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1〜15台
トヨタ
セリカＸＸ
ＧＴ ５ＭＴ ツインカムエンジンＯＨ済 外リスタードカーボンボンネット フロントＦＲＰフェンダー 純１５ＡＷ 外マフラー デジタルスピードメーター フル装備 オートＡＣ ドアリアハッチレストア済 Ｔベルト済
支払総額 (税込)
388万円
車両本体価格 (税込)
376万円
諸費用 (税込)
12万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMT5速
カラーホワイト
ボディタイプクーペ・スポーツ
ＧＴ ５ＭＴ ツインカムエンジン サンルーフ トランクスポイラー レーシングスパルコ１６ＡＷ 外品マフラー ＨＩＤ 外品シフトノブ モモステ メモリーナビ フルセグＴＶ フル装備 ＥＴＣ タイベル交換済
279万円
266万円
13万円
カラーホワイトＩＩ
ＧＴ １年販売限定カラーパークオリーブメタリック ５速ミッション 全塗装 ワンオフ車高調ビルシュタイン製ショックアブソーバーＦＲ クスコピロアッパーマウント 社外ワンオフマフラー 純正３連メーター
475万円
458万円
17万円
保証無
カラーパークオリーブメタリック
ＧＴ 前期型 ２８００ 純正５速 サンルーフ １５インチ新品ハヤシレーシングホイール 新品タイヤ 全塗装 フロントフルタップ車高調 リヤＫＹＢショック新品 カップ型車高調新品
520万円
500万円
20万円
法定整備：整備無
ＧＴ メカドック仕様 タイベル交換歴有 ＧＴ ツインカム ツインターボ化 ワンオフマフラー トラストタイプエアロ 専用スポイラー デジパネメーター 追加メーター
288万円
9万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ＧＴ ホワイトリミテッド
--万円
ASK
手動式サンルーフ・社外アルミ・スカイラインＲ３０用ターボ・ブローオフ・ブーストメーター・ラインロック・５ＭＴ・車検６年７月
233.8万円
215万円
18.8万円
ＧＴ ツインカム ５速マニュアル車 フルエアロ 社外アルミホイール マフラー ローダウン １ＧーＧＥＵ 直列６気筒 リトラクタブルミラー スープラ 走行距離１５．８万キロ 車検令和６年１２月まで 修復歴有り
495万円
485万円
10万円
カラーレッドＭ
ＧＴ ２０００ＧＴツインカム２４ エンジン・ミッション・デフＯ／Ｈ済 フルレストア 全塗装
1300万円
1280万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーディープレッド ３Ｆ２
ＧＴ ガレ−ジ保管全塗装済
355万円
350万円
5万円
カラーブラック
２０００Ｇ ＭＡ４５ ２オーナー フルノーマル車 新車時より外装未塗装車 内装ストライプモケット オプションヘッドランプクリーナー オーディオロンサムカーボーイ（パイオニア製）新車時カタログ有
カラーベージュホワイト
ＧＴ ＴＷＩＮＣＡＭ２４ フロア５速マニュアルミッション アルミホイール パワーウィンドウ 全塗装施工済 リトラクタブルヘッドライト
ＧＴ １オーナー １Ｇツインカム Ｆ５速 ＡＣ
カラーレッド
２０００Ｇ 本革張り オートマチック 型式ＭＡ５５
ミッションAT4速
カラーグリーン
ＧＴ ＤＯＨＣ ＭＡ６１ ５速
カラーイブニンググレーメタリック
トヨタ セリカＸＸ | 2WD
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色褪せない車。
3.7
【総合評価】 今でも極稀に見かけますが、凄く恰好イイです。現役で乗っている方は、とても大事に乗っているのだと思います。 【良い点】 何といってもボディデザインが格好良く、内装、装備も当時にしては豪華でした。今の時代には無い...
トヨタ/セリカＸＸ
投稿日：2014年05月08日
懐かしくて いい車
3.3
【総合評価】10 私にとっては 思い出の詰まった愛好の車なので10点満点で10点 【良い点】10 古きよき時代 昭和の名車だと思います 今から考えると 車体重量の重さや 旋回の悪さなど びびりますが最高の1台 【悪い...
投稿日：2014年03月17日
昭和の頃にインタークウラーターボに乗ってました。
2.9
【総合評価】 ドッカンターボで3000回転からは早かった。 【良い点】 やっぱあの角張ったボディにリトラクタブルライト、これでしょ。 【悪い点】 ブースト掛かるまでの鈍くささ。
投稿日：2013年07月21日
グーネットに掲載されている「トヨタ セリカＸＸ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ セリカＸＸの中古車情報を15台掲載しています。車両価格は215万円~1280万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで6台となっています。（2024.04.23）
車種の特徴
「セリカXX」は、トヨタが生産していたクーペで、「セリカ」の上級モデルに当たります。1978年に登場した初代モデルは、七宝調エンブレムやえんじ色の内装など高級感のあるデザインが施されていました。フロント部には、メーカーの頭文字「T」をモチーフとしたグリルを採用し、高級スポーツカー「2000GT」を思わせる仕上がりとなっています。なお、北米向けモデルは「スープラ」という名称で販売されています。初代モデルの前期A40型（最新モデル）は、2.0Lエンジン搭載の「L」「S」「G」、2.6Lエンジン搭載の「S」「G」という5種類のグレードが用意されています。そして、トランスミッションは4速ATが設定されています。また、メーカーオプションで、手動式スライディングサンルーフが用意されています。
クルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
KINTO セリカ、スープラ…時代を彩った名車登場！春の旧車キャラバン 埼玉・静岡・滋賀
旧車コミュニティ「Vintage Club by KINTO」春の旧車キャラバンを3月からスタート！約1年ぶりに埼玉・静岡、さらに滋賀で初開催！
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Zを目指したXX、トヨタ直6GTの本流
