グレード名 |
型式 |
年式
(初度登録) |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
ハンドル |
ドア数 |
新車価格 |
中古車価格 |
D4 |
LDA-MD4204T |
2015年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
349万円 |
158.1万円 〜 170.5万円 |
D4 Rデザイン |
LDA-MD4204T |
2015年12月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
459万円 |
219.1万円 〜 261万円 |
D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター |
LDA-MD4204T |
2017年10月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
499万円 |
- |
D4 Rデザイン ポールスターエディション |
LDA-MD4204T |
2017年1月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
449万円 |
- |
D4 SE |
LDA-MD4204T |
2015年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
399万円 |
172.7万円 〜 191.8万円 |
D4 アマゾンブルーエディション |
LDA-MD4204T |
2017年2月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
409万円 |
- |
D4 インスクリプション |
LDA-MD4204T |
2016年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
439万円 |
230.2万円 〜 251.2万円 |
D4 インスクリプション |
LDA-MD4204T |
2018年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
444万円 |
257.1万円 〜 268.1万円 |
D4 インスクリプション |
LDA-MD4204T |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
452.2万円 |
275.5万円 |
D4 キネティック |
LDA-MD4204T |
2016年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
364万円 |
165.7万円 〜 184.9万円 |
D4 キネティック |
LDA-MD4204T |
2018年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
369万円 |
188.8万円 〜 198万円 |
D4 キネティック |
LDA-MD4204T |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
375.8万円 |
204.2万円 |
D4 ダイナミックエディション |
LDA-MD4204T |
2017年8月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
399万円 |
217.7万円 〜 224.6万円 |
D4 ダイナミックエディション |
LDA-MD4204T |
2018年8月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
429万円 |
229.2万円 〜 247万円 |
D4 ナビエディション |
LDA-MD4204T |
2018年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
379万円 |
- |
D4 モメンタム |
LDA-MD4204T |
2016年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
409万円 |
200.3万円 〜 221.9万円 |
D4 モメンタム |
LDA-MD4204T |
2018年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
414万円 |
227万円 〜 237.3万円 |
D4 モメンタム |
LDA-MD4204T |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
421.6万円 |
244.1万円 |
Rデザイン カーボン エディション |
DBA-MB420 |
2015年6月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
460万円 |
169.2万円 〜 185.5万円 |
T2 キネティック |
DBA-MB4154T |
2017年2月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
299万円 |
157.3万円 〜 162.9万円 |
T2 キネティック |
DBA-MB4154T |
2018年7月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
299万円 |
167.5万円 〜 174.9万円 |
T2 キネティック |
DBA-MB4154T |
2019年10月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
304.5万円 |
179.8万円 |
T3 |
DBA-MB4154T |
2015年8月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
324万円 |
148.9万円 〜 160万円 |
T3 SE |
DBA-MB4154T |
2015年8月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
374万円 |
153.8万円 〜 165.3万円 |
T3 アニバーサリーエディション |
DBA-MB4154T |
2017年1月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
329万円 |
- |
T3 アマゾンブルーエディション |
DBA-MB4154T |
2017年2月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
384万円 |
- |
T3 インスクリプション |
DBA-MB4154T |
2016年7月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
414万円 |
166.5万円 〜 188.9万円 |
T3 インスクリプション |
DBA-MB4154T |
2018年7月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
414万円 |
195.4万円 〜 205.8万円 |
T3 インスクリプション |
DBA-MB4154T |
2019年10月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
421.6万円 |
212.6万円 |
T3 キネティック |
DBA-MB4154T |
2016年7月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
339万円 |
155.8万円 〜 169.2万円 |
T3 キネティック |
DBA-MB4154T |
2018年7月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
339万円 |
174.1万円 〜 182.5万円 |
T3 キネティック |
DBA-MB4154T |
2019年10月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
345.2万円 |
188.1万円 |
T3 クラシックエディション |
DBA-MB4154T |
2018年12月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
428万円 |
- |
T3 クラシックエディション |
DBA-MB4154T |
2019年10月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
435.9万円 |
- |
T3 タックエディション |
DBA-MB4154T |
2018年12月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
368万円 |
181.2万円 〜 190.9万円 |
T3 タックエディション |
DBA-MB4154T |
