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2022年7月~(645)
2013年12月~2022年7月(1843)
2007年8月~2015年2月(487)
2000年11月~2007年8月(57)
平均価格 181.5 万円
(中古車価格帯24.9~668.7万円)
レビューコメントを見る(412件)
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日産 エクストレイル(T32系「20Xi」 その他「20Xi」)
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ミディアムクラスの本格的SUV日産「エクストレイル(X‐TRAIL)」。ラインアップは2WDの「X」、「G」、電動駆動4輪制御技術「e‐4ORCE」を搭載した「X e‐4ORCE」、「G e‐4ORCE」、アウトドアなどでシーンを選ばずに便利に使用できる防水シートを装備した「ロッククリーク e‐4ORCE」、「オーテック」としては2代目モデルとなり、さらに高級感や特別感を高めた「オーテック アドバンスドパッケージ」、「オーテック e‐4ORCE」、「オーテック アドバンスドパッケージ e‐4ORCE」、「オーテック スポーツスペック e‐4ORCE」、一目でNISMOとわかるデザインと高い空力性能に加え、オールマイティな走破性を兼ね備えた「ニスモ e‐4ORCE」、「ニスモ アドバンスドパッケージ e‐4ORCE」を設定。「X e‐4ORCE」、「ロッククリーク e‐4ORCE」、「オーテック e‐4ORCE」は5人乗りの2列シート車に加え、7人乗りの3列シート車を用意。エクステリアは、フロントのシグネチャーランプを常時点灯するデイタイムランニングランプとし、昼間でも特徴的な上下2分割のヘッドランプの存在感を高める。また、刷新された19インチのアルミホイールは幾何学的でモダンな切削パターンの入ったデザインと、その圧倒的な存在感が特徴。さらに、安全装備として、「3Dビュー」機能と「インビジブルフードビュー」機能を搭載した「インテリジェント アラウンドビューモニター」を採用した。今回、一部改良を行い、最新の法規に適合したほか、「G」グレードにおいては幾何学的な力強い切削パターンによりタフで実寸よりも大きく見えるデザインの19インチのアルミホイールを標準装備とした。また、ルーフレールやドアミラーを黒色化することで、精悍で存在感のあるスタイリングを実現した。また、「X」グレードにおいては、リヤのサイドスポイラーと18インチアルミホイールを黒色化することで、SUVらしいタフな印象を強調している。さらに、リモコンオートバックドアを標準装備とし、利便性を向上させた。さらに、「AUTECH」シリーズ、「ROCK CREEK」ともに、ベース車と同様に、最新の法規に適合。また、「オーテック e‐4ORCE」、「ニスモ e‐4ORCE」において、Nissan Connectインフォテインメントシステムを標準装備することで、利便性を向上させた。
グーネットに掲載されている「日産 エクストレイル」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 エクストレイルの中古車情報を3,082台掲載しています。車両価格は24.9万円~668.7万円、最も掲載の多いボディーカラーはブリリアントホワイトパールで313台となっています。日産 エクストレイル 20Xiのみの車両価格は93万円~249.8万円で総合評価は4.1レビュー件数は412になります。(最終更新日:2026年09月09日)
車種の特徴
2000年に日産から発売された「エクストレイル」は、野外スポーツに適したミディアムクラスSUVです。「4人が快適で楽しい200万円の使える4駆」をコンセプトに開発されており、アウトドアユーザーだけではなく、意匠性を求める都会派ユーザーの要求にも応えたクルマとなっています。なお、2001年から2010年にかけて、10年連続で日本国内のクロスオーバーSUV形乗用車販売台数第1位を獲得しています。2017年6月発売モデルのグレードについては、ガソリン仕様の「20S」「20X」のほかにも、ハイブリッド仕様の「20S ハイブリッド」「20X ハイブリッド」が用意されています。ボディカラーには、新たに追加された「プレミアムコロナオレンジ」を含む全12色がラインナップされています。また、特別仕様車については、同年モデルにドアミラーやルーフレール、車両全体のスタイリッシュガードなどをブラック基調に仕上げた「20X エクストリーマーX」や「20X ハイブリッド エクストリーマーX」、アクセントにメタル調の塗装が施された「モード・プレミア」や「モード・プレミア ハイブリッド」などがラインナップされています。なお、インテリアに、日産のグループ会社であるオーテックジャパン創立30周年記念モデルに使用されていたブラックの本革シートが改めて採用されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
X-trem(=extreme)sports(スノーボード、スケートボードなど若者に人気のスポーツ競技)の「X」、そして足跡、オフロード、荒れた道などを表わす「TRAIL」。「X-TRAIL(エクストレイル)」は、その2つの言葉をかけ合わせた、アクティブな4×4をイメージしての造語となる。
モデル概要、その魅力は?
「4人が快適で楽しい、200万円の使える四駆」「タフギア道具」というコンセプトで開発されたエクストレイルは、2000年にデビューして以来、初代、2代目とオフロード志向を鮮明にしたミドルサイズSUVとして人気を集める。ルノーと共同開発する3代目では「アクティブライドコントロール」を世界で初めて搭載するなど、オンロードの快適性をより重視している。
エクストレイルの長所は?
エクストレイルの短所は?
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エクストレイル選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。