静岡県 浜松市西区 エブリイワゴン(スズキ)の中古車を探す

スズキ エブリイワゴン
価格相場 平均価格 60.5 万円
カタログ 燃費 14.0 km/l(JC08モード)
メーカー
車種
エブリイワゴン
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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

地域

エブリイワゴン JPターボ ワンオーナー CD再生 両側スライドドア

本体価格 (消費税込)
77.6万円

支払総額 (税込)
--万円

[保証付]:

3ヶ月
走行無制限

2010
(平成22)年
1.7万km 660
cc
なし 2021
(令和3)年7月
静岡県
浜松市西区

エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ

購入パックあり グークーポンあり
  • グー保証付けられます

本体価格 (消費税込)
147万円

支払総額 (税込)
157.1万円

[保証付]:

2022(令和4)年10月まで
60000km

2019
(令和1)年
5km 660
cc
なし 2022
(令和4)年10月
静岡県
浜松市西区
外装
5
内装
5
機関/正常

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エブリイワゴン PZターボスペシャル 届出済未使用車 8インチナビ Bカメラ

購入パックあり
  • グー保証付けられます

本体価格 (消費税込)
163万円

支払総額 (税込)
170万円

[保証付]:

2024(令和6)年5月まで
100000km

2019
(令和1)年
7km 660
cc
なし 2022
(令和4)年5月
静岡県
浜松市西区
外装
5
内装
5
機関/正常

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エブリイワゴン PZターボ1オーナーHDDナビTVパワスラタイミングチェーン

購入パックあり

本体価格 (消費税込)
45万円

支払総額 (税込)
55万円

[保証付]:

3ヶ月
3000km

2009
(平成21)年
9.1万km 660
cc
なし 車検整備付 静岡県
浜松市西区
外装
4
内装
4
機関/正常

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エブリイワゴン PZターボ社外HDDナビTV電動スライドRフィルム社外アルミ

購入パックあり

本体価格 (消費税込)
59万円

支払総額 (税込)
69万円

[保証付]:

3ヶ月
3000km

2009
(平成21)年
7.1万km 660
cc
なし 車検整備付 静岡県
浜松市西区
外装
4
内装
4
機関/正常

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エブリイワゴン PZターボ 純正エアロアルミ左側パワースライドキーレス

購入パックあり

本体価格 (消費税込)
49万円

支払総額 (税込)
59万円

[保証付]:

3ヶ月
3000km

2008
(平成20)年
7.2万km 660
cc
なし 車検整備付 静岡県
浜松市西区
外装
3
内装
4
機関/正常

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エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 2型 両側電動スライドドア

購入パックあり グークーポンあり

本体価格 (消費税込)
156.9万円

支払総額 (税込)
166.3万円

[保証付]:

2022(令和4)年5月まで
60000km

2019
(令和1)年
0.3万km 660
cc
なし 2022
(令和4)年5月
静岡県
浜松市西区

エブリイワゴン CD・MD再生 リモコンキー

本体価格 (消費税込)
19.8万円

支払総額 (税込)
--万円

[保証付]:

3ヶ月
走行無制限

2003
(平成15)年
8.1万km 660
cc
なし なし 静岡県
浜松市西区

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スズキ エブリイワゴン

グーネットに掲載されている「スズキ エブリイワゴン」の掲載状況は?

グーネット中古車ではスズキ エブリイワゴンの中古車情報を2,190台掲載しています。
車両価格は1.9万円~298万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールホワイトで420台となっています。
スズキ エブリイワゴン 静岡県 浜松市西区のみの車両価格は19.8万円~163万円になります。(2020.04.07)

車種の特徴

1999年にスズキから発売された「エブリイワゴン」は、「広さ」「低燃費」「使いやすさ」がテーマの快適な居住空間と広い荷室空間が特徴の軽ワンボックスカーです。初代モデルは、ハイルーフ仕様のボディにフロントミッドシップエンジンレイアウトが採用されており、前後比が約50:50という重量配分を実現していました。2005年8月に発売された2代目モデルは、「ファミリーがファーストカーとして選んで満足できる『軽ミニバン』」というコンセプトのもとフルモデルチェンジが行われ、内蔵式の乗降ステップや軽自動車で初となるパワースライドドアなどを装備した他、インパネシフトが全車に採用し、前席左右のウォークスルーが可能になったことで、優れた乗降性を実現しており、使い勝手が向上しています。2017年5月発売モデルのグレードについては、「JPターボ」「PZターボ」「PZターボスペシャル」があり、いずれも標準ルーフとハイルーフ仕様が用意されています。なお、この車両には、キャブオーバー型軽ワゴンクラスでは初となる衝突被害軽減ブレーキが標準装備されるなど、安全機能が向上しています。ボディカラーについては、標準色の「ガーデニングアクアメタリック」「シルキーシルバーメタリック」や、オプション色の「パールホワイト」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2009年12月発売モデルに設定されている「JPターボリミテッド」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

軽ワンボックス「エブリイ(EVERY)」のネーミングを、スズキでは「どこへでも」の意味と説明し、「高い積載性とキビキビ走る軽快さを兼ね備えたワンボックス車をイメージ」しているという。「エブリイワゴン」が乗用で、「エブリイ」が商用だ。カタカナ表記では「エブリィ」と最後のイが小文字になったり、「エブリー」と最後が長音になるなどの間違いが多い。

モデル概要、その魅力は?

4代目(1999年)から設定された乗用タイプの「エブリイワゴン」。もともとは商用車として開発された「エブリイ」だが、見切りのよいコンパクトなボディに究極のスペース効率が図られた室内と荷室は、乗用車としてのポテンシャルも高く、エブリイワゴンの需要は多い。それに応えるべく、モデルチェンジのたびに快適性の改善が行われてきた。

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