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コンチネンタル（BENTLEY）ＧＴ Ｖ８ Ｓ（2015年11月）
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ベントレー コンチネンタル（CONTINENTAL）ＧＴ Ｖ８ Ｓ(2015年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (BENTLEY CONTINENTAL 10100845)
ベントレー コンチネンタル（CONTINENTAL）ＧＴ Ｖ８ Ｓ(2015年11月)カタログ・スペック情報
新車価格 23,100,000円
中古車価格帯289〜4730万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | ABA-BFCYC |
| 全長×全幅×全高 | 4820×1945×1400mm |
| ホイールベース | 2745mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | ----/----mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 2380kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | ---- |
|---|---|
| 最高出力 | 528ps(389kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 69.3kg・m(680N・m)/1700rpm |
| 種類 | V型8気筒ICツインターボ |
| 総排気量 | 3992cc |
| 内径×行程 | 84.5mm×89.0mm |
| 圧縮比 | 9.3 |
| 過給機 | ＩＣ付きツインターボ |
| 燃料供給装置 | Bosch ME 7.1.1 |
| 燃料タンク容量 | 90リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 275/40ZR20 |
| タイヤサイズ(後) | 275/40ZR20 |
| 最小回転半径 | 5.65m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | 標準 |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
コンチネンタルの情報
クルマレビュー
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ベントレー/コンチネンタル
美的センスは新鮮、時代の最先端デザインは走り続ける超高級作品
4.4
【所有期間や運転回数】
ベントレー売れている
【このクルマの良い点】
ベントレーが最近増えてきているのはエクステリアデザインのかっこよさが一番？女性的フォルムの美しさや内装の美的センスは世界…
投稿日： 2020年08月22日
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ベントレー/コンチネンタル
ベントレーの２ドアフラッグシップコンチネンタルＧＴ、貴重価値
4.3
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
新型コンチネンタルＧＴのＶ８ツインターボの走りやスタイルは魅力的センス抜群。マフラーの８ツインは素晴らしいデザイン。全体のフォルムは国産…
投稿日： 2020年07月23日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ＧＴ Ｖ８   (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
ABA-BFCYC | 3992cc | 2 | ８AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 21,500,000円 |
| ＧＴ Ｖ８コンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA-BGCYC | 3992cc | 2 | ８AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 23,700,000円 |
| ＧＴ Ｖ８ Ｓコンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA-BGCYC | 3992cc | 2 | ８AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 25,300,000円 |
| ＧＴ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
ABA-BFDBD | 5998cc | 2 | ８AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 24,300,000円 |
| ＧＴコンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA-BGDBD | 5998cc | 2 | ８AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 26,500,000円 |
| ＧＴ スピード (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) |
ABA-BFDBD | 5998cc | 2 | ８AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 27,000,000円 |
| ＧＴ スピード コンバーチブル (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
ABA-BGDBD | 5998cc | 2 | ８AT | フルタイム４WD | 4名 | ----km/l | 29,200,000円 |
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