2019年10月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
374.8万円 |
197.6万円 |
T3 ナビエディション |
DBA-MB4154T |
2018年3月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
349万円 |
- |
T3 モメンタム |
DBA-MB4154T |
2016年7月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
384万円 |
186.5万円 〜 202.2万円 |
T3 モメンタム |
DBA-MB4154T |
2018年7月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
384万円 |
207.4万円 〜 217万円 |
T3 モメンタム |
DBA-MB4154T |
2019年10月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
391.1万円 |
223.4万円 |
T4 |
DBA-MB4164T |
2013年2月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
269万円 |
63.3万円 |
T4 |
DBA-MB4164T |
2013年6月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
269万円 |
64.4万円 |
T4 |
DBA-MB4164T |
2013年12月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
289万円 |
68.2万円 〜 94万円 |
T4 |
DBA-MB4164T |
2014年4月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
297.2万円 |
98.7万円 |
T4 |
DBA-MB4164T |
2014年12月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
315万円 |
115.1万円 〜 125.2万円 |
T4 SE |
DBA-MB4164T |
2013年2月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
309万円 |
88.4万円 |
T4 SE |
DBA-MB4164T |
2013年6月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
329万円 |
89.7万円 |
T4 SE |
DBA-MB4164T |
2013年12月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
329万円 |
94.3万円 〜 128.3万円 |
T4 SE |
DBA-MB4164T |
2014年4月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
338.4万円 |
134.5万円 |
T4 SE |
DBA-MB4164T |
2014年12月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
365万円 |
156.2万円 〜 181.3万円 |
T4 スポーツ |
DBA-MB4164T |
2014年4月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
379万円 |
170.4万円 |
T5 Rデザイン |
DBA-MB420 |
2014年11月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
436万円 |
190.6万円 |
T5 Rデザイン |
DBA-MB420 |
2014年12月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
436万円 |
196万円 〜 203.5万円 |
T5 Rデザイン |
DBA-MB420 |
2015年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
440万円 |
209.7万円 〜 224.5万円 |
T5 Rデザイン |
DBA-MB420 |
2016年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
455万円 |
236.6万円 〜 271.7万円 |
T5 Rデザイン |
DBA-MB420 |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
463.4万円 |
279.3万円 |
T5 Rデザイン |
DBA-MB5204T |
2013年2月 |
2000cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
399万円 |
98.7万円 |
T5 Rデザイン |
DBA-MB5204T |
2013年6月 |
2000cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
399万円 |
100万円 |
T5 Rデザイン |
DBA-MB5204T |
2013年12月 |
2000cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
409万円 |
104.4万円 〜 133.2万円 |
T5 Rデザイン |
DBA-MB5204T |
2014年4月 |
2000cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
420.6万円 |
156.6万円 |
T5 Rデザイン ファイナルエディション |
DBA-MB420 |
2019年4月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
469万円 |
- |
T5 Rデザイン ファイナルエディション |
DBA-MB420 |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
477.6万円 |
- |
オーシャンレースエディション |
DBA-MB4164T |
2015年3月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
398万円 |
174.9万円 |
クロスカントリー D4 |
LDA-MD4204T |
2015年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
364万円 |
168.3万円 〜 184万円 |
クロスカントリー D4 SE |
LDA-MD4204T |
2015年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
414万円 |
182.2万円 〜 199.3万円 |
クロスカントリー D4 SE アン ミカセレクション |
LDA-MD4204T |
2016年4月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
449万円 |
- |
クロスカントリー D4 アクティブエディション |
LDA-MD4204T |
2018年5月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
479万円 |
- |
クロスカントリー D4 イナトモセレクション |
LDA-MD4204T |
2017年4月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
459万円 |
- |
クロスカントリー D4 キネティック |
LDA-MD4204T |
2016年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
379万円 |
189.4万円 〜 212.2万円 |
クロスカントリー D4 キネティック |
LDA-MD4204T |
2018年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
384万円 |
218.8万円 〜 228.4万円 |
クロスカントリー D4 キネティック |
LDA-MD4204T |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
391.1万円 |
234.7万円 |
クロスカントリー D4 サマム |
LDA-MD4204T |
2016年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
454万円 |
202.5万円 〜 225.1万円 |
クロスカントリー D4 サマム |
LDA-MD4204T |
2018年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
