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1〜20台
トヨタ
ハリアー
プレミアム スタイルアッシュ 禁煙車 クルーズコントロール 白ハーフレザー パワーバックドア パワーシート バックカメラ 純正大型ＳＤナビ レーンアシスト アイドリングストップ オートハイビームアシスト 横滑り防止 シートヒーター
支払総額 (税込)
194.5万円
車両本体価格 (税込)
173万円
諸費用 (税込)
21.5万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションCVT
カラーブルーメタリック
ボディタイプSUV・クロスカントリー
プレミアム スタイルアッシュ 禁煙車 純正９型ナビ レーダークルーズ プリクラッシュセーフティー 操舵支援有り パワーバックドア メモリー付きパワーシート グレー内装 前後ドラレコ クリアランスソナー ウッドコンビステアリング
214.9万円
198.6万円
16.3万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションインパネAT
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
月々 16,700円
プレミアム スタイルアッシュ ワンオーナー車 整備記録簿付 フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ
250.6万円
239万円
11.6万円
ミッションAT
月々 33,400円
プレミアム スタイルアッシュ 禁煙車 レーダークルーズ クリアランスソナー 純正９インチナビ ハーフレザーシート 純正１８インチナビ メモリー付パワーシート ＬＥＤヘッドライト オートマチックハイビーム バックカメラ
191.2万円
169.9万円
21.3万円
保証無
カラースパークリングブラックパールクリスタルシャイン
月々 14,400円
プレミアム スタイルアッシュ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ドラレコ ＬＥＤヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ
186.1万円
175万円
11.1万円
月々 26,100円
プレミアム スタイルアッシュ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 アルパイン９インチナビ シートヒーター シートメモリー パワーバックドア ソナー バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグＴＶ ＥＴＣ ＬＥＤライト
212万円
199.9万円
12.1万円
法定整備：整備無
プレミアム スタイルアッシュ ナビ バックカメラ ブレーキサポート レーンサポート ソナー エアロ サンルーフ ＬＥＤヘッドライト クルーズコントロール オートライト オートマチックハイビーム Ｗシートヒーター パワーゲート
239.8万円
225.2万円
14.6万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
カラーパール
月々 36,100円
プレミアム スタイルアッシュ サンルーフ アルパイン９型ナビ モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト パワーバックドア レーンキープアシスト
204.9万円
10.4万円
月々 16,200円
プレミアム スタイルアッシュ 特別仕様車 ９インチ純正ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ メモリー機能付きパワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー ＥＴＣ パワーバックドア スマートキー
カラーブラッキッシュアゲハガラスフレーク
プレミアム スタイルアッシュ サンルーフ ９型ＢＩＧＸ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート クルーズコントロール ＥＴＣ パワーバックドア スマートキー オートマチックハイビーム
224.9万円
208.6万円
プレミアム スタイルアッシュ ワンオーナー 電動シート 安全装備 横滑り防止機能 ＡＢＳ エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ ＥＴＣ ミュージックプレイヤー接続可 ＣＤ
244.8万円
233.2万円
カラーブラック
月々 22,400円
プレミアム スタイルアッシュ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ドラレコ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 ＤＶＤ再生 電動シート オートクルーズコントロール ＬＥＤヘッドランプ スマートキー キーレス
242.1万円
229.9万円
12.2万円
カラースパークリングブラックパールＣＳ
プレミアム スタイルアッシュ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 ＤＶＤ再生 サンルーフ 電動シート オートクルーズコントロール ＬＥＤヘッドランプ スマートキー
239.2万円
227万円
月々 24,300円
プレミアム スタイルアッシュ プリクラッシュセーフティ バックモニター ナビ＆ＴＶ ワンオーナー アルミホイール オートクルーズコントロール 盗難防止システム スマートキー ＥＴＣ メモリーナビ ＤＶＤ再生 キーフリーシステム
221.6万円
209万円
12.6万円
プレミアム スタイルアッシュ 修復歴無し ＡＷ ナビ ＴＶ バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター ＬＥＤライト
216.1万円
13.8万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
プレミアム スタイルアッシュ Ｂカメラ ナビ＆ＴＶ アルミホイール ワンオーナー ＬＥＤヘッドライト オートクルーズコントロール 盗難防止システム スマートキー ＥＴＣ パワーシート ＤＶＤ再生 メモリーナビ アイドリングストップ
235万円
219.8万円
15.2万円
月々 36,500円
プレミアム スタイルアッシュ サンルーフ 純正９インチナビ ＡＭ ＦＭ ＢＴ ＤＴＶ バックカメラ クルコン 電動リアゲート 純正１８インチＡＷ スマートキー ＥＴＣ
233.7万円
219.9万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
プレミアム スタイルアッシュ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ＬＥＤヘッドランプ
236.6万円
225万円
プレミアム スタイルアッシュ ４ＷＤ・寒冷地仕様・社外ナビ／フルセグＴＶ／ＤＶＤ／ＣＤ／ＳＤ／ＢＴ・バックカメラ・パワーバックドア・純正エンジンスターター・レーンディパーチャーアラート・クルーズコントロール・オート
189.8万円
176万円
プレミアム スタイルアッシュ バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート エアロ サンルーフ ナビ ＴＶ オートマチックハイビーム ＬＥＤヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー
295万円
288万円
7万円
トヨタ ハリアー(６０系「プレミアム スタイルアッシュ」 その他「プレミアム スタイルアッシュ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ ハリアー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ハリアーの中古車情報を4,552台掲載しています。車両価格は29万円~3880.4万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで1,436台となっています。トヨタ ハリアー プレミアム スタイルアッシュのみの車両価格は169.9万円~288万円で総合評価は4.1レビュー件数は265になります。（2023.12.01）
車種の特徴
1997年にトヨタからリリースされた「ハリアー」は、高級SUVの先駆けといわれている自動車です。初代モデルは「乗用車ベースのSUV」をコンセプトに、高級サルーンの乗り心地と快適性を兼備するクロスオーバーSUVを目指して開発が行われ、キャブフォワードの美しいボディに舗装されていない道でも走行可能な性能を備えています。2017年9月モデルのグレードについては、スポーツコンバージョングレードとして提供されてきた「G Sports」が「GR」シリーズに一新され、「エレガンス」を基に開発された「エレガンス GRスポーツ」がラインナップされています。なお、この車両は、小径ステアリングホイールや専用のチューニングサスペンション・メーター・マフラーが主要装備となっており、サスペンション形式は、フロントにストラット式、リアにダブルウイッシュボーン式を採用しています。ボディカラーについては、標準色の「ダークレッドマイカメタリック」「シルバーメタリック」やオプション色の「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2018年9月発売モデルにラインナップされている「プログレス スタイルブルーイッシュ」「プログレス メタル アンド レザーパッケージ スタイルブルーイッシュ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
世界に先駆けて高級SUVというジャンルを牽引してきた「ハリアー（HARRIER）」。そのネーミングは、小さな鷹の一種「チュウヒ属」の英語で、エンブレムにもチュウヒを図案化したものが採用されている。日本国外ではレクサスブランドの「RX」としてリリースされる。
モデル概要、その魅力は？
「カムリ（6代目）」のプラットフォームをベースに1997年に登場した初代「ハリアー」は、「高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUV」というコンセプトで開発された。「WILD but FORMAL」というコピーが示すように、「乗用車ベースのラグジュアリークロスオーバーSUV」という新たなジャンルを体現した。以降、高性能、高級化の流れは止まることなく進行する。
長所と短所
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