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1〜6台
日産
エクストレイル
モード・プレミア オーテック３０ｔｈアニバーサリー ４ＷＤ ＳＤナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド ビルトインＥＴＣ クルコン
支払総額 (税込)
149.8万円
車両本体価格 (税込)
140.5万円
諸費用 (税込)
9.3万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーバーニングレッド
ミッションCVT
ボディタイプSUV・クロスカントリー
モード・プレミア オーテック３０ｔｈアニバーサリー 京都使用履歴 ４ＷＤ サンルーフ レザーシート ８型フルセグナビ バックカメラ エンジンスターター パワーウーファー・ツィーター ＬＥＤヘッドライト レーダーブレーキ スマートキー プッシュスタート
127.8万円
116.5万円
11.3万円
月々 27,800円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーダイヤモンドブラックＰ
２．０ モード・プレミア オーテック ３０ｔｈ アニバーサリ ７人乗り ルーフレール アラウンドビュー
209万円
195.8万円
13.2万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーガンメタリック
モード・プレミア オーテック３０ｔｈアニバーサリー 本革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ＥＴＣ 純正ナビ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ フルセグＴＶ インテリキー フロント・バックソナー ＬＥＤランプ 専用１８ＡＷ
--万円
ASK
法定整備：整備無
保証無
カラーダイヤモンドブラックパール
モード・プレミア オーテック３０ｔｈアニバーサリー 純正ナビ ＥＴＣ アラウンドビューモニター デジタルルームミラー クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンキープ 横滑り防止 コーナーセンサー ＢＭＳ シートヒーター 純正１８インチＡＷ
129.8万円
123.4万円
6.4万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーブリリアントホワイトパール
ミッションインパネAT
モード・プレミア オーテック３０ｔｈアニバーサリー ＥＴＣ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ナビ ＴＶ オートライト ＬＥＤヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター 革シート ＣＶＴ
128万円
114万円
14万円
月々 30,500円
カラーホワイト
日産 エクストレイル(Ｔ３２系「モード・プレミア オーテック３０ｔｈアニバーサリー」 その他「モード・プレミア オーテック３０ｔｈアニバーサリー」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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エクストレイルのモデル一覧はこちら
ミディアムクラスの本格的SUV日産「エクストレイル（X‐TRAIL）」。ラインアップは2WDの「S」、「X」、「G」、電動駆動4輪制御技術「e‐4ORCE」を搭載した「S e‐4ORCE」、「X e‐4ORCE」、「G e‐4ORCE」、「オーテック」としては2代目モデルとなり、さらに高級感や特別感を高めた「オーテック アドバンスドパッケージ」、「オーテック e‐4ORCE」を設定。「X e‐4ORCE」、「オーテック e‐4ORCE」は5人乗りの2列シート車に加え、7人乗りの3列シート車を用意。今回、マイナーチェンジを行い、新グレードといして「ロッククリーク e‐4ORCE」、「オーテック アドバンスドパッケージ e‐4ORCE」、「オーテック スポーツスペック e‐4ORCE」、「ニスモ e‐4ORCE」、「ニスモ アドバンスドパッケージ e‐4ORCE」を設定。「ロッククリーク e‐4ORCE」は5人乗りの2列シート車に加え、7人乗りの3列シート車を用意。エクステリアは、フロントのシグネチャーランプを常時点灯するデイタイムランニングランプとし、昼間でも特徴的な上下2分割のヘッドランプの存在感を高める。また、刷新された19インチのアルミホイールは幾何学的でモダンな切削パターンの入ったデザインと、その圧倒的な存在感が特徴。インテリアは、インストルメントパネル上部のカラーを黒色に変更したことで、さらに洗練された印象を与える。