ホンダ オデッセイハイブリッド

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住所

千葉県印西市高花２－１－１

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10：00～18：30

定休日

火曜日（GW：5/3～5/7）

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車両状態

走行距離	11.8万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2021(令和3)年
排気量	2000cc
乗車定員	７名
燃料	ハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	スーパープラチナ・メタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	756
その他	－
全体のサイズ	486 / 182 / 170
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4855x1820x1695mm
車両重量	1930kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	19.8km/リットル
JC08モード燃費	24.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	145ps(107kW)/6200rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア：両面電動
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

ホンダディーラーだからできる安心の１年間走行距離無制限「ホッと保証」を無料でお付け致します。ご希望のお客様には有料で保証期間の延長もできます（一定年数を経過した車両はお付けできない場合がございます）。

保証項目: エンジン、ブレーキ、サスペンション、純正カーナビなど保証書に指定した幅広い対象部品を保証します。詳細はＨｏｎｄａホームページ、もしくはスタッフまでお問合せ下さい。

修理回数: 無制限

上限金額: １年間は回数、限度額共に無制限です。保証延長「ホッと保証プラス」（有料）をご利用の場合、延長保証期間内の保証額上限は累計で車両本体価格（税抜）の８０％までとなります。

免責金: 無し
保証の対象範囲内であれば、お客様の費用負担はございません。

保証修理 受付先: 全国のＨｏｎｄａ　Ｃａｒｓで対応可能。遠方からのご購入でも安心です。また、お引越などでご住所が変わった場合でも安心です。

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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車検、点検とお車のことに関してはお任せ下さい

納車前はもちろんのこと、納車後もホンダの整備士が一つ一つ丁寧に点検を致します。また、半年ごとの点検とエンジンオイル交換等をパックにしてお得にご利用できるＨｏｎｄａの定期点検パック「まかせチャオ」もございます。詳細はスタッフまで。

ホット保証　ホット保証プラス

ホッと保証なら１年間走行距離無制限の保証つき　Ｈｏｎｄａ中古車についている「ホッと保証」は、１年間距離無制限です。さらに「ホッと保証」には初回無料１カ月点検もついており、満足できるカーライフをしっかりとバックアップしてくれます。有料で保証延長もできます。

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ホンダカーズ市川　グーネット成約クーポン

有効期限：2022/12/14～2032/1/31

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☆成約プレゼント内容☆①エンジンオイル交換②エンジンオイルフィルター交換③エアコンフィルター交換④ワイパーゴム交換⑤スマートキー電池交換

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例支払総額（税込）の据置ローン支払例

月々 29,100 円

実質年率
5.2%
初回お支払い額
31,574 円
最終回お支払い額
744,543 円
頭金
- 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
100,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
3,363,917 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、最終お支払い分として支払い回数に含まれています。

月々 42,000 円

実質年率
8.2%
初回お支払い額
43,546 円
頭金
- 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
100,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
3,521,546 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

288.1万円

車両本体価格(消費税込)

273万円

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AパックＪＡＦ加入プラン♪

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パック内容	ＪＡＦ加盟でもしもの時も安心です！困ったときの救世主です！
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Bパックフロントガラス撥水加工プラン

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支払総額（税込）

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289.2万円

パック内容	フロントガラス撥水コーティングで視界良好です！
備考	フロントガラス撥水コーティングで視界良好です！

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Cパック希望ナンバープラン

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支払総額（税込）

1.4万円
289.5万円

パック内容	お好きな数字をお選びください！
備考	お好きな数字をお選びください！

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販売店情報

正規ディーラー

ホンダカーズ市川　千葉ニュータウン中央店　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔコーナー　（株）ホンダベルノ市川

住所	コピーコピーしました 270-1342 千葉県印西市高花２－１－１ MAPを開く
TEL	0078-6042-7951 無料電話
営業時間	10：00～18：30
定休日	火曜日（GW：5/3～5/7）

