※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
ポロの投稿写真
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フォルクスワーゲン ポロ(POLO)TSIコンフォートライン(2010年6月)カタログ・スペック情報 
ボディタイプ |
ハッチバック |
ドア数 |
5ドア |
乗員定員 |
5名 |
型式 |
DBA-6RCBZ |
全長×全幅×全高 |
3995×1685×1475mm |
ホイールベース |
2470mm |
トレッド前/後 |
1460/1450mm |
室内長×室内幅×室内高 |
----×----×----mm |
車両重量 |
1100kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
フォルクスワーゲンの5代目エントリーモデルポロ(POLO)。従来の1.4L 直列4気筒DOHCエンジン(85馬力)に加えて、今回、ポロとして初めて低燃費と高い動力性能を併せ持つ新開発の1.2L TSIシングルチャージャーエンジンを採用。1.8Lエンジンに相当する動力性能を獲得し、従来のコンフォートラインは「TSI Comfortline(コンフォートライン)」に、さらに上級グレードとなる「TSI Highline(ハイライン)」、それにSUVテイストのスタイリングをもつ「Cross Polo(クロスポロ)」を追加する。「TSIコンフォートライン」は、最高出力105馬力(従来比+20馬力)最大トルクが175Nm(従来比+43Nm)と大幅に強化され、燃費は17.0km/Lから20.0km/Lへと向上した。上級グレード「TSIハイライン」は、15インチアルミホイール、フロントフォグランプ、クロームトリムを装備。また、フルオートエアコン、センターアームレスト、レザーステアリング等を装備する。その他、フロントスポーツシート、車両後部の障害物を検知するパークディスタンスコントロール(リヤ)を採用。「クロスポロ」は、高められた車高(最低地上高は+15mm)やシルバールーフレールなど専用エクステリア、ボディカラーとのコンビネーションが図られたアクティブなイメージの専用インテリア、精悍な17インチ大径アルミホイールを標準装備し、機能性の高さにアクティブな遊び心をクロスオーバーさせたモデルとなる。右ハンドルのみ。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
エンジン型式 |
CBZ |
最高出力 |
105ps(77kW)/5000rpm |
最大トルク |
17.8kg・m(175N・m)/1550〜4100rpm |
種類 |
直列4気筒SOHC8バルブICターボ |
総排気量 |
1197cc |
内径×行程 |
71.0mm×75.6mm |
圧縮比 |
10.0 |
過給機 |
IC付きターボ |
燃料供給装置 |
電子制御式 |
燃料タンク容量 |
45リットル |
使用燃料 |
無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 |
20.0km/リットル |
足回り系
ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
サスペンション形式(前) |
マクファーソンストラット(スタビライザー付) |
サスペンション形式(後) |
トレーリングアーム |
ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) |
ディスク |
タイヤサイズ(前) |
185/60 R15 |
タイヤサイズ(後) |
185/60 R15 |
最小回転半径 |
4.9m |
駆動系
駆動方式 | FF |
トランスミッション | 7AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.764 |
第2速 | 2.366 |
第3速 | 1.575 |
第4速 | 1.111 |
第5速 | 1.142 |
第6速 | 0.944 |
第7速 | 0.779 |
後退 |
4.280 |
最終減速比 |
4.105/3.120/3.900 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
フロントフォグランプ |
---- |
リアフォグランプ |
標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
プロジェクターヘッドランプ |
---- |
フロントスポイラー |
---- |
リア/ルーフスポイラ― |
---- |
リアワイパー |
---- |
セーフティ
運転席エアバッグ |
標準 |
助手席エアバッグ |
標準 |
サイドエアバッグ |
標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
トラクションコントロール |
---- |
前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
後席3点式シートベルト |
標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
サイドインパクトバー |
標準 |
ブレーキアシスト |
標準 |
衝突安全ボディー |
---- |
EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
盗難防止システム |
標準 |
その他安全装備 |
ESP(エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム) |
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション |
---- |
ナビゲーションメディア |
---- |
サウンド(カセット&MD) |
AM/FMラジオ |
CDプレイヤー |
単装 |
アメニティ
エアコン |
マニュアル |
パワーウィンドウ |
標準 |
集中ドアロック |
標準 |
ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
ステアリングチルト機構 |
標準 |
クルーズコントロール |
---- |
本革巻きステアリング |
---- |
本革シート |
---- |
運転席パワーシート |
---- |
後席パワーシート |
---- |
ウッドパネル |
---- |
サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
アルミホイール |
オプション設定無 |
分割可倒式リアシート |
分割式 |
UVカットガラス |
標準 |
プライバシーガラス |
---- |
ボディカラー
色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
黒系 |
ディープブラックパールエフェクト |
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白系 |
キャンディホワイト |
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緑系 |
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マルーン(茶)系 |
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オリーブ系 |
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紺系 |
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紫系 |
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灰系 |
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黄系 |
サバンナイエロー |
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黄緑系 |
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シアン系 |
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マゼンダ系 |
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銀系 |
リフレックスシルバーメタリック |
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赤系 |
フラッシュレッド |
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青系 |
シーブルー |
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テール系 |
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パール系 |
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金系 |
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