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1989(平成1)年4月~1995(平成7)年8月
プレーリーは、1982年に誕生以来、クルマ本来の基本性能に、「高い居住性」と「使い勝手の良さ」をコンパクトにまとめたミニバンとして、ユーティリティ市場を開拓したモデル。FF駆動をベースにアテーサ(フルタイム4WD)も設定し、後席ドアはスライド式を採用する。2.4L EGIと2Lの直列4気筒OHC12バルブを搭載する。グレードの数字は定員を表し、J8グレードはコラムシフト+ベンチシートを採用する。今回、アウトドア仕様の特別仕様車「RVリミテッド」を2Lモデル(7名定員)に設定した。
プレーリーは、1982年に誕生以来、クルマ本来の基本性能に、「高い居住性」と「使い勝手の良さ」をコンパクトにまとめたミニバンとして、ユーティリティ市場を開拓したモデル。FF駆動をベースにアテーサ(フルタイム4WD)も設定し、後席ドアはスライド式を採用する。2.4L EGIと2Lの直列4気筒OHC12バルブを搭載する。グレードの数字は定員を表し、J8グレードはコラムシフト+ベンチシートを採用する。
プレーリーは、1982年に誕生以来、クルマ本来の基本性能に、「高い居住性」と「使い勝手の良さ」をコンパクトにまとめたミニバンとして、ユーティリティ市場を開拓したモデル。FF駆動をベースにアテーサ(フルタイム4WD)も設定し、後席ドアはスライド式を採用する。2.4L EGIと2Lの直列4気筒OHC12バルブを搭載する。グレードの数字は定員を表し、J8グレードはコラムシフト+ベンチシートを採用する。
1993年、日産自動車は創立60周年を迎え、ラインアップされていたモデルに「60thアニバーサリー」仕様を設定。ユーティリティを重視したプレーリーには、「J7」をベースとした記念モデルを設定。2LエンジンのFF&4WDモデル、ツートーン専用色を選択可能で、CDプレイヤー、アルミホイール、特別ジャガードモケット地シート&ドアトリムなどを装備した。
プレーリーは、1982年に誕生以来、クルマ本来の基本性能に、「高い居住性」と「使い勝手の良さ」をコンパクトにまとめたミニバンとして、ユーティリティ市場を開拓したモデル。FF駆動をベースにアテーサ(フルタイム4WD)も設定し、後席ドアはスライド式を採用する。2.4L EGIと2Lの直列4気筒OHC12バルブを搭載する。グレードの数字は定員を表し、J8グレードはコラムシフト+ベンチシートを採用する。