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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

ハリアー エレガンス 4WD ALPINE9型ナビ SOREXヒッチメンバー

本体価格 (税込)

176万円

支払総額 (税込)

192万円

年式2014年 修復なし 保証3ヶ月・3000km
排気2000cc 車検2022年11月 走行11.0万km

ハリアー プレミアム T−コネクト純正9型ナビ Bカメラ Pバックドア

本体価格 (税込)

228万円

支払総額 (税込)

243.2万円

年式2015年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2000cc 車検車検整備付 走行4.5万km

ハリアー プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 本革 フルセグ

本体価格 (税込)

327.8万円

支払総額 (税込)

339.8万円

年式2019年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2000cc 車検2022年3月 走行1.0万km
グークーポン 購入パックあり

ハリアー プログレス サンルーフ 9インチJBLプレミアムサウンド

本体価格 (税込)

324.5万円

支払総額 (税込)

334.9万円

年式2018年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2000cc 車検2021年10月 走行1.4万km
購入パックあり

ハリアー プレミアム 純正T−コネクトナビ・フルセグTV・ETC・バックガイドモニター パワーバックドア パノラマサンルーフ ワンオーナー車

本体価格 (税込)

258.5万円

支払総額 (税込)

272.9万円

年式2017年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2000cc 車検車検整備付 走行4.1万km
購入パックあり

ハリアー プレミアム メタル アンド レザーパッケージ メモリーナビ

本体価格 (税込)

306万円

支払総額 (税込)

319.8万円

年式2017年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2000cc 車検車検整備付 走行3.0万km
購入パックあり

ハリアー エレガンス パワーシート LEDヘッド 純正アルミ フルセグ

本体価格 (税込)

231万円

支払総額 (税込)

238.9万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2000cc 車検2021年8月 走行2.5万km

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トヨタ ハリアー

グーネットに掲載されている「トヨタ ハリアー」の掲載状況は?

グーネット中古車ではトヨタ ハリアーの中古車情報を3,183台掲載しています。
車両価格は25万円~563.1万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで1,031台となっています。
トヨタ ハリアー 和歌山県 和歌山市のみの車両価格は69万円~413万円になります。(2020.10.26)

車種の特徴

1997年にトヨタからリリースされた「ハリアー」は、高級SUVの先駆けといわれている自動車です。初代モデルは「乗用車ベースのSUV」をコンセプトに、高級サルーンの乗り心地と快適性を兼備するクロスオーバーSUVを目指して開発が行われ、キャブフォワードの美しいボディに舗装されていない道でも走行可能な性能を備えています。2017年9月モデルのグレードについては、スポーツコンバージョングレードとして提供されてきた「G Sports」が「GR」シリーズに一新され、「エレガンス」を基に開発された「エレガンス GRスポーツ」がラインナップされています。なお、この車両は、小径ステアリングホイールや専用のチューニングサスペンション・メーター・マフラーが主要装備となっており、サスペンション形式は、フロントにストラット式、リアにダブルウイッシュボーン式を採用しています。ボディカラーについては、標準色の「ダークレッドマイカメタリック」「シルバーメタリック」やオプション色の「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2018年9月発売モデルにラインナップされている「プログレス スタイルブルーイッシュ」「プログレス メタル アンド レザーパッケージ スタイルブルーイッシュ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

世界に先駆けて高級SUVというジャンルを牽引してきた「ハリアー(HARRIER)」。そのネーミングは、小さな鷹の一種「チュウヒ属」の英語で、エンブレムにもチュウヒを図案化したものが採用されている。日本国外ではレクサスブランドの「RX」としてリリースされる。

モデル概要、その魅力は?

「カムリ(6代目)」のプラットフォームをベースに1997年に登場した初代「ハリアー」は、「高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUV」というコンセプトで開発された。「WILD but FORMAL」というコピーが示すように、「乗用車ベースのラグジュアリークロスオーバーSUV」という新たなジャンルを体現した。以降、高性能、高級化の流れは止まることなく進行する。

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