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スバルレガシィＢ４の燃費情報をご紹介｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。
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スバル レガシィＢ４の燃費情報をご紹介
スバル レガシィＢ４の燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。スバル レガシィＢ４の新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
10.8〜14.8km/L
10・15モード
9.8〜15.2km/L
価格
189~535.5万円
排気量
1994~2999cc
レガシィＢ４（ＢＮ系）の燃費
JC08モード
14.8km/L
WLTCモード
市街地モード ---km/L ・郊外モード ---km/L高速道路モード ---km/L・超高速モード ---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
スバル レガシィＢ４ ＢＮ系の燃費性能はJC08モード [14.8km/L]の燃費性能となっています。
-
燃費詳細情報
「レガシィB4 BN系」は「レガシィB4」の車両系譜において4代目のモデルとして販売されている自動車です。2018年10月発売モデルの動力系については、水平対向4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載しており、175ps（129kW）/5800rpmの最高出力を発揮します。また、排気量は2498ccとなっています。駆動方式については、フルタイム4WDに対して、トランスミッションにCVTが設定されています。最大トルクについては、全てのグレードにおいて、24.0kg・m（235N・m）/4000rpmとなっています。同モデルの燃費性能については、「ベースグレード」においては、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッションCVTの場合、14.8km/リットルを達成しています。さかのぼって、2014年10月発売モデルの「ベースグレード」においては、同駆動方式で14.8m/リットルの燃費をマークしています。したがって、2018年10月発売モデルの同グレードと同じ駆動方式で比較しても、両者の燃費性能に差異は認められません。そのほか、燃費性能が14.8km/リットルのグレードには、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッションCVTにおいて、2016年10月発売モデルおよび2017年10月発売モデルの「リミテッド」などがあります。なお、このクルマは2014年10月から現在も生産されています（いずれもJC08モードによる評価。2019年5月時点での情報です）。
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力（馬力） | 175ps(129kW)/5800rpm |
| 排気量（cc） | 2498 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4795x1840x1500/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
レガシィＢ４ 2014年10月〜2020年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2019年11月〜2020年08月
JC0814.8km/L
WLTC---km/L
-
2018年10月〜2019年09月
JC0814.8km/L
WLTC---km/L
-
2017年10月〜2018年10月
JC0814.8km/L
WLTC---km/L
-
2016年10月〜2017年10月
JC0814.8km/L
WLTC---km/L
-
2016年09月〜2017年03月
JC0814.8km/L
WLTC---km/L
-
2015年10月〜2016年10月
JC0814.8km/L
WLTC---km/L
-
2014年10月〜2015年10月
JC0814.8km/L
WLTC---km/L
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レガシィＢ４（ＢＭ系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
14km/L
スバル レガシィＢ４ ＢＭ系の燃費性能は10・15モード [14km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0km/L]の燃費性能維持となっています。
-
燃費詳細情報
「レガシィB4」の車両系譜において、3代目のモデルとして販売された自動車が「レガシィB4 BM系」です。2014年4月発売モデルには、水平対向4気筒DOHC16バルブエンジン、もしくは同ターボエンジンが搭載されており、最大300ps（221kW）/5600rpmの最高出力を発揮します。また、このモデルの総排気量は1998ccと2498ccの2種類です。駆動方式については、フルタイム4WDに対して、トランスミッションに5AT、6MT、CVTが設定されています。最大トルクについては、「2.5iアイサイトSパッケージ」において、24.0kg・m（235N・m）/4100rpmとなっており、「2.0GT DIT」では40.8kg・m（400N・m）/2000〜4800rpmとなっています。燃費性能については、「2.0GT DIT」において、駆動方式フルタイム4WDで12.4km/リットルを達成しています。さかのぼって、2012年5月発売モデルの「2.0GT DIT」駆動方式フルタイム4WDにおいても12.4km/リットルの燃費性能となっており、2014年4月発売モデルと同等となっています。そのほか、燃費性能が12.4km/リットルのグレードには、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッションCVTにおいて、2013年5月発売モデルおよび2014年4月発売モデルの「2.0GT DITアイサイト」などがあります。また、燃費性能が14.4km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッションCVTにおいて、2012年5月発売モデルの「2.5iアイサイト」「2.5i Lパッケージ」が挙げられます。なお、このクルマは2009年5月から2014年まで生産されました（以上すべてJC08モード。2018年8月時点での情報です）。
