• ディーラー車

更新 : 2018/09/17

0

検討中

フェラーリ フェラーリ 360 モデナ 6F フルエアロ クライスジーク可変マフラー

  • 車両・店舗情報を印刷
  • A4
  • B4

フェラーリ フェラーリ 360 モデナ 6F フルエアロ クライスジーク可変マフラー

本体価格
(リ済別)
ASK万円
年式(初度登録) 2000(平成12)年
走行 2.3万km
排気 3600cc
車検 2020(令和2)年9月

価格変更お知らせメール ローンシミュレーター

  • 在庫お問合せ・お見積り
  • 0066-9709-8755
    無料電話 携帯・PHS可 無料電話 携帯・PHS可
    販売店への無料電話をQRコードで取得

フェラーリ 360(360)モデナ(1999年9月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

V8エンジンをミッドシップマウントするモデル。古くは、ディーノ206GTから始まったスモールフェラーリの最新版でF355の後継モデルにあたる。ボディを担当したのは当然ピニンファリーナ。F355のネーミングは3.5Lの5バルブを表していたが、この360モデナはそのまま素直に3.6Lを表している。エンジンディメンションは90度のV8DOHC5バルブ。400馬力/38.0kgmのパワー&スペックを発生する。組み合わされるミッションは、6速のマニュアルミッション。360モデナF1のネーミングで呼ばれるモデルは、ステアリングに装着されたレバーによってシフトのアップダウンが可能なセミオートマチック6速となる。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーン、デュアルエアバッグとABSを標準装備。左ハンドルの設定だが、希望があれば右ハンドルも輸入される。また、2000年2月のジュネーブモーターショーにて発表されたオープンモデル、360スパイダーもラインアップされる。ロールバー、ウインド・ディフレクターの装備、優美なフォルムと優れた空力特性を両立させたソフトトップ収納部など完成度の高い仕上がりを見せる。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

1

フェラーリ 360 モデナ GH-F360

男ならやっぱり憧れの…
総合 ★★★★☆☆ 3.5
【総合評価】
95点

【良い点】
 とにかくかっこい!スポーツカー好きにはたまらないエンジン・排気音!
 先代の355からトルク・パワー共にかなりUPされていて、申し分ない加速
【悪い点】
 燃費・保…
facebook
フェラーリ フェラーリ 360 モデナ 6F フルエアロ クライスジーク可変マフラー
0066-9709-8755
電話でのお問い合せ 携帯・PHS可
×