さらに、日産で国内初となる、Google搭載のNissanConnectインフォテインメントシステムは、Googleマップでのルート案内や、音声での目的地検索や車両の操作ができるGoogleアシスタント、さらには様々なアプリをダウンロードできるGoogle Playストアがインストールされている。安全装備として、「3Dビュー」機能と「インビジブルフードビュー」機能を搭載した「インテリジェント アラウンドビューモニター」を日産として国内販売モデルに初採用。「3Dビュー」機能は、クルマの周囲360度を立体的に見ることが可能となり、ドライバーの死角をなくすことで、車両発進時の巻き込み防止など安全確認をサポート。「インビジブルフードビュー」機能は、目視できないフードで隠れた路面の映像が表示され、特に駐車場などの狭い道での曲がり角などにおいて、正確かつ安全にクルマを操作できるようサポート。「オーテック」ではベース車の外装デザイン変更にともない、専用デザインも一部変更。「ロッククリーク」のエクステリアはブラックを基調に、溶岩をイメージした「ラバレッド」のアクセントを配した専用のフロントグリル、フロントバンパー、アルミホイールなどを採用し、SUVとしての存在感や力強さをより高めたスタイルとした。全体をブラック基調でコーディネートし、アウトドアなどでシーンを選ばずに便利に使用できる防水シートを装備。「ニスモ」のデザインは、一目でNISMOとわかるデザインと高い空力性能に加え、オールマイティな走破性を兼ね備えたSUVの力強さと頼もしさを表現。フロントのデザインは、グリル上部に横に伸びるダーククロムのアクセントを施すことで、シグネチャーランプと連続感を演出し、水平基調なワイド感を表現。インテリアリアは、黒を基調としながら随所にレッドアクセントを施すことで、NISMOモデルに代表される上質さとスポーティさを兼ね備えたコーディネートとした。
グーネットに掲載されている「日産 エクストレイル」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 エクストレイルの中古車情報を2,848台掲載しています。車両価格は25.5万円~590.2万円、最も掲載の多いボディーカラーはブリリアントホワイトパールで293台となっています。日産 エクストレイル モード・プレミア オーテック３０ｔｈアニバーサリーのみの車両価格は114万円~195.8万円で総合評価は4.1レビュー件数は411になります。（最終更新日：2026年03月06日）
車種の特徴
2000年に日産から発売された「エクストレイル」は、野外スポーツに適したミディアムクラスSUVです。「4人が快適で楽しい200万円の使える4駆」をコンセプトに開発されており、アウトドアユーザーだけではなく、意匠性を求める都会派ユーザーの要求にも応えたクルマとなっています。なお、2001年から2010年にかけて、10年連続で日本国内のクロスオーバーSUV形乗用車販売台数第1位を獲得しています。2017年6月発売モデルのグレードについては、ガソリン仕様の「20S」「20X」のほかにも、ハイブリッド仕様の「20S ハイブリッド」「20X ハイブリッド」が用意されています。ボディカラーには、新たに追加された「プレミアムコロナオレンジ」を含む全12色がラインナップされています。また、特別仕様車については、同年モデルにドアミラーやルーフレール、車両全体のスタイリッシュガードなどをブラック基調に仕上げた「20X エクストリーマーX」や「20X ハイブリッド エクストリーマーX」、アクセントにメタル調の塗装が施された「モード・プレミア」や「モード・プレミア ハイブリッド」などがラインナップされています。なお、インテリアに、日産のグループ会社であるオーテックジャパン創立30周年記念モデルに使用されていたブラックの本革シートが改めて採用されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
X-trem（=extreme）sports（スノーボード、スケートボードなど若者に人気のスポーツ競技）の「X」、そして足跡、オフロード、荒れた道などを表わす「TRAIL」。「X-TRAIL（エクストレイル）」は、その2つの言葉をかけ合わせた、アクティブな4×4をイメージしての造語となる。
モデル概要、その魅力は？
「4人が快適で楽しい、200万円の使える四駆」「タフギア道具」というコンセプトで開発されたエクストレイルは、2000年にデビューして以来、初代、2代目とオフロード志向を鮮明にしたミドルサイズSUVとして人気を集める。ルノーと共同開発する3代目では「アクティブライドコントロール」を世界で初めて搭載するなど、オンロードの快適性をより重視している。
長所と短所
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エクストレイル選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
