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1〜3台
トヨタ
マークＸ
２５０Ｇ Ｆｏｕｒ イエローレーベル 後期型 ワンオーナー 特別仕様車 ＯＰシート ＨＩＤライト ナビ ＴＶ ＢＴ バックモニター ＥＴＣ ステリモ クルコン ＭＴモード付 オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー
支払総額 (税込)
117.9万円
車両本体価格 (税込)
103.3万円
諸費用 (税込)
14.6万円
法定整備：整備付
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラーブラック
ボディタイプセダン
２５０Ｇ Ｆｏｕｒ イエローレーベル ４ＷＤ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ＥＴＣ ドラレコ ＨＩＤヘッドライト
194.2万円
187万円
7.2万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
２５０Ｇ Ｆｏｕｒ イエローレーベル ４ＷＤ 社外ＡＷ付冬タイヤ積込 純正ナビ ＢＴ ＣＤ ＤＶＤ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール ＬＥＤヘッドライト ステアリングスイッチ パワーシート スマートキー 純正フロアマット
124.9万円
109.9万円
15万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
トヨタ マークＸ(１３０系「２５０Ｇ Ｆｏｕｒ イエローレーベル」 その他「２５０Ｇ Ｆｏｕｒ イエローレーベル」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ マークＸ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ マークＸの中古車情報を1,252台掲載しています。車両価格は13.8万円~704.5万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで353台となっています。トヨタ マークＸ ２５０Ｇ Ｆｏｕｒ イエローレーベルのみの車両価格は103.3万円~187万円で総合評価は4.2レビュー件数は232になります。（2023.12.10）
車種の特徴
「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
「マークX（MARK X）」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X（エックス）」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。
モデル概要、その魅力は？
「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン（12代目クラウン）」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。
長所と短所
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