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力（馬力） | 170ps(125kW)/5600rpm |
| 排気量（cc） | 2457 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4730x1780x1505/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
レガシィＢ４ 2009年05月〜2014年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2014年04月〜2014年10月
JC0813.4km/L
WLTC---km/L
-
2013年11月〜2014年04月
JC0812.4km/L
WLTC---km/L
-
2013年05月〜2014年04月
JC0813.5km/L
WLTC---km/L
-
2012年11月〜2013年05月
JC0812.9km/L
10・1513.8km/L
-
2012年09月〜2013年05月
JC0812.4km/L
WLTC---km/L
-
2012年05月〜2013年05月
JC0813.0km/L
10・1513.8km/L
-
2011年11月〜2012年05月
JC08---km/L
10・1514.0km/L
-
2011年06月〜2012年05月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
-
2010年11月〜2011年06月
JC08---km/L
10・1512.6km/L
-
2010年06月〜2010年11月
JC08---km/L
10・1511.7km/L
-
2010年05月〜2011年06月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
-
2009年11月〜2010年05月
JC08---km/L
10・1513.6km/L
-
2009年05月〜2010年05月
JC08---km/L
10・1512.6km/L
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レガシィＢ４（ＢＬ系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
14km/L
スバル レガシィＢ４ ＢＬ系の燃費性能は10・15モード [14km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [1.4km/L]の燃費性能向上となっています。
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燃費詳細情報
「レガシィB4 BL系」は、「レガシィB4」の車両系譜において2代目のモデルとして販売された自動車です。2008年5月にリリースされたモデルの動力系に関しては、水平対向4気筒SOHC16バルブや同DOHC16バルブターボ、水平対向6気筒DOHC24バルブエンジンを搭載し、最大280ps（206kW）/6400rpmの最高出力を発揮します。また、このモデルの総排気量は最大で2999ccです。駆動方式については、フルタイム4WDに対して、トランスミッションに4AT、5AT、5MT、6MTが設定されています。燃費性能については、駆動方式フルタイム4WD・5MTの「2.0i」で14.0km/リットルを実現し、同グレードの駆動方式フルタイム4WD・4ATでも、同じ燃費性能を達成しています。さかのぼって、2003年6月発売モデルの「2.0i」では、駆動方式フルタイム4WD・4ATで14.0km/リットルの燃費をマークしていました。よって、2008年5月発売モデルの同グレードと同じ駆動方式で比較すると、両者は同等の燃費性能を備えているといえます。そのほか、燃費性能が14.0km/リットルのグレードには、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション4ATにおいて、2006年5月発売モデルおよび2007年5月発売モデルの「2.0i」などがあります。また、燃費性能が14.8km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション4ATにおいて、2005年5月発売モデルおよび2006年5月発売モデルの「2.0CNG」が挙げられます。なお、このクルマは2003年6月から2009年にわたり生産されました（いずれも10・15モードによる評価。2019年5月時点での情報です）。
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力（馬力） | 140ps(103kW)/5600rpm |
| 排気量（cc） | 1994 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4635x1730x1425/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
レガシィＢ４ 2003年06月〜2009年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2008年10月〜2009年05月
JC08---km/L
10・1513.2km/L
-
2008年06月〜2009年05月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2008年05月〜2009年05月
JC08---km/L
10・1512.9km/L
-
2007年11月〜2008年05月
JC08---km/L
10・1513.3km/L
-
2007年08月〜2007年09月
JC08---km/L
10・1511.7km/L
-
2007年05月〜2008年05月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
-
2006年11月〜2007年05月
JC08---km/L
10・1512.9km/L
-
2006年08月〜2007年02月
JC08---km/L
10・1511.7km/L
-
2006年05月〜2007年05月
