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更新 : 2020/03/27

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド−S ワンオーナー フルセグ 黒レザーシート

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド−S ワンオーナー フルセグ 黒レザーシート

本体価格
(消費税込)
(リ済別)
94万円
年式(初度登録) 2013(平成25)年
走行 9.0万km
排気 2000cc
車検 2021(令和3)年5月

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クルマレビュー

※該当車種に対してのレビューです。上記物件、販売店に対するレビューではありません。

マツダ アクセラハイブリッド

ドライバー歴 これまでの
所有台数(平均)
40 10

総合評価4.6

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.3
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    4.4
  • 走行性能
    4.4
  • 燃費・経済性
    4.9
  • 乗り心地
    4.6
  • 装備
    4.4
  • 価格
    4.4
  • 満足度
    4.6

BASBASBAS

この人を参考にした
76

ドライバー歴
--
これまでの
所有台数
--

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2014年05月11日
  • モデル一致

マツダ アクセラハイブリッド

マツダの自信作

利用シーン
買物通勤通学ドライブ
オススメ
ファミリー
特徴
荷室燃費小回り

所有形態試乗車

【総合評価】
コンパクトな車体にハンドリングもよく、加速や一体感もよしでなんといっても安い!

【良い点】
室内の装備がハイテクでUSBポートなどもある。

【悪い点】
カーナビが使いづらい。他のにも変えれないのでそのへんが難点

0

総合評価4.8

投稿者評価

平均

クーガ

この人を参考にした
51

ドライバー歴
--
これまでの
所有台数
--

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2014年04月30日
  • モデル一致

マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド−S Lパッケージ

アクセラハイブリット試乗

利用シーン
買物
オススメ
若者
特徴
燃費操作性

所有形態試乗車

【総合評価】
ハイブリットということもあり、燃費は悪くはないです。加速性や運動性能や経済性を考えるとコスパがいいです。

【良い点】
ハイブリットというと、加速や運動性能があまりよくないイメージがありましたが、この車は加速性、運動性能ともに良いです。

【悪い点】
ハイブリットということで、期待していましたが、燃費は残念ながら、軽自動車と比べると良くないです。

0

総合評価4.8

投稿者評価

平均

ごんだらいむ

この人を参考にした
3

ドライバー歴
--
これまでの
所有台数
--

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2013年12月13日
  • モデル一致

マツダ アクセラハイブリッド

足回りのしっかり

利用シーン
趣味
オススメ
女性
特徴
広い

所有形態マイカー

【総合評価】
走り・デザイン・実用性を総合的に見てなかなかよくできた車だとは思うが、よほど人気がなかったのかパーツ類に関してはあまりにも種類が少なくカスタマイズに苦労する。




【良い点】


【悪い点】

0

総合評価4.3

投稿者評価

平均

マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド−S ワンオーナー フルセグ 黒レザーシート
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