。4ドアセダンには4WD車も用意。従来のリアルタイム4WDに加え、左右独立して作動するリミテッドスリップデフ機能をもつ、2個のビスカスカップリング（V.C.）とA.L.B（4輪アンチロックブレーキ）を組み合せた画期的な駆動・制御システム 「イントラック」を新開発。あわせて、このイントラックにベストマッチングのフル電子制御2WAY4速オートマチックも設定する。開発に当っては、当初から英国ARG社との共同開発のもとに行なわれてきた（5ドア）。