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スズキエブリイワゴンの中古車(滋賀県彦根市)

1〜8台

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支払総額 (税込)

189.6万円

車両本体価格 (税込)

179.9万円

諸費用 (税込)

9.7万円

法定整備:整備無

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2024年
  • 走行距離6km
  • 車検2027年6月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーデニムブルーメタリック

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

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支払総額 (税込)

169.9万円

車両本体価格 (税込)

159.2万円

諸費用 (税込)

10.7万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2019年
  • 走行距離4.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーブルーイッシュブラックパール3

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

179.9万円

車両本体価格 (税込)

173万円

諸費用 (税込)

6.9万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2022年
  • 走行距離0.9万km
  • 車検2025年12月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーパールマイカ

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

94.9万円

車両本体価格 (税込)

86.9万円

諸費用 (税込)

8万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2013年
  • 走行距離5.8万km
  • 車検2024年12月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーパールホワイト

ボディタイプ軽-RV系

購入パックあり

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支払総額 (税込)

153.7万円

車両本体価格 (税込)

139.9万円

諸費用 (税込)

13.8万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2017年
  • 走行距離2.5万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーブラック

ボディタイプ軽-RV系

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支払総額 (税込)

133.7万円

車両本体価格 (税込)

119.9万円

諸費用 (税込)

13.8万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2017年
  • 走行距離3.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーブラック

ボディタイプ軽-RV系

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支払総額 (税込)

84万円

車両本体価格 (税込)

69.9万円

諸費用 (税込)

14.1万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2010年
  • 走行距離6.8万km
  • 車検2025年8月
  • 排気量660cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラーブルーイッシュブラックパール3

ボディタイプ軽-RV系

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スズキ エブリイワゴン | 滋賀県彦根市

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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

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  • 30代22.2%
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居住エリア

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  • 関西地方17.3%
  • 九州地方8.3%
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スズキ エブリイワゴン

グーネットに掲載されている滋賀県彦根市の「スズキ エブリイワゴン」の掲載状況は?

グーネットでは滋賀県彦根市の「スズキ エブリイワゴン」の中古車を8台掲載しています。
スズキ エブリイワゴン 滋賀県 彦根市のみの車両価格は69.9万円~179.9万円で総合評価は3.7レビュー件数は183になります。(2024.10.12)

車種の特徴

1999年にスズキから発売された「エブリイワゴン」は、「広さ」「低燃費」「使いやすさ」がテーマの快適な居住空間と広い荷室空間が特徴の軽ワンボックスカーです。初代モデルは、ハイルーフ仕様のボディにフロントミッドシップエンジンレイアウトが採用されており、前後比が約50:50という重量配分を実現していました。2005年8月に発売された2代目モデルは、「ファミリーがファーストカーとして選んで満足できる『軽ミニバン』」というコンセプトのもとフルモデルチェンジが行われ、内蔵式の乗降ステップや軽自動車で初となるパワースライドドアなどを装備した他、インパネシフトが全車に採用し、前席左右のウォークスルーが可能になったことで、優れた乗降性を実現しており、使い勝手が向上しています。2017年5月発売モデルのグレードについては、「JPターボ」「PZターボ」「PZターボスペシャル」があり、いずれも標準ルーフとハイルーフ仕様が用意されています。なお、この車両には、キャブオーバー型軽ワゴンクラスでは初となる衝突被害軽減ブレーキが標準装備されるなど、安全機能が向上しています。ボディカラーについては、標準色の「ガーデニングアクアメタリック」「シルキーシルバーメタリック」や、オプション色の「パールホワイト」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2009年12月発売モデルに設定されている「JPターボリミテッド」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

軽ワンボックス「エブリイ(EVERY)」のネーミングを、スズキでは「どこへでも」の意味と説明し、「高い積載性とキビキビ走る軽快さを兼ね備えたワンボックス車をイメージ」しているという。「エブリイワゴン」が乗用で、「エブリイ」が商用だ。カタカナ表記では「エブリィ」と最後のイが小文字になったり、「エブリー」と最後が長音になるなどの間違いが多い。

モデル概要、その魅力は?

4代目(1999年)から設定された乗用タイプの「エブリイワゴン」。もともとは商用車として開発された「エブリイ」だが、見切りのよいコンパクトなボディに究極のスペース効率が図られた室内と荷室は、乗用車としてのポテンシャルも高く、エブリイワゴンの需要は多い。それに応えるべく、モデルチェンジのたびに快適性の改善が行われてきた。

長所と短所

  • ターボエンジンのみの設定で多くの乗員や荷物に対応
  • 背もたれを倒すとフラットな荷室空間を得られる2列目席
  • フラットな荷室で車中泊などのレジャーでも快適
  • 助手席の背もたれを前方へ倒せば長尺物も積載可能
  • セミキャブオーバー型のため前席の足下などが狭い
  • 商用バンのテイストが残るエクステリアデザイン
reviewed by グーネット編集部

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