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1〜8台
トヨタ
ハイエースワゴン
デラックス ロング ディーゼルターボ ９人乗り ４速オートマ
支払総額 (税込)
117.8万円
車両本体価格 (税込)
97.8万円
諸費用 (税込)
20万円
月々 24,700円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
ミッションAT4速
ボディタイプミニバン・ワンボックス
デラックス ロング ガソリン車 １０人乗り ４列シート Ｗエアコン
178万円
165万円
13万円
法定整備：整備付
保証無
デラックス ロング デラックス ロング（１０名） ＡＴ ディーゼルターボ ４ＷＤ スライドドア エアバック ＡＢＳ １６インチアルミ １０人乗り エアコン パワステ ダブルエアコン ３列シート ドライブレコーダー
225万円
209.8万円
15.2万円
月々 49,100円
保証付 (3ヶ月・3000km)
デラックス ロング ディーゼルターボ キャンピング バニング
90万円
75万円
15万円
月々 17,600円
カラーライトブルー
デラックス ロング ＤＸロング、４ＷＤ、ダブルエアコン、ディーゼルターボ、新品タイヤ４本 スライドドア Ｗエアバック パワステ タイミングベルト交換済み １０人乗り
199万円
179.8万円
19.2万円
月々 42,100円
デラックス ロング １ＫＺ３０００ｃｃディーゼルターボエンジン オートマ４ＷＤ
198万円
188万円
10万円
デラックス ロング ４ＷＤ
158万円
128万円
30万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
デラックス ロング ディーゼルターボ １０人乗り パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック
169万円
149万円
トヨタ ハイエースワゴン(１００系「デラックス ロング」 ５０、６０系「デラックス ロング」 その他「デラックス ロング」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ ハイエースワゴン」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ハイエースワゴンの中古車情報を1,326台掲載しています。車両価格は60万円~938万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールホワイトで222台となっています。トヨタ ハイエースワゴン デラックス ロングのみの車両価格は75万円~209.8万円で総合評価は3.9レビュー件数は155になります。（最終更新日：2026年01月25日）
車種の特徴
トヨタの「ハイエースワゴン」は、「ハイエース」シリーズで展開される大型のワンボックスワゴン仕様車です。この車両は、1967年に初代モデルが登場し、日本以外にも世界各国で市場展開され、広い室内空間と使い勝手の良さによって高い評価を受けています。3代目モデルは、「バンはバンらしく、ワゴンはワゴンらしくより本物に」をコンセプトとしており、専用サスペンションを採用した他、4WD仕様車が追加で設定されました。なお、2002年には、同社「アルファード」の発売を機に、ガソリン仕様タイプが廃止されています。このクルマの2017年12月発売モデルには、ロングボディの「DX」や「GL」の他に、スーパーロングボディの「グランドキャビン」がラインナップされています。この車両には、衝突回避支援パッケージの「Toyota Safety Sense P」が標準装備されており、ミリ波レーダー・単眼カメラの2つのセンサーを用いることで認識性能と信頼性を両立しています。ボディカラーについては、「ベージュメタリック」や「ラグジュアリーパールトーニング」などが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
トヨタ小型トラックの主力車であった「トヨエース」を由来としている。「TOYOTA」と英語の「Ace（第一人者、もっとも優れたもの、切り札）」の造語であるこの名前に、英語の「High（高級な、より優れた）」を付け加えた。ワゴンは荷室が乗員スペースを兼ねることで、多くのひとを乗せることができるモデルとなっている。
モデル概要、その魅力は？
100万km以上の走行に耐えられるタフさと、使い勝手のよさにより商用利用も多く、送迎バスや乗り合いタクシー、路線バスなどにも使用されている。初代は1967年にまで遡り、長い歴史のなかで繰り返し改良を重ねて信頼を獲得しているモデルで、さまざまなボディサイズが用意され、使用方法に合った１台を選べるのも特徴だ。
長所と短所
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