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1〜17台
トヨタ
クラウンハイブリッド
純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・パワーシート・純正アルミホイール・オートエアコン・オートライト
支払総額 (税込)
151.7万円
車両本体価格 (税込)
139.7万円
諸費用 (税込)
12万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションCVT
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ボディタイプセダン
2.5HV S Elegance
338.1万円
324万円
14.1万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT
カラーブラック
プリクラッシュセーフティ インテリジェントクリアランスソナー レーダークルーズコントロール 前席パワーシート メーカーナビ パノラミックビューモニター 純正リモコンエンジンスターター
190.2万円
177.2万円
13万円
カラーシルバー
外品フルエアロ カールソン20AW 車高調 HID Rスポイラー サンルーフ 黒革PWシート シートヒーター ナビフルセグBカメラ Sカメラ クルコン Sキー 横滑防止 ETC プリクラ Tチェーン式
69万円
53万円
16万円
保証無
アスリートSナビTVバックカメラハンドルヒーター
167.3万円
158万円
9.3万円
法定整備:整備無
カラーパール
G 革シート サンルーフ HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト 記録簿
154.8万円
138万円
16.8万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーパールマイカ
純正ナビ・衝突軽減ブレーキ・追従クルーズコントロール・ETC・純正アルミホイール・フルセグTV・パワーシート・バックモニター・プッシュスタート・スマートキー
224.8万円
213.1万円
11.7万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラープレシャスブラックパール
ナビ TV CD DVD バックカメラ 革シート パワーシート HIDライト オートライト 電動格納ミラー クリアランスソナー ETC 盗難防止システム スマートキー Wエアバック 横滑り防止装置
99万円
90万円
9万円
カラーライトブルーM
ロイヤル ロイヤルサルーン フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー
221.2万円
209万円
12.2万円
月々 35,700円
スマートキー ディスプレイオーディオ 純正TVナビ バックモニター ETC レザーステアリング ハーフレザーシート パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー クリアランスソナー
294.3万円
280万円
14.3万円
カラーパールホワイト
アスリート S
198.8万円
188.8万円
10万円
ロイヤルサルーンB フルセグ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト 記録簿
238.9万円
229万円
9.9万円
328万円
318万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
月々 73,000円
純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー TEIN車高調 HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター 純正ドラレコ ビルトインETC
219.8万円
208万円
11.8万円
ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー パークアシスト 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト サンルーフ CVT シートヒーター スマートキー
315万円
305万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーホワイト
HV 2.5 RS
320万円
309.9万円
10.1万円
4WD パワーシート シートヒーター バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール HDDナビ プッシュ式スタート ステアリングスイッチ
165万円
150万円
15万円
トヨタ クラウンハイブリッド(200系「その他」 210系「その他」 220系「その他」 その他「その他」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウンハイブリッド」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ クラウンハイブリッドの中古車情報を2,777台掲載しています。車両価格は36.5万円~589万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで1,017台となっています。トヨタ クラウンハイブリッド その他のみの車両価格は53万円~324万円で総合評価は4.3レビュー件数は138になります。(2024.06.03)
車種の特徴
正統派セダンの「クラウンハイブリッド」は、2008年にリリースされた13代目「クラウン」で登場したモデルです。この自動車における初代モデルに関しては、高い車両安定性と安全性を確保する「VDIM」や、ドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステムが採用されました。なお、15代目「クラウン」は、「クルマの機能を拡張するコネクティッド」「デザイン、走り、安全性能の進化」を追及してフルモデルチェンジが行われ、このモデルより「ロイヤル」シリーズに代わり設定されたグレード「G-Executive」が、ハイブリッド仕様専用のグレードとなっています。2018年6月発売モデルのグレードについては、「RS」「RSアドバンス」「G」「S Cパッケージ」などがラインナップされており、ボディカラーには、「ブラック」「ダークブルーマイカ」「シルバーメタリック」などが用意されています。また、車両重量については、1730kg~1900kgとなっています。そのほか、このモデルの特別仕様車については、2015年4月発売モデルにラインナップされている「アスリートS 空色エディション」「アスリートS 若草色エディション」や、2017年8月発売モデルにラインナップされている「アスリートS J-フロンティアリミテッド」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
英語で「王冠」を意味する「クラウン(CROWN)」は、長年にわたりトヨタのフラッグシップを務めてきたが、その高級セダンにもエコ化の波が押し寄せる。「クラウンハイブリッド」は13代目クラウン(2008年)で、「ロイヤル」、「アスリート」に次ぐ新しいシリーズとして登場した。
モデル概要、その魅力は?
13代目で導入された「クラウンハイブリッド」は、14代目(2012年)で大きな進化を遂げる。エンジンが3.5Lから2.5Lにダウンサイジングし、ボディも軽量化、モーターも進化したことで、燃費が14km/Lから23km/Lに劇的に改善される。さらに3L V6ガソリン車に匹敵するポテンシャルを得ることで、高級車のハイブリッド化はさらに大きく進むことになる。
長所と短所
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