レーシーな原因は吸気音。エアーエレメント：パッキンが劣化し、隙間から吸ってました。ミツビシ：ミニキャブ

吸排気系修理・整備
三菱ミニキャブバン

2024年09月04日 19:07レーシーな原因は吸気音。エアーエレメント：パッキンが劣化し、隙間から吸ってました。ミツビシ：ミニキャブ

別件でご入庫のミツビシ：ミニキャブ。整備内容は、Ｈ様の息子さんと相談です。
やりとりの中で、「久しぶりに乗ったら、レーシーな音がするんだよね～」と。「フィルターはノーマルだし、どっか穴空いてるのかい？」です。
息子さん自身が所有する、お車やオートバイは、エアーエレメントやマフラーを変更してるカスタム好きな方です。なので違いが判るんですね。
試運転で確認。アクセルをグーっと踏むと「クウォーッ」と、運転席のお尻の下から。
ミニキャブのエンジン構成配置で、エアクリーナーボックスが、運転席のシート下です。純正置き換え式の社外ハイフローエアクリーナー？って思える感じですね。もしくは、エアクリーナーボックスの蓋がきちんと閉まってないのか？になります。
一連の状況はこちら↓↓

エアクリーナーのパッキンが劣化し、隙間から吸気してたんですね。
ミニキャブのエアボックス構造は、上蓋が奥側の凹みに凸が差し込まれ、ギュツっとはさんで、ヒンジ２ケ所でパチッっと固定です。なので、クリーナー廻りのパッキンが担う役割は、エア吸いを防ぐ上では大きいといえますね。

レーシーな原因は吸気音。エアーエレメント：パッキンが劣化し、隙間から吸ってました。ミツビシ：ミニキャブ

上蓋とエアエレメントを、一緒に引き抜きます。
エレメントは長方形で、四隅全てパッキンが切れておりました。
少なからず、ここからゴミ埃を吸い込み、エンジンには良くないです。それに、このゴムが千切れて、スロットル廻りから吸い込んでしまう事を想像すると、もっと良くない事が起きそうです。
ここで、ご連絡。
エアホースの損傷とかは見当たらないので、とりあえず、エレメントの取替で。

レーシーな原因は吸気音。エアーエレメント：パッキンが劣化し、隙間から吸ってました。ミツビシ：ミニキャブ

新品フィルターを見て、お～違う！
パッキンの、張りとモチモチ感がここまで違うんですね。
ボックス上蓋への収まりもピタッと感が。
ヒンジを閉める際、ゴムの反発力に手ごたえがあり、大事なパッキンなのね・・を感じました。
組付けた外側の見た目では、何もわかりません。が、乗ると音に違いがわかります。
たかがフィルター、ではありますが、消耗品の構成パーツって大事よね～を体感しております。

レーシーな原因は吸気音。エアーエレメント：パッキンが劣化し、隙間から吸ってました。ミツビシ：ミニキャブ