• 現行型
  • 保証あり

更新 : 2020/02/15

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トヨタ アクア G 4パッケージ スマートキー ナビ  ワンセグTV

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トヨタ アクア G 4パッケージ スマートキー ナビ  ワンセグTV

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
79万円
年式(初度登録) 2012(平成24)年
走行 7.2万km
排気 1500cc
車検 2021(令和3)年6月

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クルマレビュー

※該当車種に対してのレビューです。上記物件、販売店に対するレビューではありません。

トヨタ アクア

ドライバー歴 これまでの
所有台数(平均)
18 5

総合評価4.2

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.3
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    3.8
  • 走行性能
    4.3
  • 燃費・経済性
    4.8
  • 乗り心地
    4.2
  • 装備
    4.0
  • 価格
    4.0
  • 満足度
    4.4

一条 孝

この人を参考にした
3595

ドライバー歴
--
これまでの
所有台数
--

※レビュー投稿時
でのデータ

クルマ評論家プロフィール★

長いキャリアに裏打ちされた冷静なクルマ分析を信条とする自動車ジャーナリスト。日本自動車ジャーナリスト教会(AJAJ)会員。

投稿 : 2014年10月25日
  • グレード一致
  • モデル一致

トヨタ アクア

低燃費を最大のアピールポイントとするコンパクトHV

利用シーン
買物ドライブ
オススメ
シニアビギナー
特徴
燃費小回り

【総合評価】
 2011年12月に登場したアクアはヴィッツのプラットフォームをベースに開発。搭載される1.5LTHSIIは先代プリウスの改良版とはいえ、約70%が新規に設計されている。システム出力は100馬力だが、軽量なボディのおかげで走りはとても軽快だ。HVバッテリーを後席下に配置するためラゲッジルームは広く、低重心レイアウトによる安定感のある走りっぷりが見どころ。50タイヤを装着するツーリングパッケージはスポーティなハンドリングが確かめられる。

【良い点】
クラス最高の低燃費。タウンユース主体に使っても20km/Lを超える経済性も無理ではない。

【悪い点】
 インテリアの質感が物足りない。とくにベーシックグレードはビジネスライクな雰囲気だ。乗り心地も硬質でしなやかさが得られない。

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総合評価3.1

投稿者評価

平均

k100rs

この人を参考にした
2

ドライバー歴
22
これまでの
所有台数
5

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2018年06月16日
  • グレード一致
  • モデル一致

トヨタ アクア

なかなか燃費いいですよ。

利用シーン
買物
オススメ
女性
特徴
燃費

所有形態マイカー

【所有期間または運転回数】
1か月

【総合評価】
家族四人での使用で特に不便も感じず、良いです

【良い点】
普通に走っても燃費が良い。

【悪い点】
後席は、子供用ですね。大人には狭いと思います。

0

総合評価5.0

投稿者評価

平均

ハナくん

この人を参考にした
3

ドライバー歴
40
これまでの
所有台数
--

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2017年11月02日
  • モデル一致

トヨタ アクア

満足度=星4、5

利用シーン
買物ドライブ
オススメ
シニアビギナー女性
特徴
燃費静粛性安定性操作性小回りキュートカッコイイ落ち着き

所有形態マイカー

【所有期間または運転回数】2ヶ月


【総合評価】とても良い


【良い点】あまり古さを感じさせない。 何と言っても経済性が突出。


【悪い点】信号待ちからの出だしと登り坂で力不足。

0

総合評価4.6

投稿者評価

平均

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