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スズキ スイフトスポーツの燃費情報をご紹介

スズキ スイフトスポーツの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。スズキ スイフトスポーツの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

スイフトスポーツ

JC08モード

14.8〜16.4km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 12.8km/L
  • 郊外モード
  • 18.2km/L
  • 高速道路モード
  • 19.2km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

168~223.6万円

排気量

1371~1586cc

スイフトスポーツ(2017年09月モデル)の燃費

スズキ スイフトスポーツ
JC08モード 16.4km/L
WLTCモード 市街地モード ---km/L ・郊外モード ---km/L高速道路モード ---km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

スズキ スイフトスポーツ 2017年09月モデルの燃費性能はJC08モード [16.4km/L]であり、前モデルからJC08モードでは [1.6km/L]の燃費性能向上となっています。

ボディタイプ ハッチバック
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 140ps(103kW)/5500rpm
排気量(cc) 1371
全長×全幅×全高(mm) 3890x1735x1500/他
乗車定員 5名

スイフトスポーツ(Z02系)の燃費

スズキ スイフトスポーツ
JC08モード 14.8km/L
10・15モード 15.6km/L

スズキ スイフトスポーツ Z02系の燃費性能はJC08モード [14.8km/L](10・15モード [15.6km/L])の燃費性能となっています。

  • 燃費詳細情報

    「スイフトスポーツ」の車両系譜において、3代目のモデルとして販売されたクルマが「スイフトスポーツ Z02系」です。2015年11月発売モデルのパワーユニットについては、水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンが搭載され、最高出力は136ps(100kW)/6900rpmを発生させます。また、総排気量はすべてのグレードにおいて1586ccとなっており、最大トルクについては、「ベースグレード」において、16.3kg・m(160N・m)/4400rpmとなっています。駆動方式については、FFに対して、トランスミッションに6MTとCVTが設定されています。燃費性能については、「ベースグレード」の駆動方式FF・トランスミッション6MTで14.8km/リットル、駆動方式FF・トランスミッションCVTで15.6km/リットルとなっています。一方、2012年1月発売モデルの「ベースグレード」駆動方式FF・トランスミッションCVTでも、2015年11月発売モデルと変わらない燃費性能となっています。そのほか、燃費性能が15.6km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2014年4月発売モデルおよび2015年7月発売モデルの「ベースグレード」などがあります。また、燃費性能が14.8km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション6MTにおいて、2014年4月発売モデルおよび2015年7月発売モデルの「ベースグレード」などが挙げられます。なお、この車両は2011年12月から2016年にわたり生産されました(以上すべてJC08モード。2018年8月時点での情報です)。

ボディタイプ ハッチバック
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 136ps(100kW)/6900rpm
排気量(cc) 1586
全長×全幅×全高(mm) 3890x1695x1510/他
乗車定員 5名

スイフトスポーツの中古車両

スズキのその他車種の燃費情報

スイフトスポーツとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。