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更新 : 2020/10/17

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マセラティ ギブリ S 左ハンドル HDDナビ 地デジ Bカメラ オプションレザーシート 20インチOPホイール  ネロ・リベーレOPカラー レッドキャリパー パドルシフト サンルーフ パワートランク スマートキー

マセラティ ギブリ S 左ハンドル HDDナビ 地デジ Bカメラ オプションレザーシート 20インチOPホイール  ネロ・リベーレOPカラー レッドキャリパー パドルシフト サンルーフ パワートランク スマートキー

本体価格
(消費税込)
(リ済別)
409万円
年式(初度登録) 2016(平成28)年
走行 5.3万km
排気 3000cc
車検 2021(令和3)年1月

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マセラティ ギブリ(GHIBLI)S(2015年9月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

マセラティ初のミドルセダン「ギブリ」。ラインアップは、RWD(後輪駆動)の「ベースグレード」と「S」、AWD(四輪駆動)の「S Q4」を設定。いずれも3L V6ツインターボエンジンを搭載し、8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでスポーティーでありながら、パワフルなパフォーマンス実現。卓越した性能、操縦性、豪華さ、そして革新的なイタリアンデザインを採用する。今回、環境性能や安全性を強化した改良新型車として刷新。マセラティ伝統のスタイリング、エレガンス、クオリティ、パフォーマンスを継承しながら先進の装備の強化を図り、卓越したドライバビリティと、同セグメントにおけるよりプレミアムなポジショニングへの進化を実現。新エンジンは、排出ガス低減や燃費向上が見込まれる「スタート&ストップ機能」を全グレードに標準装備。リヤバンパーに設置した2つのレーダーベースのセンサーが死角内を走行している車を検知すると、ドアミラーの警告灯および音声でドライバーに知らせる「ブラインド・スポット・アラート」や、駐車場からバックで出るときに車両や物体を検知すると同様の警告を発して、ドライバーをサポートする「リヤ・クロス・パス」を標準装備(「ベースグレード」はパッケージ)。「ベースグレード」、「S」は左右、その他は左ハンドルのみの設定。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

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マセラティ ギブリ ベースグレード FDA-MG30D

ちょい悪な4ドアセダン…
総合 ★★★★☆☆ 3.5
【総合評価】
【所有期間または運転回数】約1年、ほぼ毎日家族で使用、10,000km


【総合評価】
4ドアセダンとして日本車やドイツ車にない流麗なスタイルが気に入っている。
真っ赤な革の内装もイタリア…

マセラティ ギブリ ベースグレード

イタリア車というオーラのあるスポーツセダン…
総合 ★★★★☆☆ 3.8
【総合評価】
【所有期間または運転回数】 ギブリ ノーマル(左H) 15年2月〜 6000km


【総合評価】

車愛好家として初めてのマセラティ 
現在900万ですが834万で オプション150万 …
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