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スタッフ紹介

店長の田中です！

お客様の様々なご意見に真摯に向き合い安心してご利用頂ける店舗作りを目指しております。心よりご来店をお待ち申し上げます。

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：112

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

ゆかや: 2026年05月04日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＶＡＮ

丁寧な接客です。有り難うございます。 ...もっと見る

つばめとひよどり: 2026年04月05日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダヴェゼル

初めての購入でしたが丁寧にご説明いただき、とてもスムーズでした。ありがとうございました。 ...もっと見る

しめじ: 2026年03月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＺＲ－Ｖ

分からないことを聞いた時に丁寧に答えてくださって助かりました。安心して納車まで過ごすことができました。ありがとうござ ...もっと見る

yoka4: 2026年03月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＶＡＮ　Ｅ：

丁寧な接客で、とても良かったです。いい買い物ができました。ありがとうございました。 ...もっと見る

ヌク: 2026年03月15日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリード

とても素晴らしい担当者でした。 ...もっと見る

ぽぽじ: 2026年03月14日

★★★★☆ 4.0

購入した車ホンダフリード

納車まで短期間であったのに関わらず、丁寧に対応いただき、気になる点や手続き上の不明点を確認させていただきスムーズに手 ...もっと見る

たむたむ: 2026年03月14日

★★★★☆ 4.8

購入した車ホンダＮ－ＢＯＸカスタム

いつも丁寧に対応して頂いてます。これからも宜しくお願い致します。 ...もっと見る

アジシオ: 2026年03月12日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダステップワゴンスパーダ

担当の富川さんには、購入時から納車まで終始親切丁寧にご対応いただき、心より感謝しております。 ...もっと見る

black: 2026年03月08日

★★★★☆ 4.8

購入した車ホンダＣＲ－Ｚ

中古車ですが、状態丁寧に説明いただき、納得して購入することができました。ありがとうございました。 ...もっと見る

スローハンド: 2026年02月01日

★★★★☆ 4.8

購入した車ホンダＮ－ＷＧＮカスタム

担当の営業の方も親切で納車までスムーズでした。次回もまたお願いしたいです。ありがとうございました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ヴェゼル

支払総額 (税込)(リ済込): 142.4万円

車両本体価格 (税込): 128万円

年式	2019(令和1)年
走行	6.4万km

ＣＲ－Ｖハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 340万円

車両本体価格 (税込): 325万円

年式	2021(令和3)年
走行	3.1万km

Ｎ－ＢＯＸカスタム

支払総額 (税込)(リ済込): 85.3万円

車両本体価格 (税込): 78万円

年式	2016(平成28)年
走行	7.8万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

オデッセイハイブリッド

支払総額 (税込): 322.9万円

車両本体価格 (税込): 309.6万円

年式	2020(令和2)年
走行	8.8万km

オデッセイハイブリッド

支払総額 (税込): 276.7万円

車両本体価格 (税込): 259.8万円

年式	2019(令和1)年
走行	2.1万km

オデッセイハイブリッド

支払総額 (税込): 295.5万円

車両本体価格 (税込): 282.3万円

年式	2020(令和2)年
走行	7.3万km

オデッセイハイブリッドの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.8	投稿数	23

新型なみのデザインはホンダの上品路線的でミニバンもステガタイ

4.0

【所有期間や運転回数】マイナーチェンジ後。【このクルマの良い点】かなりかっこいいデザイン。マイナー前とはかなり差があるデザインはオデッセィのエリシオン化か？ＣＲ－Ｖのブラックエディションなみにかっこいいがかなり価格がハネアガッタ感じ？【このクルマの気になる点】アルヴェルより低重心で走りとバランスよいエクステリアデザインはかなり上質。アルヴェルの下品さよりオデッセィの上品さがおしゃれだが。【総合評価】ホンダの攻めている上質感や上品さがあり走りも素晴らしい選択肢。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2020年11月07日

レッドエディション。

捨て身のオデッセイ、ライバルはいつまでもエスティマか。脱却は

3.3

【所有期間や運転回数】拝見【このクルマの良い点】マイナーチェンジでフロントマスクやテールライトが大幅に変更。あまり売れていないオデッセイ、捨て身のデザイン。デカグリルとデカテールバックライトでアピール。トヨタと違いホンダのよさは長年乗らないとわからなく走る楽しさはホンダは持っている。【このクルマの気になる点】ホンダらしくないデザイン。スライドドアはやはりエリシオン。オデッセイではランクが下がるからエリシオンオーナーはまずいかず輸入車に流れる。ホンダファンはアルヴェルには興味なくかっこいい輸入車。やはり車名を国内もエリシオンかラグレイトにしては。中身は素晴らしくいいがエクステリアデザインと車名、価格設定がイマイチ。インサイトとアコードのわかりずらさなど似たデザインばかりで面白みなし。【総合評価】エルグランド同様、ホンダの迷走が続いている。ホンダらしくないデザインとライバルはいつまでたってもエスティマか。同額だすならかっこいい輸入車に乗れるからあえてオデッセイを選択する必要性がないか。ホンダならＥＶオンリィで攻めてほしい。海外のホンダ車はどれも活気があるのに国内ではサッパリ。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2020年10月17日

