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お気に入り

支払総額 (税込)

49.8万円

車両本体価格 (税込)

36.3万円

諸費用 (税込)

13.5万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2009年
  • 走行距離13.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラークロ

ボディタイプSUV・クロスカントリー

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

167.2万円

車両本体価格 (税込)

157.1万円

諸費用 (税込)

10.1万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2019年
  • 走行距離2.8万km
  • 車検なし
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラープレミアムコロナオレンジ

ボディタイプSUV・クロスカントリー

お気に入り

支払総額 (税込)

49.8万円

車両本体価格 (税込)

35.1万円

諸費用 (税込)

14.7万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2009年
  • 走行距離12.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーダイヤモンドブラックパール

ボディタイプSUV・クロスカントリー

購入パックあり グー保証は購入パックBパックでお選びいただけます。

お気に入り

支払総額 (税込)

253.4万円

車両本体価格 (税込)

237.6万円

諸費用 (税込)

15.8万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2020年
  • 走行距離2.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラープレミアムホライゾンオレンジ

ボディタイプSUV・クロスカントリー

お気に入り

支払総額 (税込)

169.7万円

車両本体価格 (税込)

158万円

諸費用 (税込)

11.7万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・5000km)

  • 年式2015年
  • 走行距離4.1万km
  • 車検2024年7月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーブリリアントシルバーM

ボディタイプSUV・クロスカントリー

グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

177.2万円

車両本体価格 (税込)

169.8万円

諸費用 (税込)

7.4万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2017年
  • 走行距離5.6万km
  • 車検2024年9月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーダイヤモンドブラック

ボディタイプSUV・クロスカントリー

お気に入り

支払総額 (税込)

117.2万円

車両本体価格 (税込)

105.4万円

諸費用 (税込)

11.8万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2013年
  • 走行距離7.9万km
  • 車検なし
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーダイヤモンドブラック

ボディタイプSUV・クロスカントリー

お気に入り

支払総額 (税込)

187.2万円

車両本体価格 (税込)

177.2万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離3.1万km
  • 車検なし
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーダークメタルグレー

ボディタイプSUV・クロスカントリー

お気に入り

支払総額 (税込)

417.2万円

車両本体価格 (税込)

409.9万円

諸費用 (税込)

7.3万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2022年
  • 走行距離0.5万km
  • 車検2025年7月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーカスピアンブルー

ボディタイプSUV・クロスカントリー

お気に入り

支払総額 (税込)

247.2万円

車両本体価格 (税込)

233.6万円

諸費用 (税込)

13.6万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2021年
  • 走行距離2.9万km
  • 車検なし
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーブリリアントホワイトパール

ボディタイプSUV・クロスカントリー

お気に入り

支払総額 (税込)

182.6万円

車両本体価格 (税込)

172万円

諸費用 (税込)

10.6万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2019年
  • 走行距離1.7万km
  • 車検2024年9月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーガンメタリック

ボディタイプSUV・クロスカントリー

お気に入り

支払総額 (税込)

80万円

車両本体価格 (税込)

65.8万円

諸費用 (税込)

14.2万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2013年
  • 走行距離8.9万km
  • 車検なし
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーバーニングレッド

ボディタイプSUV・クロスカントリー

お気に入り

支払総額 (税込)

179.8万円

車両本体価格 (税込)

164.8万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2018年
  • 走行距離5.2万km
  • 車検2025年7月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーパール

ボディタイプSUV・クロスカントリー

お気に入り

支払総額 (税込)

50万円

車両本体価格 (税込)

29.9万円

諸費用 (税込)

20.1万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2004年
  • 走行距離15.9万km
  • 車検なし
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーパール

ボディタイプSUV・クロスカントリー

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支払総額 (税込)

81.7万円

車両本体価格 (税込)

65万円

諸費用 (税込)

16.7万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2009年
  • 走行距離7.7万km
  • 車検なし
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーダークブルー

ボディタイプSUV・クロスカントリー

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日産 エクストレイル | 香川県高松市

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日産 エクストレイル

グーネットに掲載されている香川県高松市の「日産 エクストレイル」の掲載状況は?

グーネットでは香川県高松市の「日産 エクストレイル」の中古車を16台掲載しています。
日産 エクストレイル 香川県 高松市のみの車両価格は29.9万円~409.9万円で総合評価は4.1レビュー件数は409になります。(2024.04.25)

車種の特徴

2000年に日産から発売された「エクストレイル」は、野外スポーツに適したミディアムクラスSUVです。「4人が快適で楽しい200万円の使える4駆」をコンセプトに開発されており、アウトドアユーザーだけではなく、意匠性を求める都会派ユーザーの要求にも応えたクルマとなっています。なお、2001年から2010年にかけて、10年連続で日本国内のクロスオーバーSUV形乗用車販売台数第1位を獲得しています。2017年6月発売モデルのグレードについては、ガソリン仕様の「20S」「20X」のほかにも、ハイブリッド仕様の「20S ハイブリッド」「20X ハイブリッド」が用意されています。ボディカラーには、新たに追加された「プレミアムコロナオレンジ」を含む全12色がラインナップされています。また、特別仕様車については、同年モデルにドアミラーやルーフレール、車両全体のスタイリッシュガードなどをブラック基調に仕上げた「20X エクストリーマーX」や「20X ハイブリッド エクストリーマーX」、アクセントにメタル調の塗装が施された「モード・プレミア」や「モード・プレミア ハイブリッド」などがラインナップされています。なお、インテリアに、日産のグループ会社であるオーテックジャパン創立30周年記念モデルに使用されていたブラックの本革シートが改めて採用されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

X-trem(=extreme)sports(スノーボード、スケートボードなど若者に人気のスポーツ競技)の「X」、そして足跡、オフロード、荒れた道などを表わす「TRAIL」。「X-TRAIL(エクストレイル)」は、その2つの言葉をかけ合わせた、アクティブな4×4をイメージしての造語となる。

モデル概要、その魅力は?

「4人が快適で楽しい、200万円の使える四駆」「タフギア道具」というコンセプトで開発されたエクストレイルは、2000年にデビューして以来、初代、2代目とオフロード志向を鮮明にしたミドルサイズSUVとして人気を集める。ルノーと共同開発する3代目では「アクティブライドコントロール」を世界で初めて搭載するなど、オンロードの快適性をより重視している。

長所と短所

  • 全車になめらかな走りの電動パワトレ“e-POWER”を採用
  • 発電専用のVCターボエンジンは楽しい運転感覚を実現
  • 4WDは条件の悪い路面で威力を発揮する“e-4ORCE”へ進化
  • プレミアム志向を強めた上級グレードのインテリア
  • 電動車のみのためライバルに比べて割高な印象
  • 歴代モデルに比べてタフさを感じにくいデザイン
reviewed by グーネット編集部

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