トヨタ　86　GT　ZN6　クラッチ交換　呉市の第一自動車へ｜車検・点検・修理のグーネットピット

【症状】クラッチが滑り出したため、診断させて頂きました。（走行距離：157,600㎞）
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【診断と原因】マニュアル・トランスミッションの診断結果、
クラッチ・オーバーホール 分解整備、クラッチ関係パーツとミッションオイルを交換となりました。

【整備】エキゾースト・パイプを取り外します。

【整備】プロペラシャフトを取り外します。

【整備】スタータ・モータを取り外します。

【整備】トランスミッション本体を取り外します。
(ミッション・ジャッキを使用して慎重に取り外します。)

【単体点検】
取り外した、ミッション内部を点検します。

【整備】ミッション内部を分解、レリーズベアリングを取り外します。
内部をクリーニングします。

【整備】レリーズフォークにレリーズベアリングを組み付け、グリスアップします。

【整備】クラッチ（エンジン側）を分解しパーツ交換をします。

【整備】クラッチ・ディスク とクラッチ・カバーを取り外します。

【単体点検】取り外した、クラッチ・ディスク磨耗した粉がありました。

【部品比較】】磨耗していたクラッチ・ディスクと新品クラッチ・ディスク

【部品比較】】取り外したクラッチ・カバーと新品クラッチ・カバー

【整備】クラッチ・パイロットベアリング(エンジン側)を特殊工具にてフライホイールから取り外し交換します。

【整備】クラッチ・ディスク を特殊工具にて、中心を合わせて取り付け、クラッチ・カバーを組み付けました。

【追加整備】ミッション本体取り付け後、ミッションオイル（ｻﾞｰﾚﾝ　ｷﾞﾔｰｵｲﾙ 低粘度指定MT用：75W-90)交換しました。

【確認と整備完了】テスト走行後、取り付け部を再確認して、整備完了です。

整備後も、しっかりサポートの整備保障で安心です。
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代車（無料）をご利用下さい。
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