三菱の整備・修理・塗装・板金の作業実績一覧(1～30件目/4374件)

今回は三菱iです。なかなか経験のない車種ですが、ご用命はエンジンが暖まるとバックできないとのこと。6万キロあたりで、改善対策バルブボディは交換済みでした。というところで実際の車両を診ていきます。 続きを見る

今回は、三菱 ミニキャブ(U61V)にて、エンジンの始動不良およびアイドリング不安定の症状が発生していました。点検を進めたところ、スパークプラグの劣化により点火状態が不安定になっていることを確認。 続きを見る

納車整備中のM様ランエボ9ですがある程度の整備が進んでので車検取得へ陸運局へ行ってきました。それがこちら。 ランサー詳しい人は知っているかもですが純正オプションのカナードになります。 続きを見る

この度は三菱のeKワゴンについて、お客様から「ゴーゴーという異音がする」とのご相談をいただいておりました。点検を行ったところ、リヤハブベアリングの劣化が原因で異音が発生していることを確認しました。 続きを見る

三菱・ジープのクリーニング・清掃を行いました!車内はシートやフロアマット、ダッシュ周りのほこりまで丁寧に除去し、外装も洗車・拭き上げで隅々まで仕上げました。 続きを見る

「急にヘッドライトの片方が、オレンジ色になってしまった」とのご連絡をいただき点検したところ、バーナーの劣化と判断できました。 続きを見る

納車整備中のM様ランエボ9ですがプラグのチェックと交換もしておきます。 外したプラグは前オーナーさんが一度は交換してくれているみたいですが、 このタイミングで新品へ交換しておきます。 続きを見る

ミラージュ 車検整備です。インナー側のドライブシャフトブーツに破れがあり交換です。この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。またのご来店をお待ちしております。 続きを見る

ランサーエボリューション CP9A高速走行時にクラッチの滑りを感じた為、クラッチオーバーホールのご依頼でした。外したクラッチディスクを見るとかなり摩耗していました。 続きを見る

納車整備中のM様ランエボ9ですがフロントロアアームのボールジョイントブーツにヒビ割れがあったので交換しておきます。 あとはビビリ音の対策とプラグ交換をしたら車検の取得へ進んでいきます。 続きを見る

今回は三菱デリカD:5の純正エンブレム塗装・交換作業のご依頼をいただきました。純正メッキエンブレムを、純正色ブラックマイカで塗装し、フロント・リアともに交換いたしました。まずは車両全体の状態確認です。 続きを見る

ブレーキドラムを取り外しブレーキ分解点検です。ホイールシリンダのブーツからブレーキフルードが漏れています。ブレーキフルードが漏れ出すとレーキが利かなくなる▲危険性▲があります。組み付けます。 続きを見る

納車整備中のM様ランエボ9ですが前後パッドの交換とブレーキローターは前後ともに研磨しておきます。 ローター研磨を依頼している間にプレートやロッドはすべて綺麗にしておきます。 リアも同様ですね。 続きを見る

ガソリン車に軽油を入れてしまったとの事で入庫されました。燃料タンクを降ろして清掃します。ホースが劣化していたため、交換して組み付けます。プラグも交換しました。無事エンジンもかかり、修理完了です。 続きを見る

納車整備中のM様ランエボ9ですが細かい部分で気になった事を手直ししておきます。 取り付けボルトも新品のアースボルトを在庫するようにしているので2本とも新品へ交換しておきます。 続きを見る

納車整備中のM様ランエボ9ですが水ラインやサーモスタットを交換しておきます。 その時にラジエターホースやサーモスタットが交換されているのか分からないので念の為、交換しておきます。 続きを見る

三菱デリカD5の冷却水漏れ修理です。今回もラジエーターの定番の場所にひび割れが生じていましたのでラジエーター本体の交換となりました。 続きを見る

納車整備中のM様ランエボ9ですがナンバーベースにあるナンバー取付ボルトの受けナットが共周りしちゃってました。 ナンバーベースを新品へ交換しますがバンパーを外します。 塗装してる間に別の部分を。 続きを見る

いつもお世話になっております。中国運輸局指定整備民間車検工場・鈑金塗装工場完備のアイズブレインでは新車中古車販売・買取から車検整備 キズヘコミ修理 損害保険までお車に関する全てのことを自社で行えます! 続きを見る

静岡県よりご来店頂きご契約となったM様のランエボ9ですが納車整備をスタートしていきます。 ランエボ9といってもGTっていうグレードでかなり希少なモデルです。 あとはフィルターを追加したら完了です。 続きを見る

】【国産ドライブレコーダー取扱有り!】今回はミニキャブサーモスタット交換です。外したサーモスタットは開きっぱなしになっていました・・今回整備したことで温かい風もしっかり出るようになりました! 続きを見る

三菱 eKワゴン助手席側のドア・サイド部分の大きなへこみと損傷の板金修理を行いました。開閉やチリも確認し、見た目・機能ともにしっかり復元しました。ドアの歪みもあり、板金修理で対応していきます。 続きを見る

三菱　パジェロイオ　サスペンション交換　アライメント調整　を致しました。当店は4輪アライメントテスターを完備しております。足回りの交換後は必ずアライメント調整を行っております。 続きを見る

今日はタクシーの修理です。クラッチが切れなくなったとのことでレッカー搬送での入庫です。この車のクラッチは他のミッション車と違いプル式のクラッチを使っているため分解が少し面倒です。 続きを見る

三菱　ギャランフォルティス　ＣＹ6Ａ　平成25年車ＣＶＴフルード交換を致しました。トルコン太郎でフルード交換を致します。オイルはワコーズ　ＣＶＴプレミアムスペックです。 続きを見る

ダブルイーモーターズです!今回はデリカのフューエルフィルターの交換になります!デリカは大分奥にあるのでとてもやりにくいです!最後にエア抜きを忘れてはいけません!お電話、お問合せお待ちしております! 続きを見る

オイルパンストレーナーはその入口側にあり、オイルポンプが吸い上げるオイルを「濾過」する役割を持ちます。 続きを見る

LINE@にご登録頂くと、簡単にLINEからお問い合わせも可能です。ブログアドレス:今回は、三菱 デリカに、クリアガード コードSコーティングを施工させていただきました。 続きを見る

三菱のGTOは代表的な車なので 走行出来る状態に復元出来ました まだ少し復元出来所も有 又の来店をお待ちしております。 続きを見る

今回はお客様のご要望により、三菱 ランサーエボリューションの全塗装を施工いたしました。その後クリア塗装を施し、塗膜に十分な厚みを持たせることで、耐久性と艶感のある仕上がりを実現しました。 続きを見る