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1〜4台
トヨタ
パッソ
モーダ チャーム 登録済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 全方位モニター ＬＥＤヘッドライト シートヒーター コーナーセンサー スマートキー
支払総額 (税込)
159万円
車両本体価格 (税込)
147.3万円
諸費用 (税込)
11.7万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションCVT
カラーグリーンＩＩ
ボディタイプハッチバック
月々 11,200円
カラーワインＩＩ
Ｘ スマートキー（２） プッシュスタート スマートアシストＩＩＩ バックカメラ オートライト オートハイビーム アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ＡＢＳ ＥＳＣ ＷＡＢ
135.1万円
119.9万円
15.2万円
法定整備：整備付
カラーホワイト
月々 11,300円
Ｘ Ｌパッケージ 登録済未使用車 スマートアシスト ＳＤナビ 地デジＴＶ バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム 盗難防止装置 ＬＥＤヘッドライト 横滑り防止装置
154.1万円
139.8万円
14.3万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
ミッションインパネAT
カラーパールホワイトＩＩＩ
トヨタ パッソ | 未使用車
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ パッソ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ パッソの中古車情報を2,873台掲載しています。車両価格は5万円~204.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはブライトシルバーＭで143台となっています。（2023.10.04）
車種の特徴
「パッソ」は、2004年に発売されたトヨタとダイハツによって共同開発されたハッチバックタイプの自動車であり、当時はトヨタ最小のコンパクトカーです。2010年2月に発売された2代目モデルは、「街乗りスマートコンパクト」をコンセプトにフルモデルチェンジが行われ、女性ドライバーを意識して、使い勝手やデザインなどにこだわって開発されました。3代目となる2016年4月発売モデルのグレードには、「X」「X L」「モーダ」「モーダS」「モーダ Gパッケージ」などが設定されています。このモデルは、インテリアに水平基調のインストルメントパネルを採り入れることにより、室内空間の広さを演出しています。また、「モーダ」グレードには、クリアランスランプとロー＆ハイビームを組み合わせた「Bi-Beam LEDヘッドランプ」が搭載されています。なお、車両のサスペンション形式に関しては、フロントにマクファーソンストラット式、リアにトレーリングリンク車軸式またはトーションビーム式が採用されています。ボディカラーについては、「ブラックマイカメタリック」「レモンスカッシュクリスタルメタリック」「ブライトシルバーメタリック」「ファイアークォーツレッドメタリック」などのバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
イタリア語の「Passo（ステップ、足音）」から、気軽に乗れる軽やかなクルマをイメージして名付けられた。トヨタとダイハツの共同開発によってつくられたコンパクトカーで、兄弟車のダイハツ・ブーンは英語の「Boon（愉快な）」、または子供が話すクルマの音が由来となった楽しいクルマをイメージしている。
モデル概要、その魅力は？
「マイ・パートナー・コンパクト」をテーマに、コンパクトサイズに独自のスタイルを融合させ、多彩なシートアレンジや豊富な収納スペースを実現した高いユーティリティ性が自慢。また、１Lエンジンと剛性感の高いボディによって、軽快な走りと低燃費を両立する。軽自動車同レベルの最小回転半径もアピールポイントだ。
長所と短所
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