スバル、レガシィ、3.0、バックスイッチ、ミッション上側、交換、熊本市北区清水亀井町、その他地域の方も大歓迎です、新車販売、中古車販売、注文販売、車検、整備、板金塗装、ワコーズ製品販売、持ち込み交換 ｜車検・点検・修理のグーネットピット

どーもームラノ自動車でお馴染みの
TAKAでーす_(^^;)ゞ
本日は車検でお預かりの
スバル、レガシィのバックスイッチを交換を載せるの忘れてましたのでご紹介しまーす

エンジンカバー外した写真ですねー
なんでミッションに着いてるバックスイッチ交換なのに、エンジンカバー外してるの？
と思われるかも知れませんが
良くみんからやネットでジャッキで上げて下から潜ってミッションのヨコに着いてるので交換とか情報が載ってるので
カプラー外して交換しましたーーー
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こちらの↑上の写真下から見た写真で
( ´-ω-)
ん？何も見えない
ネット情報は？
横にあるんじゃ？
そうなんです！
こちらのレガシィ、ネットなどに載ってる2.5リッターではなく3.0リッターエンジンになりますねー
お客様もディーラーで見積もりをしてもらったら、約10万近くかかると言われて
バックスイッチ交換でそんなにするの？
と驚かれてました
お客様もネットではジャッキで簡単に交換してるみたいなんですよねーと言われてました

こちら分解図になります、ミッションの上側の正面無期に取り付けてあるのがバックスイッチ！
こんなん無理じゃん！

知り合いのディーラーに聞いてみたところ
あーー、それ3.0リッターですよねー
基本ミッション下ろしての作業になりますぅー、、、との返答が(ToT)

てなわけで、ミッションを下ろさずに交換していきます
ミッションをできるだけ下側に下げるためエンジン上部のブラケットを外します

これですねーこれ着けてるとエンジン下がりません

マフラー、遮熱板、その他外していきます

まだまだ見えませーん

ミッションマウント、ブラケット
全部外します

カプラー外したけどまだ見えない(>ω<。)

さらにギリギリまで下げます

スマホをミッション上側の隙間に入れて写真をパシャ！
赤丸の奴が、バックスイッチですねー
これ実際は手が入るのがやっとの隙間です

下側から覗くとこんな感じでスイッチ本体は見えません

メガネ、スパナ、そんな工具入りません
特殊工具あればどうにかなるけど、とりあえず工具を自作して、どうにか手探りで外して、交換に成功しました_(^^;)ゞ

この度は当店をご利用頂きありがとうございました、

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