グレード名 |
型式 |
年式
(初度登録) |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
ハンドル |
ドア数 |
新車価格 |
中古車価格 |
1.4TFSI |
ABA-8WCVN |
2016年10月 |
1400cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
476万円 |
185.3万円 〜 246.4万円 |
1.4TFSI 1stエディション |
ABA-8WCVN |
2016年10月 |
1400cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
538万円 |
215.5万円 〜 291万円 |
1.4TFSI タキシードスタイル |
ABA-8WCVN |
2018年8月 |
1400cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
618万円 |
- |
1.4TFSIスポーツ |
ABA-8WCVN |
2016年10月 |
1400cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
507万円 |
197.4万円 〜 222.1万円 |
1.4TFSIスポーツ |
ABA-8WCVN |
2017年11月 |
1400cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
544万円 |
238.6万円 〜 293.6万円 |
2.0TFSI |
ABA-8WCVK |
2016年4月 |
2000cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
547万円 |
279.2万円 〜 291万円 |
2.0TFSI |
DBA-8WCVK |
2017年7月 |
2000cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
547万円 |
300.7万円 |
2.0TFSIクワトロ |
ABA-8WCYRF |
2016年4月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
626万円 |
306.4万円 |
2.0TFSIクワトロ |
DBA-8WCYRF |
2016年5月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
626万円 |
316.6万円 〜 341.3万円 |
2.0TFSIクワトロ タキシードスタイル |
DBA-8WCYRF |
2018年8月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
740万円 |
- |
2.0TFSIクワトロスポーツ |
ABA-8WCYRF |
2016年4月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
653万円 |
321.7万円 |
2.0TFSIクワトロスポーツ |
DBA-8WCYRF |
2016年5月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
653万円 |
332.4万円 |
2.0TFSIクワトロスポーツ |
DBA-8WCYRF |
2017年11月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
653万円 |
358.1万円 〜 424.3万円 |
2.0TFSIスポーツ |
ABA-8WCVK |
2016年4月 |
2000cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
585万円 |
293万円 |
2.0TFSIスポーツ |
DBA-8WCVK |
2017年11月 |
2000cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
585万円 |
316万円 〜 375.3万円 |
35TDI Sライン |
3CA-8WDEZ |
2021年1月 |
2000cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
614万円 |
- |
35TDI アドバンスド |
3CA-8WDEZ |
2021年1月 |
2000cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
567万円 |
- |
35TFSI |
3AA-8WDEM |
2020年10月 |
2000cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
484万円 |
- |
35TFSI |
ABA-8WCVN |
2019年1月 |
1400cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
476万円 |
- |
35TFSI |
ABA-8WCVN |
2019年10月 |
1400cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
485万円 |
- |
35TFSI Sライン |
3AA-8WDEM |
2020年10月 |
2000cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
599万円 |
- |
35TFSI アドバンスド |
3AA-8WDEM |
2020年10月 |
2000cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
552万円 |
- |
35TFSI マイスターシュトュック |
ABA-8WCVN |
2019年6月 |
1400cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
528.9万円 |
- |
35TFSI マイスターシュトュック |
ABA-8WCVN |
2019年10月 |
1400cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
539万円 |
- |
35TFSIスポーツ |
ABA-8WCVN |
2019年1月 |
1400cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
514万円 |
356.7万円 |
35TFSIスポーツ ブラックエレガンス |
ABA-8WCVN |
2019年1月 |
1400cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
615万円 |
- |
35TFSIスポーツ ブラックエレガンス |
ABA-8WCVN |
2019年10月 |
1400cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
626.3万円 |
- |
40TDIクワトロ Sライン |
3DA-8WDETF |
2021年1月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
641万円 |
- |
40TDIクワトロ アドバンスド |
3DA-8WDETF |
2021年1月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
594万円 |
- |
40TFSI マイスターシュトュック |
DBA-8WCVK |
2019年6月 |
2000cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
607万円 |
- |
40TFSI マイスターシュトュック |
DBA-8WCVK |
2019年10月 |
2000cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
618万円 |
- |
40TFSIスポーツ |
DBA-8WCVK |
2019年1月 |
2000cc |
7AT |
FF |
右 |
5 |
585万円 |
- |
45TFSIクワトロ Sライン |
3AA-8WDDWF |
2020年10月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
656万円 |
- |
45TFSIクワトロ アドバンスド |
3AA-8WDDWF |
2020年10月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
609万円 |
- |
45TFSIクワトロ マイスターシュトュック |
DBA-8WCYRF |
2019年6月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
675万円 |
- |
45TFSIクワトロ マイスターシュトュック |
DBA-8WCYRF |
2019年10月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
687万円 |
- |
45TFSIクワトロスポーツ |
DBA-8WCYRF |
2019年1月 |
2000cc |
7AT |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
653万円 |
- |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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