東京都 八王子市 クラウン・アスリート(トヨタ)の中古車を探す

トヨタ クラウン・アスリート
総合評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 4.3 (355件)
価格相場 平均価格 134.0 万円
カタログ 燃費 - km/l(JC08モード)
メーカー
車種
クラウン・アスリート
モデル
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価格帯
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東京都
八王子市
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車体(車両外装)
内装
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骨格
(修復歴)

車両条件

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乗車定員
型式
ATミッション
詳細
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後部
スライドドア
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ボディタイプ
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安全装置

装備・仕様・その他

基本装備
安全装置
外装装備
仕様
インテリア
カーナビ種類
TV・モニター
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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

地域

クラウン アスリート後期型マルチナビ地デジBカメラ電動シートクルコン

本体価格 (消費税込)
119.9万円

支払総額 (税込)
--万円

[保証付]:

4ヶ月
3000km

2013
(平成25)後
2.8万km 2500
cc
あり 2020
(令和2)年8月
東京都
八王子市
外装
3
内装
4
機関/正常

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クラウン 2.5アスリート アニバーサリーED後期S/R黒革マルチナビ

本体価格 (消費税込)
149.9万円

支払総額 (税込)
--万円

[保証付]:

4ヶ月
3000km

2012
(平成24)後
7.1万km 2500
cc
なし 2021
(令和3)年2月
東京都
八王子市
外装
4
内装
4
機関/正常

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クラウン 2.5アスリート ナビPKG 本革 純正HDD

  • グー保証付けられます

本体価格 (消費税込)
88.8万円

支払総額 (税込)
--万円

[保証付]:

6ヶ月
走行無制限

2008
(平成20)年
6.0万km 2500
cc
なし 2021
(令和3)年4月
東京都
八王子市
外装
3
内装
4
機関/正常

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クラウン アスリートV 110系R154MT 1JZEG リペアライト

本体価格 (消費税込)
128万円

支払総額 (税込)
--万円

保証無
2000
(平成12)年
25.0万km 2500
cc
あり なし 東京都
八王子市
外装
3
内装
3
機関/正常

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トヨタ クラウン・アスリート

グーネットに掲載されている「トヨタ クラウン・アスリート」の掲載状況は?

グーネット中古車ではトヨタ クラウン・アスリートの中古車情報を1,336台掲載しています。
車両価格は0.1万円~449万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで370台となっています。
トヨタ クラウン・アスリート 東京都 八王子市のみの車両価格は88.8万円~149.9万円になります。(2020.02.25)

車種の特徴

「クラウン・アスリート」は、トヨタから発売されている「クラウン」で展開しているシリーズのひとつで、セダンタイプの自動車です。1983年の「クラウン」7代目モデルにおいて、スポーティグレードの特別仕様車「アスリート」として登場したのが始まりで、1999年9月に従来にない走りの魅力を付与した「アスリート」シリーズとして新設定されました。この車両には、「クラウン」では久々となる過給機付きエンジンが搭載され、本格的な走りが追求されています。「静から躍動への変革」を念頭にフルモデルチェンジが行われた2003年12月発売モデルでは、「アスリート」独自の意匠であるメッシュタイプフロントグリル、丸型リヤコンビネーションランプに加え、専用の18インチアルミホイール、前後バンパースポイラーなどが採用され、精悍さとスポーティ感がより強調されました。このクルマの2016年8月発売モデルのグレードについては、「アスリートS」「アスリートGi-Four」「アスリート-T」などが用意されている他、特別仕様車として「アスリートS-T J-フロンティア」も同時にラインナップされています。このモデルでは、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」が標準で装備されています。ボディカラーについては、標準色として「ブラック」「ダークレッドマイカメタリック」「シルバーメタリック」、メーカーオプション色として「プレシャスブラックパール」「プレシャスシルバー」などが設定されています。そのほか、このクルマの特別仕様車には、2012年4月発売モデルにラインナップされている「2.5アスリート プレミアムエディション」「2.5アスリートi-Four プレミアムエディション」や、2013年12月発売モデルにラインナップされている「アスリートGi-Four リボーンピンク」などもあります。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

長年にわたりトヨタのモデルラインアップの頂点に君臨してきたクラウン。その名はエンブレムが示すとおり、英語で王冠を意味する「CROWN(クラウン)」。「いつかはクラウン」という コピーがあったように、当代随一の走りや快適性を備えた、多くのドライバーが憧れる高級モデルである。

モデル概要、その魅力は?

1955年に登場した初代クラウンは純国産設計で開発され、後席の快適性や乗降性を重視して観音開きが採用された。その後も依然として企業やハイヤーなどの需要は多いものの、次第にオーナー自らが運転する高級車というキャラクターに変わり、近年ではスポーティともいえる走りのダイナミズムを備えている。バブル期の1987年にデビューした8代目は、高級車としては異例の月販ナンバーワンに輝くなど記録的な販売台数を見せた。

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