459万円 |
230.6万円 〜 242万円 |
クロスカントリー D4 サマム |
LDA-MD4204T |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
467.5万円 |
249.6万円 |
クロスカントリー D4 ダイナミックエディション |
LDA-MD4204T |
2017年8月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
414万円 |
- |
クロスカントリー D4 ダイナミックエディション |
LDA-MD4204T |
2018年8月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
444万円 |
- |
クロスカントリー D4 ダイナミックエディション |
LDA-MD4204T |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
452.2万円 |
- |
クロスカントリー D4 モメンタム |
LDA-MD4204T |
2016年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
424万円 |
227.6万円 〜 244.8万円 |
クロスカントリー D4 モメンタム |
LDA-MD4204T |
2018年7月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
429万円 |
250.3万円 〜 261.1万円 |
クロスカントリー D4 モメンタム |
LDA-MD4204T |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
FF |
右 |
5 |
436.9万円 |
268.1万円 |
クロスカントリー T3 |
DBA-MB4154T |
2015年8月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
339万円 |
151.5万円 〜 162.5万円 |
クロスカントリー T3 アン ミカセレクション |
DBA-MB4154T |
2016年4月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
389万円 |
- |
クロスカントリー T3 キネティック |
DBA-MB4154T |
2016年7月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
354万円 |
- |
クロスカントリー T3 キネティック |
DBA-MB4154T |
2018年7月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
354万円 |
- |
クロスカントリー T3 キネティック |
DBA-MB4154T |
2019年10月 |
1500cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
360.5万円 |
- |
クロスカントリー T4 ノルディック |
DBA-MB4164T |
2014年4月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
380万円 |
119.5万円 |
クロスカントリー T5 AWD |
CBA-MB420XC |
2015年3月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
439万円 |
176.4万円 |
クロスカントリー T5 AWD |
DBA-MB5204T |
2013年2月 |
2000cc |
6AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
359万円 |
90.3万円 |
クロスカントリー T5 AWD |
DBA-MB5204T |
2013年6月 |
2000cc |
6AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
359万円 |
91.5万円 |
クロスカントリー T5 AWD |
DBA-MB5204T |
2013年12月 |
2000cc |
6AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
369万円 |
95.7万円 〜 121.6万円 |
クロスカントリー T5 AWD |
DBA-MB5204T |
2014年4月 |
2000cc |
6AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
379.5万円 |
126.3万円 |
クロスカントリー T5 AWD |
DBA-MB5204T |
2014年12月 |
2000cc |
6AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
385万円 |
142.7万円 〜 151.8万円 |
クロスカントリー T5 AWD SE |
CBA-MB420XC |
2015年7月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
419万円 |
175.1万円 〜 194.2万円 |
クロスカントリー T5 AWD SE アン ミカセレクション |
CBA-MB420XC |
2016年4月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
449万円 |
- |
クロスカントリー T5 AWD イナトモセレクション |
CBA-MB420XC |
2017年4月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
459万円 |
- |
クロスカントリー T5 AWD クラシックエディション |
CBA-MB420XC |
2018年12月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
469万円 |
- |
クロスカントリー T5 AWD クラシックエディション |
CBA-MB420XC |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
477.6万円 |
- |
クロスカントリー T5 AWD サマム |
CBA-MB420XC |
2016年7月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
459万円 |
210.9万円 〜 228.4万円 |
クロスカントリー T5 AWD サマム |
CBA-MB420XC |
2018年7月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
459万円 |
235.7万円 〜 247.2万円 |
クロスカントリー T5 AWD サマム |
CBA-MB420XC |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
467.5万円 |
254.8万円 |
クロスカントリー T5 AWD タックエディション |
CBA-MB420XC |
2018年12月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
434万円 |
- |
クロスカントリー T5 AWD タックエディション |
CBA-MB420XC |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
442万円 |
- |
クロスカントリー T5 AWD モメンタム |
CBA-MB420XC |
2016年7月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
429万円 |
201.5万円 〜 223.3万円 |
クロスカントリー T5 AWD モメンタム |
CBA-MB420XC |
2018年7月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
429万円 |
228.4万円 〜 239.1万円 |
クロスカントリー T5 AWD モメンタム |
CBA-MB420XC |
2019年10月 |
2000cc |
8AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
436.9万円 |
246.2万円 |
ゴミョウユウコ セレクション |
DBA-MB4164T |
2015年5月 |
1600cc |
6AT |
FF |
右 |
5 |
389万円 |
197.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ボルボV40の価格を知るならグーネット中古車!!型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からボルボV40の価格を検討頂けます。