更新 : 2020/04/01

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ホンダ フリード G ジャストセレクション ナビ

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ホンダ フリード G ジャストセレクション ナビ

本体価格
(消費税込)
(リ済別)
59万円
年式(初度登録) 2011(平成23)年
走行 7.9万km
排気 1500cc
車検 なし

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クルマレビュー

※該当車種に対してのレビューです。上記物件、販売店に対するレビューではありません。

ホンダ フリード

ドライバー歴 これまでの
所有台数(平均)
22 5

総合評価4.0

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.3
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    3.8
  • 走行性能
    4.1
  • 燃費・経済性
    3.9
  • 乗り心地
    4.2
  • 装備
    3.9
  • 価格
    3.9
  • 満足度
    4.3

一条 孝

この人を参考にした
3626

ドライバー歴
--
これまでの
所有台数
--

※レビュー投稿時
でのデータ

クルマ評論家プロフィール★

長いキャリアに裏打ちされた冷静なクルマ分析を信条とする自動車ジャーナリスト。日本自動車ジャーナリスト教会(AJAJ)会員。

投稿 : 2015年04月30日
  • グレード一致
  • モデル一致

ホンダ フリード G ジャストセレクション

コンパクトカー並みの扱いやすさ

利用シーン
オススメ
特徴
広い安定性

【総合評価】
 誰もが扱いやすい”ちょうどいい“大きさをアピールするコンパクトミニバン。デビューは2008年だが、現在でもコンスタントな売れ行きを見せている。メインはハイブリッドだが、リーズナブルなガソリン車も売れている。1.3トン前後のボディに1.5Lエンジンの実力は必要にして十分。スムーズな吹き上がりが得られ、高速ではしっかりとした乗り味が印象的だ。

【良い点】
 4.2mの全長ながら、背の高さを生かしたレイアウトのおかげでサードシートも実用として使うことができる。サードシートは横跳ね上げ式で収納時はワゴン並みの容量が得られる。ステップワゴンでは大きすぎると感じているユーザーにとっては“ちょうどいい”選択肢となるに違いない。

【悪い点】
 実用ミニバンとして使うにはいいが、インパネなどの質感は物足りない。

0

総合評価3.6

投稿者評価

平均

umuyasu

この人を参考にした
0

ドライバー歴
43
これまでの
所有台数
9

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2019年03月31日
  • グレード一致
  • モデル一致

ホンダ フリード G ジャストセレクション

久しぶりのホンダ車ですがやはりしっくりきます。

利用シーン
ドライブ通勤通学買物
オススメ
シニアファミリー
特徴
落ち着き広い

所有形態マイカー

【所有期間または運転回数】

3/31納車
【総合評価】

【良い点】
コンパクトなのに車内空間が広く感じる
【悪い点】

特にない

0

総合評価3.9

投稿者評価

平均

SHIGESAN

この人を参考にした
1

ドライバー歴
38
これまでの
所有台数
11

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2018年06月19日
  • モデル一致

ホンダ フリード フレックス エアロ

室内広々フリード

利用シーン
買物趣味通勤通学
オススメ
ファミリー
特徴
広い荷室視界乗降小回り

所有形態マイカー

【所有期間または運転回数】5回


【総合評価】4.7

【良い点】室内が広く荷物も余裕で積めます。私は折り畳み自転車も常に乗せてます。


【悪い点】年式が古いのでしょうがないんですが、オーディオがBluetooth対応でないのが残念です。社外品のナビオーディオに換えようかと

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総合評価4.8

投稿者評価

平均

ホンダ フリード G ジャストセレクション ナビ
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