グレード名 |
型式 |
年式
(初度登録) |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
ハンドル |
ドア数 |
新車価格 |
中古車価格 |
1.3 |
E-XN12A |
1992年6月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
149万円 |
73.4万円 〜 92万円 |
1.3 AUTO |
E-XN12A |
1992年6月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
164万円 |
72.1万円 〜 91.4万円 |
35thアニバーサリー |
E-XN12A |
1996年6月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
189万円 |
- |
35thアニバーサリーAUTO |
E-XN12A |
1996年6月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
199万円 |
109.6万円 |
40thアニバーサリー・リミテッド |
E-XN12A |
1999年6月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
239万円 |
147.2万円 〜 162.1万円 |
40thアニバーサリー・リミテッド |
E-XN12A |
1999年6月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
229万円 |
155.4万円 〜 171.1万円 |
ERAターボ |
E-XL12T |
1991年6月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
359万円 |
80.8万円 〜 85.8万円 |
キャンバストップ |
E-99X(改) |
1991年7月 |
1000cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
175万円 |
67.4万円 〜 71.3万円 |
キャンバストップ |
E-99XA1(改) |
1991年7月 |
1000cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
188万円 |
68万円 〜 72万円 |
クーパー |
E-XN12A |
1996年12月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
199万円 |
111.5万円 〜 112.7万円 |
クーパー |
E-XN12A |
1996年12月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
189万円 |
118.6万円 〜 119.8万円 |
クーパー |
E-XN12A |
1997年4月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
209.9万円 |
116.2万円 〜 143.4万円 |
クーパー |
E-XN12A |
1997年4月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
198.9万円 |
123.7万円 〜 149.7万円 |
クーパー 40th アニバーサリー・リミテッド |
E-XN12A |
1999年9月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
249万円 |
- |
クーパー 40th アニバーサリー・リミテッド |
E-XN12A |
1999年9月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
239万円 |
- |
クーパー スポーツパック・リミテッド |
E-XN12A |
1998年1月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
234.9万円 |
- |
クーパー スポーツパック・リミテッド |
E-XN12A |
1998年1月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
224.9万円 |
- |
クーパー1.3 |
E-XL12 |
1991年6月 |
1300cc |
4MT |
FF |
左右 |
2 |
194万円 |
68.3万円 〜 72.6万円 |
クーパー1.3i |
E-XN12A |
1992年6月 |
1300cc |
4MT |
FF |
左右 |
2 |
198万円 |
77.2万円 〜 88.4万円 |
クーパー1.3i |
E-XN12A |
1994年4月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
169万円 |
89.5万円 〜 108.7万円 |
クーパー1.3i |
E-XN12A |
1996年2月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
189万円 |
111万円 |
クーパー1.3iAUTO |
E-XN12A |
1992年6月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
213万円 |
74万円 〜 80.5万円 |
クーパー1.3iAUTO |
E-XN12A |
1994年4月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
179万円 |
83.2万円 〜 101.8万円 |
クーパー1.3iAUTO |
E-XN12A |
1996年2月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
199万円 |
103.9万円 |
クーパーBSCCリミテッド |
E-XN12A |
1998年8月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
239万円 |
- |
クーパーBSCCリミテッド |
E-XN12A |
1998年8月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
229万円 |
- |
クラブマン[右ハンドル] |
E-99X |
1991年6月 |
1000cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
166万円 |
67.1万円 〜 71万円 |
クラブマン[右ハンドル] |
E-99XA1 |
1991年6月 |
1000cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
180万円 |
67.9万円 〜 71.9万円 |
クラブマン[左ハンドル] |
E-99X |
1991年6月 |
1000cc |
4MT |
FF |
左 |
2 |
166万円 |
67.2万円 〜 71.1万円 |
クラブマン[左ハンドル] |
E-99XA1 |
1991年6月 |
1000cc |
4AT |
FF |
左 |
2 |
180万円 |
67.8万円 〜 71.8万円 |
ケンジントン |
E-XN12A |