エリレイト: 神奈川県川崎市宮前区

かっこいい

4.6

【このクルマの良い点】音が静かで乗り心地がとても良い。【総合評価】満足

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2021年12月19日

ぺーこ: 広島県呉市

オデッセィもＥＮＤに近いか？しゅう、集、終、退勢。

4.0

【所有期間や運転回数】マイナーチェンジ拝見【このクルマの良い点】マイナーチェンジと言うより新型みたいな変更。実車はマイナー前とは別物。ボンネットが高くなりかっこよくなった感じ。大きすぎず、横幅１８２０といがいに運転しやすいサイズ。内装も豪華で上品。ガワはＥＸとノーマル変わらずほどよいフロントグリルで上品、ＧＯＯＤ。付加価値やタイヤサイズ違いで価格アップしますがノーマルでも充分。ハイブリッド車なら走りや実燃費もよさそう。【このクルマの気になる点】車重からしてガソリン車は少々パワー不足と実燃費が悪いか？ハイブリッド車で５００万円超えはかなりお高いか？ＳＵＶ人気でもファミリーには必要不可欠な存在、走りや実燃費を求めるならホンダミニバンだが。ノーマルのタイヤサイズが扁平率６０でＥＸの扁平率が５０は？どちらも扁平率６０がベストだか。やはりオデッセィにスライドドアは似合わない。ホンダの低重心スライドドアミニバンはエリシオンだ。【総合評価】ホンダ好きは走りと楽しさは必要。デカイだけのギラギラミニバンはいらないから今はオデッセィがベスト。ハイブリッド車なら満足いくレベルで中身も素晴らしい。ウリのジェスチャーコントロール、パワースライドドアはＧＯＯＤな装備で攻めている。マイナー前と比べてはダメ。マイナーチェンジ後が断然かっこよく頑張ったホンダがみえる。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2020年11月06日

Ｋ２４Ｚパワー

１ＢＯＸ車でのお薦め

3.3

【所有期間または運転回数】約１ヶ月【総合評価】ハイブリッドは、かなり良いシステムではあるが走りに特化した車では、ないため面白みには欠ける、但し同クラスのファミリーカーとしては他メーカーにないデザインや走り内装は個人的には好感が持てる。さすがホンダだと思います。更なる熟成改良で特化を期待したい（無限やタイプＲ車的な）【良い点】（１）車両デザイン（ワンボックス系の如何にも的なファミリーカーデザインでない）　　　　　（２）静粛性（当然ハイブリッドだから）　　　　　（３）足回りの良さ（好みの要素は、あるが固すぎず柔らかすぎない）　　　　　（４）個人的には運転席を除くシートデザインや内装の色　　　　　（５）キャプテンシートの座り心地【悪い点】（１）高級感のなさ　　　　　（２）収納の少なさ　　　　　（３）内装が部分的に（アルファード系やマツダ車よりちゃち！）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特にダッシュボード（プラスチック素材で安っぽい部分が他にも多々ある）　　　　　（４）運転席のホールド性能不足　　　　　（５）安全機能の使い勝手（年配の人には操作や運用性にまだまだ改善の余地あり）

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2019年08月21日

のざらし: 福岡市東区

最高のファミリーカー

4.4

【所有期間または運転回数】２週間【総合評価】今まで乗った車の中で走行性能と居住空間のばらんすが一番いい。【良い点】２ｔという車重で街乗り約２０ｋｍ／ｌという燃費２ｔという車重で加速力０－１００を８秒台というふぁみりーかーの枠に収まらない加速性能基本もーたー走行で走行のろーどのいずに紛れるようにえんじんを始動させる制御は圧巻低重心の為凄く安心して運転できる。３列目を収納したときのれいあうとは完璧【悪い点】踏み込みと共にえんじん音が上がる制御になっているが、駐車場の登坂の時のえんじん音は思ったより多きい。ここは発電量を下げてでも静寂にしてほしかった。どあの位置が低く、縁石があるところで運転席と助手席を開くとぶつける可能性あり７人乗せたとき荷物の積載量がすごく少ない

