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更新 : 2020/01/22

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トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ ディーゼルターボ 外グリル

トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ ディーゼルターボ 外グリル

本体価格
(消費税込)
(リ済別)
531.6万円
支払総額 ? 545.3万円
年式(初度登録) 新車
走行 -----
排気 2800cc(D)
車検

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トヨタ ランドクルーザープラド(LAND_CRUISER_PRADO)TX Lパッケージ(2019年10月)カタログ・スペック情報  (現行モデル)カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

オフロード走破性だけでなく、オンロードでの快適な走行性能を追求した本格的SUV「ランドクルーザープラド」。ラインアップは、163馬力2.7L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載する、ベーシックな「TX」、「TX」をベースにクルーズコントロールやパワーシートなどを装備する「TX Lパッケージ」を設定。また、2.8Lクリーンディーゼルエンジン「1GD‐FTV」を国内で初めて搭載した「TX」、「TX Lパッケージ」、「TZ‐G」を設定。(「TZ‐G」を除き5人乗り/7人乗りを用意)。エクステリアは、力強さと先進性をより一層高めたデザインに進化。フロントは、フード中央部を前方視界に配慮した形状としたほか、大型フロントグリルとヘッドランプを一括りにすることで力強さを演出。また、ヘッドランプは全車にLEDを採用したほか、19インチアルミホイール(切削光輝+ダークグレーメタリック塗装)を新設定。リヤは、コンビネーションランプの飛び出しを抑えたほか、ガーニッシュのデザインを変更した。インテリアは、レジスターリング(エアコン吹き出し口)上部を下げることで視認性を高めたほか、ナビゲーションをタブレット型の薄い形状とすることでモダンさを強調。センタークラスターやメーターパネルに金属調加飾を施すことで上質感が向上した。ステアリングホイールは、握りやすさを考慮した設計としたほか、専用加飾を施すことでインストルメントパネルとの統一感を演出。安全な運転を支援する衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車に標準装備。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

ランドクルーザープラドの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

129

トヨタ ランドクルーザープラド TXリミテッド GF-RZJ95W

大変満足してます!!!…
総合 ★★★★★☆ 4.6
【総合評価】
燃費が気になりますが…非常に満足してます、今はあまり乗れませんが、海やキャンプに活躍してくると思います。

トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ CBA-TRJ150W

プラド150系…
総合 ★★★★☆ 4.1
【総合評価】
【所有期間または運転回数】
約半年

【総合評価】
燃費は悪いですが、購入から5〜7年経過しても残価率が70%位あります。
普通の車では、5〜20%程度の残価率です。

【良い点】
残…
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