1996年12月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
199万円 |
97.5万円 〜 100万円 |
ケンジントン |
E-XN12A |
1997年4月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
209.9万円 |
101.9万円 〜 109.6万円 |
ケンジントン1.3iAUTO |
E-XN12A |
1996年2月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
199万円 |
- |
サーティー |
E-99X |
1989年10月 |
1000cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
179万円 |
59.2万円 〜 64.9万円 |
サーティー |
E-99XA1 |
1989年10月 |
1000cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
195万円 |
65.5万円 〜 71.7万円 |
スプライト |
E-99X |
1991年6月 |
1000cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
144万円 |
66.9万円 〜 70.8万円 |
タータン |
E-XN12A |
1995年7月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
169万円 |
- |
タータンAUTO |
E-XN12A |
1995年7月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
179万円 |
- |
フレーム・レッド |
E-99X |
1989年4月 |
1000cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
156万円 |
57.2万円 |
フレーム・レッド |
E-99XA |
1989年4月 |
1000cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
160万円 |
57.4万円 |
ポールスミス |
E-XN12A |
1998年4月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
219万円 |
136.1万円 〜 157.2万円 |
ポールスミス |
E-XN12A |
1998年4月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
200.9万円 |
142.7万円 〜 163.6万円 |
メイフェア |
E-XN12A |
1996年12月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
179万円 |
100.9万円 〜 101.9万円 |
メイフェア |
E-XN12A |
1996年12月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
169万円 |
106.8万円 〜 107.9万円 |
メイフェア |
E-XN12A |
1997年4月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
188.9万円 |
105.5万円 〜 126.4万円 |
メイフェア |
E-XN12A |
1997年4月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
178.9万円 |
111.7万円 〜 135.2万円 |
メイフェアII[右ハンドル] |
E-99X |
1991年6月 |
1000cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
177万円 |
67.5万円 〜 71.6万円 |
メイフェアII[右ハンドル] |
E-99XA1 |
1991年6月 |
1000cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
191万円 |
68.1万円 〜 72.2万円 |
メイフェアII[左ハンドル] |
E-99X |
1991年6月 |
1000cc |
4MT |
FF |
左 |
2 |
177万円 |
67.6万円 〜 71.7万円 |
メイフェアII[左ハンドル] |
E-99XA1 |
1991年6月 |
1000cc |
4AT |
FF |
左 |
2 |
191万円 |
68万円 〜 72.1万円 |
メイフェア[右ハンドル] |
E-99X |
1991年6月 |
1000cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
159万円 |
66.9万円 〜 70.8万円 |
メイフェア[右ハンドル] |
E-99XA1 |
1991年6月 |
1000cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
173万円 |
67.3万円 〜 71.2万円 |
メイフェア[左ハンドル] |
E-99X |
1991年6月 |
1000cc |
4MT |
FF |
左 |
2 |
159万円 |
67万円 〜 70.9万円 |
メイフェア[左ハンドル] |
E-99XA1 |
1991年6月 |
1000cc |
4AT |
FF |
左 |
2 |
173万円 |
67.3万円 〜 71.1万円 |
メイフェア1.3AUTO |
E-XN12A |
1992年6月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
184万円 |
76.5万円 〜 81.6万円 |
メイフェア1.3i |
E-XN12A |
1994年4月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
139万円 |
87.2万円 〜 100.7万円 |
メイフェア1.3i |
E-XN12A |
1996年2月 |
1300cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
169万円 |
102.1万円 |
メイフェア1.3iAUTO |
E-XN12A |
1994年4月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
149万円 |
85.9万円 〜 96.9万円 |
メイフェア1.3iAUTO |
E-XN12A |
1996年2月 |
1300cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
179万円 |
97.8万円 |
レーシング・グリーン |
E-99X |
1989年4月 |
1000cc |
4MT |
FF |
右 |
2 |
156万円 |
57万円 |
レーシング・グリーン |
E-99XA |
1989年4月 |
1000cc |
4AT |
FF |
右 |
2 |
160万円 |
57.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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