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2021年04月02日

おでねこ: 兵庫県尼崎市

良い点はいくつかあるが価格を考えると割高

2.6

【このクルマの良い点】排気量２０００ｃｃ車重１９００キロ超のミニバンではトップクラスの低燃費道路状況にもよるが下道１５～２２高速道路１８～２２車重があるのでストップ＆ゴーが多いと下がりがち３列目を倒して２列目を１番後ろまで下げると足元の広さがＳＵＶのラゲッジルーム並み【総合評価】燃費は良いが快適かと言われると微妙二重ガラスでロードノイズ対策はされているが３列目は二重ガラス、吸音材と使用されていない為運転席で３列目のノイズが近くに感じる乗り心地はと言うと確かに足回りは硬いが硬いだけ、同メーカーと比べても乗り心地ならステップワゴンの方がいくらか上質低重心、タイヤサイズの大型化で直進安定性は高めだがリアトーションビーム式による独特な振動、捩れ、不快感は消せていない、乗り心地を求めるのなら他メーカーにするか足回り、ボディ補強は必須足回りが硬すぎて路面が悪いと腰痛持ちには苦痛最近では他メーカーでも固く感じる車はあるがオデッセイは足が動かない、ショックが沈まずに突き上げる感じ大きめの段差でフワッと浮いた後に突き上げる感じがとても不快動力性能に関しては踏んでも伸びない、トルクが中々出てこないとモーターのレスポンスが悪い車重が重いのもあるだろうがかなりモッサリしていてスポーツハイブリッドとは呼べないだろう某メーカーの完全モーター駆動のハイブリッドの方が乗っていて楽しい価格帯は快適性、楽しさ、乗り心地などを総合的に見ると他メーカーの中価格帯車両の方が良いと思う

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2026年03月28日

綾人: 島根県益田市

価格は高いが先進感は味わえる

3.7

【総合評価】　ついに登場したオデッセイのハイブリッド。かなり電動率の高い走り（普通に走っているとエンジンは発電に徹しモーターで走行）は先進的で、ミニバンとしては燃費も良好なのが素晴らしい部分です。問題は価格。エスティマハイブリッドより安いとはいえ、非ハイブリッドモデルの約６０万円高からというのは悩ましいですね。【良い点】　確かに燃費は「かなりいい」です。だけど、浮いた燃料代で元を取ろうという考え方はオススメしません。よほど走行距離を稼がないと厳しいですから。それよりもハイブリッドらしい滑らかな走りをこのモデルの「買うべき理由」としたいですね。モーター主体で走るので、ガソリン車とはちがう異次元の爽快感がえられます。室内高が非ハイブリッド車より２０ｍｍ低いですが、それは測定場所の形状による違いで実質的にはハイブリッド化で室内が狭くなっていません。乗り心地も良好です。【悪い点】　値段は高いですね。でも、エスティマハイブリッドよりは安いです。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2016年02月29日

工藤貴宏

走る要塞！

4.4

オデッセイハイブリッドは、走るリビングとか聞いたことありますが、これはリビングどころか、要塞です！ホンダセンシングのおかげで走りの不安もかなり取り除けますし、疲れません。他のレビューにも散見されるように、ドリンクホルダーはじめ、小物収納関係の脇が甘いです。それが課題でしょうか！？でも、いいクルマですよ～！

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2018年10月04日

hayatom: 静岡県静岡市清水区

乗り心地が硬め

3.1

【このクルマの良い点】（ホンダセンシング）で安全装備が充実している。燃費は大体１７～１８ｋｍで、いい時は２０ｋｍ／ｌ超えることもある。運転席と助手席にアームレストがあるのは良い。運転席と助手席間にスペースがあるのは良い。・・・前車エスティマハイブリッドＧ（２０１１年式：以下エスハイで表記）との比較で個人的な感想。【総合評価】足回りが硬い点以外は、ほぼ想定内で合格点。・乗り心地が硬めで同乗者の家族から疲れるとの不満もあり、足回り部品を交換して何とか不満のない状態にした（予定外の出費）。・エスハイ（２．４Ｌ）に比べ排気量が少ない（２．０Ｌ）ためだと思うのが、エンジン又はバッテリー音？がうなる頻度が多い印象。パワー不足は否めない。・スライドドアを閉める時にアラーム音が鳴らない。開閉時に途中で逆回転させることができない。（そういう仕様なので仕方ないがエスハイではできた）・前席のドリンクフォルダは、アームレストが邪魔をして取りづらい。・（エスハイに比べ）収納スペースが少ない。・３列目はシートが９０度リクライニングできない。また３列目は頭上から後ろにかけて狭く感じ圧迫感あり。３列目シートまで使用するとラゲッジスペースは狭く感じる。・室内確認用ミラーは、シートを前寄りに調整するとこの位置ではミラーを見づらい。（使う機会はあまりないが）・車高が低く乗り降りは楽だが、前向き駐車の際に下を擦らないか気になる時がある。

ホンダ/オデッセイハイブリッド

投稿日：2024年10月09日

rabbit: 広島県福山市

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