ハイエースコミューター 青・ブルー系(トヨタ)の中古車を探す

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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

車検 ▲短 ▼長

お気に入り

ハイエースコミューター スーパーロングGLターボ パワースライドドア LEDヘッドランプ ディーゼルターボ 14人乗り

id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

本体価格 (税込)

309万円

支払総額 (税込)

324万円

  • 年式2017年
  • 走行2.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気3000cc
  • 保証2022(令和4)年5月まで・100000km
  • 修復なし

ミッションインパネAT

カラーダークブルー

ボディタイプバス

法定整備整備込

購入パックあり

お気に入り

ハイエースコミューター スーパーロングDXターボ 14人乗り

id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

本体価格 (税込)

268万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2017年
  • 走行6.7万km
  • 車検なし
  • 排気3000cc
  • 保証保証無
  • 修復なし

ミッションインパネAT

カラーダークブルーII

ボディタイプバス

法定整備整備無

グー保証付けられます

お気に入り

ハイエースコミューター  GL 14名 レーダーブレーキ 全席モケリク AAC 軽油 ETC2.0 SDナビ 純正アルミ ステアリングスイッチ

本体価格 (税込)

315.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2018年
  • 走行1.0万km
  • 車検2021年8月
  • 排気2800cc
  • 保証保証無
  • 修復なし

ミッションAT6速

カラーブルーM

ボディタイプバス

法定整備整備別 別途44,000円

お気に入り

ハイエースコミューター スーパーロングGL LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー

本体価格 (税込)

278万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2017年
  • 走行3.6万km
  • 車検なし
  • 排気2700cc
  • 保証36ヶ月・60000km
  • 修復なし

ミッションインパネAT

カラーダークブルー

ボディタイプバス

法定整備整備別 別途49,500円

お気に入り

ハイエースコミューター スーパーロングDX

本体価格 (税込)

134万円

支払総額 (税込)

135万円

  • 年式2010年
  • 走行10.2万km
  • 車検2021年9月
  • 排気2700cc
  • 保証2ヶ月・走行無制限
  • 修復なし

ミッションAT

カラー

ボディタイプバス

法定整備整備込

お気に入り

ハイエースコミューター スーパーロングDX 4WD ETC 電動スライドドア

本体価格 (税込)

236.5万円

支払総額 (税込)

246.7万円

  • 年式2016年
  • 走行6.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気2700cc
  • 保証12ヶ月・走行無制限
  • 修復なし

ミッションAT

カラーダークブルーマイカメタリック

ボディタイプ

法定整備整備込

購入パックあり

お気に入り

ハイエースコミューター スーパーロングDX ウェルキャブ タイプ2 車いす移動車・福祉車両 リア電動リフト Wエアコン リア全窓カーテン付き 左側スライドドア 手すり付き

本体価格 (税込)

98万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2004年
  • 走行3.6万km
  • 車検なし
  • 排気2000cc
  • 保証保証無
  • 修復なし

ミッションAT

カラーブルーグレー

ボディタイプバス

法定整備整備無

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トヨタ ハイエースコミューター

グーネットに掲載されている「トヨタ ハイエースコミューター」の掲載状況は?

グーネット中古車ではトヨタ ハイエースコミューターの中古車情報を165台掲載しています。
車両価格は74.8万円~538.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで54台となっています。(2021.07.25)

車種の特徴

「ハイエースコミューター」は、1969年2月に登場したマイクロバスです。このクルマは、「日本初の新分野のキャブオーバーバン」をコンセプトにトヨタからリリースされた「ハイエース」のスーパーロングボディを基に開発されました。なお、この車両は、小型バスに区分されるため普通免許では運転ができません。送迎バスなど多人数の輸送に使用されるため、安全性が考慮され、全ての座席に3点シートベルトが搭載されています。加えて、座席には「リクライニング機能」や「別吹き出し付リヤクーラー」が備えられており、長時間の移動での疲労感の軽減も図られています。なお、1971年には、優れたスペースユーティリティを持つロングボディをベースに「トヨタ・救急車」が登場しています。2017年12月発売モデルでは、「GL」「DX」といったグレードが設定されています。このモデルでは、安全装備として、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」が標準装備されました。足回り系には、サスペンション形式としてフロントにダブルウイッシュボーン、リアに車軸式半楕円板ばねが採用されています。ボディカラーに関しては、「ダークブルーマイカメタリック」をはじめ、全4色のバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。

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