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更新 : 2020/07/27

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トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ

トヨタ パッソ モーダ Gパッケージ

本体価格
(消費税込)
(リ済別)
119万円
年式(初度登録) 2017(平成29)年
走行 1.5万km
排気 1000cc
車検 なし

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トヨタ パッソ(PASSO)モーダ Gパッケージ(2016年4月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

トヨタの最小コンパクトカー「パッソ(PASSO)」。今回、フルモデルチェンジを行った。ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X S」、「X Lパッケージ」、「X Lパッケージ・S」、「X Gパッケージ」、スマートかつ上品な装いの新グレード「モーダ」、「モーダS」、「モーダS Gパッケージ」を設定。それぞれ2WD/4WDを用意。1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。2WD車はガソリンエンジン登録車No.1の走行燃費28.0km/L、4WD車は24.4km/Lを実現。走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。さらに、ドライバーをサポートする衝突回避支援システム(スマートアシストII)を搭載。エクステリアは、X系グレードは大型化したフロントグリルに合わせ、バンパー下部は低重心に構えた八の字の台形シルエットで、フロント全体に安定感を付与シンプルで親しみやすい安心感のあるスタイル。モーダ系グレードは、LEDのロー&ハイビームとクリアランスランプを組み合わせたBi‐Beam LEDヘッドランプを装備。また、LEDクリアランスランプは、リング状に点灯することで上質感を演出。インテリアは、ワイド感を強調する水平基調のインストルメントパネルにより広い室内空間を演出。モーダ系グレードは、専用アクセントカラー(マゼンタ)をオーディオクラスター、サイドレジスターリング、シート表皮などに施し、個性的かつ上質な仕上がりを表現。X系グレードのボディカラーは、「マゼンタベリーマイカメタリック」を含む全12色用意。モーダ系グレードは、ブラックルーフとのツートーンカラー(オプション)を含む全18色を用意。

パッソの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

510

トヨタ パッソ プラスハナ Cパッケージ DBA-KGC30

非常に使いやすいです…
総合 ★★★★★ 5.0
【総合評価】
【所有期間または運転回数】
30年間

【総合評価】
★★★★★★

【良い点】
乗り心地がよいですし乗りやすいです。非常に使いやすいです。
装備も充実しており、バックモニターが便利。…

トヨタ パッソ X DBA-KGC30

燃費・経済性がいい…
総合 ★★★★★☆ 4.6
【総合評価】
【所有期間または運転回数】


【総合評価】燃費・経済性がいい


【良い点】小回り・駐車がしやすい 燃費・経済性がいい 高速走行時に安定している 乗降がしやすい
静…
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