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1998年10月~2009年10月（202）
平均価格 41.5 万円
(中古車価格帯5.5~188.5万円)
レビューコメントを見る（160件）
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スズキ
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バッテリー＋ワイパー交換いたします。
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住所：青森県八戸市大字新井田字松山下野場７番地１ 佐藤工務店１Ｆ
営業時間：9：30〜18：00
定休日：水曜日
89.8万円
79.8万円
住所：埼玉県さいたま市緑区間宮６３６−２
営業時間：9:00〜19：00
定休日：水曜日 10/13（火） 10/27(火）研修の為お休み頂きます
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住所：岡山県岡山市北区白石東新町１２−１００
営業時間：１０：００〜１９：００
定休日：火曜日 ですが非番で１８時までは対応しています。
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住所：群馬県太田市大原町２３７９−７
営業時間：１０：００〜１８：００
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スズキ Ｋｅｉシリーズ | エアロ
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上手に平均点でまとめられています
3.1
【このクルマの良い点】 とっても手頃な軽自動車です。少し車高が高く、乗り降りがとってもしやすい設計。小柄な女性やご年配の方にも嬉しい点ですね。 運転してみると、とくに不満のないバランスのとれた内容。街乗り程度ならストレスなく運転でき...
スズキ/Ｋｅｉ
投稿日：2023年07月26日
福岡県北九州市八幡東区
存在こそ派手ではないが軽自動車史に残る大傑作
3.3
【このクルマの良い点】 Ｋｅｉは、「Ｋｅｉ」だか「軽」だかよくわからないと言われる車です。よく、軽クロスオーバーＳＵＶの先駆けなんて呼ばれていますが、デビュー当時はそんな概念すらなかったような気がします。それでもルーフレールがステーション...
投稿日：2022年05月20日
佐賀県唐津市
なんだかんだで愛車
3.9
【所有期間や運転回数】 購入して１年半 【このクルマの良い点】 小回りが効いて狭い道も通りやすく、対向車との離合もしやすいです。自分の手足のように動いてくれるので運転するのが楽しくなりました。初心者には最適な車だと思います。 ...
投稿日：2020年11月04日
熊本県八代市
古いのに錆びにくい
5.0
【所有期間または運転回数】 二代目のｋｅｉです、 【総合評価】 フェンダーモールがフェンダーの縁を覆っているのでフェンダーがサビにくいのが最大の特徴です、 それ故に同年式の他のスズキ車のフェンダーが錆びまくっているのに対しｋｅｉ...
投稿日：2020年08月11日
秋田県秋田市
Kei 660 Bターボ
【所有期間または運転回数】 ６か月 【総合評価】 ５ 【良い点】 運転しやすく、小回りで燃費がよく、楽しい車 【悪い点】特になし
投稿日：2020年01月20日
岩手県奥州市水沢区
ハスラーの原型モデル
4.9
【所有期間または運転回数】 ２０１８年３月〜 【総合評価】 ４ 【良い点】 乗りやすい・車高が比較的高い・シンプルなデザイン 【悪い点】 乗ってみると車高は比較的高いとわかるけれど、外観だけだとコンパクトに感じる。...
投稿日：2018年03月09日
北海道旭川市
便利です♪
2.9
【総合評価】平均点ですかね 【良い点】普段使い向けとしては十分ですね。通勤、買い物に活躍してます。 【悪い点】これといった特長がないので、やや面白みに欠ける。10年前の型でターボなのでむちゃくちゃ燃費が悪いです。最新型なら低燃費...
投稿日：2014年03月08日
スズキ Kei
2.6
【総合評価】 キビキビはしているけど高速には弱いかも。 中速までなら強いかも！！ 【良い点】 キビキビ走ってくれた。 視界は座面が高いので思ってたより良かった。 後ろは見にくかったけどｗ 座面の高い割に車高は普通で立駐...
投稿日：2013年11月11日
良く走りますが故障多い
2.7
【総合評価】 ターボ、マニュアル、４WDの装備で乗っています。セルボやアルトよりは室内が広く運転しやすいです。ワゴンRは大きいと思っている方には丁度良いサイズではないでしょうか。中古を購入する時は、オルタネータ（発電機）周辺のチェックは必...
投稿日：2013年11月05日
Ｋｅｉシリーズのモデル一覧はこちら
5ドアボディに大径タイヤを装着した、スズキのアクティブな軽乗用車Kei/Keiワークス。搭載されるエンジンは、オールアルミ製の660cc 直列3気筒DOHC12バルブユニット、可変バルブタイミング（VVT）機構付きエンジン（54馬力）と、インタークーラーターボエンジン（Sターボ：64馬力）の2種。駆動方式はFFとフルタイム4WD。フロアシフト式の4速ATと5速MTが組み合わされる。リヤシートはリクライニング機構付きのシングルフォールディング・5対5分割可倒式。グレードは、ベーシックな「A」と充実装備の「Bターボ」（エアインテーク用ボンネット装備）の2種。スポーツモデルに、エアロパーツやローダウンフォルムを採用した「Keiワークス」。Aは運転席・助手席エアバッグ、AM/FMラジオ付CDプレーヤー等を装備。Bターボは加えて14インチタイヤや電動リモコンドアミラーを装備し、4WDも選べる。Keiワークスは、スモークガラス、フォグランプ、15インチアルミホイール、レカロシート、本革ステアリングを標準で装着する。
グーネットに掲載されている「スズキ Ｋｅｉシリーズ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではスズキ Ｋｅｉシリーズの中古車情報を204台掲載しています。車両価格は5.5万円~188.5万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで26台となっています。（最終更新日：2026年10月14日）
車種の特徴
「Kei」は、1998年にスズキからリリースされたクロスオーバーSUVの軽自動車です。この車両は、軽自動車を極めるという意味で、軽自動車の「軽」から命名されました。日常生活から遠距離ドライブ、悪路走行まで幅広いシーンにおいて、高い快適性、乗りやすさを追求したセダンとSUVの間の新しいタイプの軽乗用車として開発されました。視界が良く乗降も容易なヒップポイントを設定したパッケージングが特長となっています。なお、同社の初代「シボレー・クルーズ」や「スイフト」のベースとなったともいわれており、多くの部品が共通化されています。また、1999年には、「ラピュタ」としてマツダにOEM供給を開始しています。2008年7月発売モデルのグレードは、標準仕様の「A」と、装備が充実している「Bターボ」の2種類が設定されています。このモデルは、5ドアのボディに大径タイヤが装着されている他、リクライニング機構が付いたシングルフォールディング・5対5分割可倒式のリアシートが採用されています。そして、ボディカラーには、「アズールグレーパールメタリック」や「シルキーシルバーメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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スズキ Keiの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介
軽自動車初のクロスオーバー型モデルとして誕生したスズキ Keiに関して、今回はグレード別にご紹介していきます。
スズキ Kei 中古車購入チェックポイント
“気軽に乗れる”という軽自動車。
Ｋｅｉシリーズ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