JC08---km/L
10・1512.9km/L
-
2005年12月〜2006年03月
JC08---km/L
10・1512.0km/L
-
2005年08月〜2005年11月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
-
2005年05月〜2006年05月
JC08---km/L
10・1512.8km/L
-
2005年01月〜2005年03月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
-
2004年12月〜2005年03月
JC08---km/L
10・1513.3km/L
-
2004年10月〜2005年05月
JC08---km/L
10・159.8km/L
-
2004年07月〜2004年12月
JC08---km/L
10・1512.0km/L
-
2004年05月〜2005年05月
JC08---km/L
10・1513.0km/L
-
2004年04月〜2004年05月
JC08---km/L
10・1512.8km/L
-
2003年12月〜2004年03月
JC08---km/L
10・1513.1km/L
-
2003年09月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1511.6km/L
-
2003年06月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1512.9km/L
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レガシィＢ４（ＢＥ系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
12.6km/L
スバル レガシィＢ４ ＢＥ系の燃費性能は10・15モード [12.6km/L]の燃費性能となっています。
-
燃費詳細情報
「レガシィB4 BE系」は、「レガシィB4」の車両系譜において初代モデルとして販売された自動車です。2002年8月発売モデルのパワーユニットについては、水平対向6気筒DOHC24バルブエンジンを搭載しています。なお、最高出力は220ps（162kW）/6500rpm、総排気量は2999ccです。駆動方式については、フルタイム4WDに対して、トランスミッションに4ATと5MTが設定されています。最大トルクについては、「ブリッツェン6」において、29.5kg・m（289N・m）/4400rpmとなっています。燃費性能については、「RS」において、駆動方式フルタイム4WD・5MTで13.0km/リットルを実現しています。一方、1998年12月発売モデルの「RS」駆動方式フルタイム4WD・5MTでは12.6km/リットルの燃費性能であったため、2002年8月発売モデルで比較すると0.4km/リットル燃費性能の改善が認められます。そのほか、燃費性能が13.0km/リットルのグレードには、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション5ATにおいて、2002年5月発売モデルの「RSタイプB」などがあります。また、燃費性能が12.6km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション5MTにおいて、2000年5月発売モデルの「RS」「RSタイプB」が挙げられます。このクルマは1998年12月から2003年にわたり生産されました（いずれも10・15モードによる評価。2018年8月時点での情報です）。
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力（馬力） | 155ps(114kW)/6400rpm |
| 排気量（cc） | 1994 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4605x1695x1410/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
レガシィＢ４ 1998年12月〜2003年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2003年01月〜2003年05月
JC08---km/L
10・1511.3km/L
-
2002年11月〜2003年05月
JC08---km/L
10・1511.3km/L
-
2002年10月〜2003年05月
JC08---km/L
10・1511.3km/L
-
2002年08月〜2003年05月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2002年05月〜2003年05月
JC08---km/L
10・1512.1km/L
-
2002年03月〜2003年01月
JC08---km/L
10・1511.3km/L
-
2002年01月〜2002年05月
JC08---km/L
10・1511.0km/L
-
2001年05月〜2002年05月
JC08---km/L
10・1512.1km/L
-
2001年01月〜2001年05月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2000年05月〜2001年05月
JC08---km/L
10・1511.9km/L
-
2000年02月〜2000年05月
JC08---km/L
10・1510.7km/L
-
1999年11月〜2000年05月
JC08---km/L
10・1512.2km/L
-
1998年12月〜1999年05月
JC08---km/L
10・1511.5km/L
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レガシィＢ４の中古車両
レガシィＢ４とよく比較されている車種
-
スバル レガシィツーリングワゴン
JC08モード
14.4km/L
-
スバル インプレッサ
JC08モード
19.4km/L
-
スバル フォレスター
JC08モード
18.6km/L
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
-
スバル レガシィアウトバック
JC08モード
15.8km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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