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更新 : 2019/08/09

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トヨタ パッソ レーシー 純正エアロ ETC HID 社外アルミ Rスポ

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トヨタ パッソ レーシー 純正エアロ ETC HID 社外アルミ Rスポ

本体価格
(消費税込)
(リ済別)
19.8万円
支払総額 ? 33.8万円
年式(初度登録) 2007(平成19)年
走行 6.7万km
排気 1000cc
車検 車検整備付

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トヨタ パッソ(PASSO)レーシー(2006年12月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

トヨタの最小コンパクトカー、パッソ(PASSO)。ダイハツではブーン(BOON)の名で販売される、トヨタとダイハツの開発技術・生産ノウハウ、高い品質管理を結集させたヴィッツより小さなモデル。エンジンは1L(71馬力)の直列3気筒と1.3L(92馬力)の直列4気筒。ハンドル左奥にあるコラムシフトレバー式4速オートマチックのみとの組合わせ。1LにはVフレックスフルタイム4WD車も設定する。グレードは上級「G」とスタンダード「X」、スポーティな「Racy(レーシー)」の3タイプ。今回のマイナーチェンジでは、フロントのバンパー・グリルとリヤのコンビネーションランプのデザインを変更(除くレーシー)し、あわせて、電動格納式リモコンカラードドアミラーの設定拡大(X)、サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラーの標準装備(Fパッケージ・レーシー)などを行っている。室内は、シート表皮やインストルメントパネルのデザインを変更し、Gに用意されるFパッケージはフロントベンチシートを装備したほか、オーディオにはメモリー機能を内蔵し、CDからの録音を可能(最大約660分)とするミュージックサーバー(CD・AM/FMラジオ・メモリー機能付)を新たに採用する。また、特別仕様車「Advanced Edition(アドバンスドエディション)」(ベース車「X」)を設定。サイドエアバッグ(運転席・助手席)&カーテンシールドエアバッグやディスチャージヘッドランプを標準装備、「除菌イオン」効果により車内の空気を清潔に保つプラズマクラスターを特別装備した。

パッソの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

508

トヨタ パッソ G プチトマコレクション DBA-KGC15

年金生活者…
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総合 ★★★★★ 5.0
【総合評価】
【所有期間または運転回数】


【総合評価】
スタイルもよく かわいくていいですね。

【良い点】
小回りが効いてとても乗りやすいです。

【悪い点】
今のところきがつかないです。
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