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愛媛県 トヨタクラウンハイブリッド・RS仕様(220系)の中古車を探す

1〜7台

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お気に入り

支払総額 (税込)

351.7万円

車両本体価格 (税込)

340.5万円

諸費用 (税込)

11.2万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離6.5万km
  • 車検なし
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーブラック

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

394.2万円

車両本体価格 (税込)

378万円

諸費用 (税込)

16.2万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2019年
  • 走行距離2.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラープレシャスブラックパール

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

335.1万円

車両本体価格 (税込)

319万円

諸費用 (税込)

16.1万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2019年
  • 走行距離5.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーリッチレッドクリスタルシャインGF

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

356.7万円

車両本体価格 (税込)

345万円

諸費用 (税込)

11.7万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離5.7万km
  • 車検2025年10月
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

406.5万円

車両本体価格 (税込)

395万円

諸費用 (税込)

11.5万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離2.2万km
  • 車検2025年7月
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

384.6万円

車両本体価格 (税込)

373万円

諸費用 (税込)

11.6万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離4.9万km
  • 車検2025年8月
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

382.9万円

車両本体価格 (税込)

358万円

諸費用 (税込)

24.9万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離6.1万km
  • 車検2025年12月
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーパールホワイト

ボディタイプセダン

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トヨタ クラウンハイブリッド・RS仕様(220系) | 愛媛県

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男女比

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96.1%

※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

年代

  • 50代24.3%
  • 40代23.2%
  • 20代19.1%
  • 30代13.9%
  • 60代11.1%

居住エリア

  • 関東地方25.9%
  • 関西地方16.8%
  • 東海地方12.8%
  • 九州地方12.5%
  • 東北地方10.2%

トヨタ クラウンハイブリッド・RS仕様(220系)

グーネットに掲載されている愛媛県の「トヨタ クラウンハイブリッド・RS仕様(220系)」の掲載状況は?

グーネットでは愛媛県の「トヨタ クラウンハイブリッド・RS仕様(220系)」の中古車を7台掲載しています。
トヨタ クラウンハイブリッド・RS仕様(220系) 愛媛県のみの車両価格は319万円~395万円で総合評価は4.3レビュー件数は138になります。(2024.04.17)

車名の由来は?

英語で「王冠」を意味する「クラウン(CROWN)」は、長年にわたりトヨタのフラッグシップを務めてきたが、その高級セダンにもエコ化の波が押し寄せる。「クラウンハイブリッド」は13代目クラウン(2008年)で、「ロイヤル」、「アスリート」に次ぐ新しいシリーズとして登場した。

モデル概要、その魅力は?

13代目で導入された「クラウンハイブリッド」は、14代目(2012年)で大きな進化を遂げる。エンジンが3.5Lから2.5Lにダウンサイジングし、ボディも軽量化、モーターも進化したことで、燃費が14km/Lから23km/Lに劇的に改善される。さらに3L V6ガソリン車に匹敵するポテンシャルを得ることで、高級車のハイブリッド化はさらに大きく進むことになる。

長所と短所

  • 6ライトウインドウによる伸びやかなサイドシルエット
  • TNGAプラットフォームの採用で低重心化と軽量化を達成
  • 燃費重視の2.5Lと力強い3.5Lという2つの心臓部を設定
  • EVでの走行領域を拡大し、燃費の向上にも貢献
  • 6ライトウインドウ採用のルックスは好き嫌いが分かれる
  • 3.5Lハイブリッドはパワフルな分、燃費はやや劣る
reviewed by グーネット編集部

クラウンハイブリッド・RS仕様(220系)(愛媛県)の販売店レビュー

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