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静岡県 焼津市 トヨタパッソの中古車を探す

1〜7台

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お気に入り

支払総額 (税込)

95.8万円

車両本体価格 (税込)

84.7万円

諸費用 (税込)

11.1万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2017年
  • 走行距離6.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーブラックMM/マゼンタベリーMM

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

55.2万円

車両本体価格 (税込)

40万円

諸費用 (税込)

15.2万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2012年
  • 走行距離3.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1000cc
  • 修復歴なし

ミッションコラムAT

カラーベージュ

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

107.1万円

車両本体価格 (税込)

96.8万円

諸費用 (税込)

10.3万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2018年
  • 走行距離0.4万km
  • 車検2025年6月
  • 排気量1000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーダークエメラルドマイカ

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

134.5万円

車両本体価格 (税込)

119.5万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2019年
  • 走行距離1.0万km
  • 車検2024年8月
  • 排気量1000cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーダークエメラルドマイカ

ボディタイプハッチバック

購入パックあり グー保証は購入パックBCパックでお選びいただけます。

お気に入り

支払総額 (税込)

141万円

車両本体価格 (税込)

128.4万円

諸費用 (税込)

12.6万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2018年
  • 走行距離3.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーベージュII

ボディタイプハッチバック

グー保証付けられます
id車両
グー鑑定車
内装4
外装5
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

40万円

車両本体価格 (税込)

29万円

諸費用 (税込)

11万円

法定整備:整備無

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2011年
  • 走行距離5.4万km
  • 車検なし
  • 排気量1000cc
  • 修復歴なし

ミッションコラムAT

カラーブラック

ボディタイプハッチバック

グー保証付けられます
id車両
グー鑑定車
内装4
外装3
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

82.8万円

車両本体価格 (税込)

70万円

諸費用 (税込)

12.8万円

法定整備:整備無

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2018年
  • 走行距離3.4万km
  • 車検2026年3月
  • 排気量1000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーブルー

ボディタイプハッチバック

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トヨタ パッソ | 静岡県焼津市

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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

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  • 40代26.6%
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  • 50代18.5%
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居住エリア

  • 関東地方29.4%
  • 東海地方18.8%
  • 東北地方11.4%
  • 関西地方11%
  • 中国地方6.9%

トヨタ パッソ

グーネットに掲載されている静岡県焼津市の「トヨタ パッソ」の掲載状況は?

グーネットでは静岡県焼津市の「トヨタ パッソ」の中古車を7台掲載しています。
トヨタ パッソ 静岡県 焼津市のみの車両価格は29万円~128.4万円で総合評価は3.9レビュー件数は520になります。(2024.04.25)

車種の特徴

「パッソ」は、2004年に発売されたトヨタとダイハツによって共同開発されたハッチバックタイプの自動車であり、当時はトヨタ最小のコンパクトカーです。2010年2月に発売された2代目モデルは、「街乗りスマートコンパクト」をコンセプトにフルモデルチェンジが行われ、女性ドライバーを意識して、使い勝手やデザインなどにこだわって開発されました。3代目となる2016年4月発売モデルのグレードには、「X」「X L」「モーダ」「モーダS」「モーダ Gパッケージ」などが設定されています。このモデルは、インテリアに水平基調のインストルメントパネルを採り入れることにより、室内空間の広さを演出しています。また、「モーダ」グレードには、クリアランスランプとロー&ハイビームを組み合わせた「Bi-Beam LEDヘッドランプ」が搭載されています。なお、車両のサスペンション形式に関しては、フロントにマクファーソンストラット式、リアにトレーリングリンク車軸式またはトーションビーム式が採用されています。ボディカラーについては、「ブラックマイカメタリック」「レモンスカッシュクリスタルメタリック」「ブライトシルバーメタリック」「ファイアークォーツレッドメタリック」などのバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

イタリア語の「Passo(ステップ、足音)」から、気軽に乗れる軽やかなクルマをイメージして名付けられた。トヨタとダイハツの共同開発によってつくられたコンパクトカーで、兄弟車のダイハツ・ブーンは英語の「Boon(愉快な)」、または子供が話すクルマの音が由来となった楽しいクルマをイメージしている。

モデル概要、その魅力は?

「マイ・パートナー・コンパクト」をテーマに、コンパクトサイズに独自のスタイルを融合させ、多彩なシートアレンジや豊富な収納スペースを実現した高いユーティリティ性が自慢。また、1Lエンジンと剛性感の高いボディによって、軽快な走りと低燃費を両立する。軽自動車同レベルの最小回転半径もアピールポイントだ。

長所と短所

  • かわいらしく親しみやすいエクステリアデザイン
  • 小さな最小回転半径による軽自動車級の取り回し
  • 高圧縮エンジンによるクラストップの燃費性能
  • 先進の安全運転支援機能“スマートアシストIII”
  • 女性を意識したルックスは好き嫌いが分かれる
  • ドライビングポジションがミニバンのように高い
reviewed by グーネット編集部

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