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1〜4台
プジョー
308
テックパックエディション ブルーHDi 後期フェイスリフト/電子シフト/ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/CarPlay/BTオーディオ/パドルシフト/ACC/LKA/BSM/衝突軽減B/Cソナー/LEDヘッド/記録簿/
支払総額 (税込)
121万円
車両本体価格 (税込)
103.9万円
諸費用 (税込)
17.1万円
法定整備:整備付
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラーダークブルー
ボディタイプハッチバック
月々 13,200円
テックパックエディション ブルーHDi 認定中古車保証 ナビ ETC モレノスピーカー バックカメラ付
137.8万円
129万円
8.8万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT8速
カラーマグネティック ブルー
テックパックエディション ブルーHDi 認定中古車保証 純正ナビ ETC バックカメラ付
164.9万円
150万円
14.9万円
カラーアルティメット レッド
テックパックエディション ブルーHDi
160万円
10万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーレッド
プジョー 308(T9「テックパックエディション ブルーHDi」 その他「テックパックエディション ブルーHDi」)
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グーネットに掲載されている「プジョー 308」の掲載状況は?
グーネット中古車ではプジョー 308の中古車情報を309台掲載しています。車両価格は17.8万円~454万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールホワイトで50台となっています。プジョー 308 テックパックエディション ブルーHDiのみの車両価格は103.9万円~150万円で総合評価は4.2レビュー件数は37になります。(2024.04.20)
車名の由来は?
プジョーでは長年にわたり、3ケタ末尾の数字がモデルチェンジごとに1つずつ増えるルールに則ってネーミングが行われきた。しかし、2007年に登場した「308」以降、基本的にモデルチェンジされても末尾は「8」のままとなる。以前のように「308」の次が「309」というように数字が変わるのではなく、「2代目308」となる。
モデル概要、その魅力は?
「307」の後継車としてデビューした「308」は、BMWと共同開発したエンジンと6速化したATを搭載し、3ドア・5ドアハッチバックのほかに「SW(ステーションワゴン)」や「CC(クーペカブリオレ)」も設定された。2013年に登場した2代目「308」はPSA(プジョー・シトロエン)が新開発したモジュラープラットフォームを採用し、最大で140kgの軽量化を行うなど、運動性能および燃費性能を大幅に改善している。
長所と短所
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